钢框架结构的节点设计.docVIP

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钢框架结构的节点设计.doc

钢框架结构的节点设计   摘要:钢框架主要是钢梁与钢柱相结合组成的,并能够承受水平荷载以及垂直的的结构,同时,也是在多层钢的结构建筑当中较为普遍的结构体系,而梁柱节点的连接则是确保钢结构的重要安全部位。通过多次震害证明得出,钢框架结构由于在地震当中极易受到一定的损坏,其受到损坏严重的位置就在于刚性梁柱节点。对此,就如何针对节点设计进行研究探讨。   关键词:钢框架结构 节点设计   中图分类号:TU2文献标识码:A文章编号:   引言:   随着社会的不断进步和技术的不断发展,框架结构不再是采用单一的钢筋混凝土.全钢结构具有自重轻、结构面积小、工期短、延性大、承载能力大等优点,因而越来越多地被应用到工程实践中.常用的钢框架结构主要有下列几种:纯框架结构体系、框架-支撑体系以及钢框架-核心筒体系、带伸臂桁架的钢框架-核心筒体系和筒体结构体系等较复杂的结构体系.   1.设计原则   1.1平面设计原则   全钢框架结构的设计应力求建筑平面简单规则,平面和空间划分合理,外形简洁便于结构布置。结构布置应力求使结构各层的抗侧力中心与水平作用合力中心接近重合,以减小结构受扭的影响.抗侧力构件宜沿平面纵横布置,做到分散、均匀、对称。柱距不宜过大.柱网宜采用6~9m.结构布置还应尽量避免平面和竖向不规则,结构计算时应采用符合实际的结构计算模型并考虑扭转影响,对于特别不规则的结构宜采用弹性时程分析法作为补充计算。   1.2节点设计原则   钢结构的抗震设计应符合“强节点弱构件、强柱弱梁、强焊缝弱钢材”的“三强”设计原则.对于框架、支撑等杆系构件,使节点的承载力高于构件的承载力,防止节点的破坏先与构件的破坏,是确保构件整体性的必要条件.但对于框架,节点又不必过强,应允许地震时梁柱节点域的板件能产生一定量的剪切屈服变形,以提高整个框架的延性。“强柱弱梁”型框架,易于实现构件总体屈服机制。地震时构件的坍塌,最终原因是由于其构件受地震作用损伤后承载力低于所承担的重力荷载.一般情况下,框架梁仅承担本楼层的重力荷载,而框架柱则需承担本层以上更多楼层的重力荷载,强柱有利于提高框架的防坍塌能力。构件焊缝的延性一般均低于被连接件的钢材延性,“强焊缝弱钢材”即要求焊缝的承载力应高于被连接件钢材板件的承载力,可以使构件的屈服截面避开焊缝而位于钢板之中,从而提高构件以至整个构件的延性。   2.对于节点连接的主要形式   通常梁柱节点的连接形式主要表现在几个方面:   2.1在梁和柱所应用的是丁字形的连接形式,在柱上会焊有安装的用支托,而柱的腹板可以应用横向的加劲肋进行加强。其优点具有较大的刚度,而缺点就是具有较大的施工难度,并且不易确保质量。   2.2在梁和柱之间以角钢与盖板的连接形式。在根据梁腹板和竖直角钢的连接,从而传递剪力。在柱上会焊有用支托,可以避免仰焊,而在上部的水平板必须要小于梁翼缘,下其部要大于梁翼缘。   2.3应用宽翼缘T形钢的连接形式。其优点就是可以提高柱的抗扭刚度,而缺点就是耗钢量较多。   3.在钢框架结构中的节点连接   根据梁柱连接转动的构造以及与刚度之间可以把梁柱的连接节点主要分为以下几类。   3.1刚性连接   一般在刚性连接当中主要包括了栓焊连接、全焊连接以及全栓连接。而对于这种构造如果是在梁柱连接中是具有一定的刚性,而在梁柱间没有相对的转动,所以可以承受弯矩。但是,在通常的情况下,如果框架是抵抗侧力时,一般都是应用刚性连接,但是,刚性连接如果从理论上讲,它所承受的剪力与弯矩的能力都不会小于梁的承载力,也就是不会低于腹板全塑性剪力以及塑性铰弯矩。   3.2柔性连接   在设计和分析的过程中,如果该构造在承受重力的荷载时它不会传递弯矩,只会传递剪力,所以,应用这种方法其实就是为了达到简支梁支撑条件,也就是在梁端并没有发生线位移,却可以转动。   3.3半刚性连接   该连接是作为转动刚度在刚接与柔性连接之间节点的连接形式。由此可以看出,在这三种接连当中,如果应用柔性连接时,其构造较为简单,然而在耗能与刚度方面性能会较差,而结构的抗震能力与抗风能力不够完善。而应用刚性连接,其具有较好的受力性能,但构造较为复杂,不利于施工,所以难以确保其质量。但是,在应用半刚性连接当中,它所具有柔性连接与刚接的优点,同时也可以减少梁跨中弯矩,而加强了侧向的刚度,并且具有良好的承载能力。此外,在施工过程当中,它的构造较为简单,可以保证其施工质量。   4.材料选取   4.1材料的选取除了满足强度要求,还应具有冲击韧性的指标也要有所要求。可采用夏比冲击试验来选材和进行质量控制,所用材料应严格满足有关结构标准所要求的冲击。   4.2对厚钢板母材的材质要求:厚壁钢材焊接的致命缺陷是发生沿母

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