1标招标文件说明(排水)..docVIP

北京市上庄路南延（闵庄路～黑龙潭路） 道路工程（含西山隧道）排水工程（第1标段） 施工招标设计说明 概述 项目背景 海淀区是北京市经济和城市建设发展最快的城区之一。随着机动车保有量的高速增长，交通基础设施建设得到快速发展。 随着海淀山后地区、清河边缘集团、西苑边缘集团、中关村软件园和上地信息产业基地的持续发展，八达岭高速和黑山扈之间区域成为南北向交通的瓶颈，严重阻碍海淀山后地区与中心城的交通联接。 为缓解北京市交通拥堵状况、解决海淀山后与市中心区南北向出行问题、完善规划路网、打通断头道路，北京市市政工程设计研究总院受北京市公联公路联络线有限责任公司委托，进行“北京市上庄路南延（闵庄路~黑龙潭路）道路工程（含西山隧道）”设计工作。 编制依据 《西山隧道雨污水排除规划》北京市城市规划设计研究院； 《西山隧道雨水排除规划调整》北京市城市规划设计研究院； 《西山隧道防洪、相关河道规划及桥梁规划》北京市城市规划设计研究院； 现场调查统计资料及业主提供的测量、勘查等其他相关资料； 北京市城建设计院提供的西郊线设计资料； 《室外排水设计规范（2011年版）》GB 50014-2006 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 500132006 排水设计标段划分 本项目排水工程涉及6个标段，分别为： 第1标段：自起点闵庄路至1线（主线）设计桩号1K2+000（万安公墓以北约97m）。 第2标段：自1线设计桩号1K2+100至1K2+645（当代风机厂大门），并包含五环路节点立交Z5、Z7、Z8匝道、Z3匝道部分路段（约1555m）及五环西辅路部分路段改造（约500m）。 第3标段：自1线设计桩号1K2+645至1K3+230（香泉环岛西侧），并包含五环路节点立交Z1、Z6匝道及Z3匝道部分路段（约100m）。 第4标段：自1线设计桩号1K3+230至1K3+500（卧佛寺加油站东北约50m），并包含含五环路节点立交Z2、Z9匝道匝道及Z1部分路段（约1100m）。 第7标段：自1线设计桩号1K4+900至1K7+000（冷泉村内，防火通道以北约570m）。 第8标段：自1线设计桩号1K7+000至终点1K9+103.111（黑龙潭路）。 根据相关要求，本次招标不涉及第7标段。因本次招标文件未含第7标段设计内容。 文件组成 本设计文件为第1标段招标文件。 第1标段招标文件包含道路工程、桥梁工程及排水工程。本册为排水工程招标文件。 设计要点 设计参数 雨水管线设计重现期为P=5年； 综合径流系数：根据2006年新版《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）建筑较密集区雨水径流系数Ψ=（0.45~0.60）。本项目建设区采用Ψ=0.55，道路路面采用0.9。 管线位置 由于目前还未有设计综合图，因此本招标图纸设计雨水管位置为示意，仅供招标使用。本标段雨水管线在道路两侧布置，位于辅路上，距步道1.5米。具体位置详见平面设计图纸。 现况排水排除设施 根据现场勘查，设计道路范围内路面无排水设施。雨水经路基两侧现况边沟排入相交河道。 雨水排除流域 根据《西山隧道雨污水排除规划调整》，上庄路南沿路面雨水管道仅考虑排除路面雨水。 排水工艺设计 （1）本标段设计雨水管，纵断依据路面高程控制。其中闵庄路~金河路段，由于该段道路竖向南北高，中间低，因此设计雨水管道由南北向中部汇集，在桩号1K0+840附近向西排入南旱河。雨水管采用D=500~D=1200承插口混凝土管。东侧路基按现况恢复边沟，边沟采用1.0x1.0～1.0x1.5梯形断面，边沟采用混凝土大方砖护砌。 金河路~1K2+000段，该段道路竖北高南低，因此设计雨水管道由北向南分别排入南旱河及金河。雨水管采用D=500~D=900承插口混凝土管。东侧路基按现况恢复边沟，边沟采用1.0x1.0～1.0x1.5梯形断面，边沟采用混凝土大方砖护砌。 （2）管线采用开槽施工，管材采用钢筋混凝土管，设计雨、污水管管材D1000mm采用钢筋混凝土柔性接口承插口管，胶圈接口；D≥1000mm采用钢筋混凝土柔性接口企口管，胶圈接口。管道基础采用砂基，具体做法详见国标《市政排水管道工程及附属设施06MS201-1》。 （3）雨水检查井采用混凝土模块砌体雨水检查井或现浇钢筋混凝土检查井，管顶覆土小于6.0米检查井做法采用北京市市政工程设计研究总院院标《混凝土模块砌体排水检查井（上册）YBJ-PS06-2010》或国标《市政排水管道工程及附属设施06MS201-3》。 （4）雨水篦子采用砖砌偏沟式单篦、双篦雨水口，做法按照国标《雨水口》（06MS201-8）执行，雨水口管管径D300，混凝土满包。 排水结构设计 本工程设计标准 本工程结构安全等级为二级，钢筋混凝土结构构件最大裂缝宽度限值为0.2mm,设计使用年限