路基土石方施工组织.doc

路基土石方施工组织设计 一、工程概况 本分部工程为科技路（迅达大道至滨江大道段道路工程二标段中线桩号K0+820-K1+552段，全长732M路基土石方工程。里程K0+860-K0+960、K1+400+K1+460处为中低山，地势较高，地表植被发育，多为茶树、松木和灌木丛。沿线地势起伏较大，有水塘及农耕田，线路轴线经过最高点K0+940处，高程为78.56m，地质条件复杂、施工困难。本合同段工程主要土石方工程量有：开挖土方25565.05m3,开挖石方102239.88m3；填方97264.91m3，挖填方基本持平，路基填筑拟利用石方开挖的量填筑路堤。主要采用大型的推土机以及配合适当的石方爆破开挖，运用挖掘机和装载机配合自卸车运输，采用推土机、平地机和压路机进行填筑碾压。 二、施工进度计划 路基土石方工程施工计划工期：2015年8月10日～2015年10月20日,总工期70天。 三、人员配置 主要人员配置一览表 序号 姓名(人数) 职务 职称 1 杨鹏辉 项目经理 高级工程师 2 肖欣荣 技术负责人 高级工程师 3 罗子卿 技术主任 工程师 4 王向荣 主任工程师 工程师 5 谢发玉 测量负责 助理工程师 6 彭红兵 质检负责 工程师 7 李银华 专业工程师 工程师 8 刘杰君 技术员 助理工程师 9 施工员 2名 10 测量员 3名 11 质检员 4名 12 辅助工人 80名 主要管理人员和部分工人已经到位，余下工人将陆续安排进场。 四. 机械、仪器配置 主要施工机械、仪器设备配置一览表 序号 机械名称 型号或功率 单位 数量 备注 路基机械 1 反铲挖机 1.0m3 台 4 2 推土机 220KW 台 2 带桦犁 4 装载机 ZL50 台 1 6 自行式振动压路机 25T 台 2 7 平地机 PY-190 台 1 8 液压破碎头 台 2 9 潜孔钻 支架式 台 2 10 空压机 9m3 台 3 11 3m3 台 3 12 风钻 掌上型 台 10 13 自卸车 15m3 辆 10 14 加油车 10m3 辆 1 15 洒水车 10m3 辆 1 测量仪器 1 全站仪 尼康DTM-532C 台 1 3 水准仪 DSZ-2 台 2 试验仪器 1 电动击实仪 台 1 2 液塑限联合测定仪 台 1 3 压实度检测仪器 套 2 现已进场大部分挖掘机、推土机等主要机械设备，少数其他机械将采取分批的办法进场。 五、施工方案 (一)施工准备做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道恢复路线中、边线，包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场，开挖边沟和横沟(每20m设一道)排除地表水，在放填方坡脚线时，每侧应按横断面图加宽50cm。施工前精确控制坡脚桩位置，测量放出坡脚桩后，现场施工员进行逐桩复核后沿坡脚桩开挖一条0.20.2m小沟或用片石砌一条标志线，防止在施工中因桩破坏导致边坡错位。将用做路基填方的土样按规范要求送试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、塑性指数、有机质含量、CBR值、颗粒分析等试验报监理工程师审批。在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理，清除表土、杂草、树根，淤泥，拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压，达到《技术规范》规定的压实度，报工程师审批。在弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。（土方开挖施工土方开挖采用推土机、挖掘机施工，运距在60m以内，采用推土机推施工若运距超过60m，则采用挖掘机配合自卸汽车开挖运输。 土方开挖时应按不同的土质分层开挖，当挖至不同的土质时，应取样做试验，确定其最大干密度最佳含水量等指标，以保证填筑时的压实度，对不能达到规范要求的填料坚决废弃，及时弃运至废土场。严格控制边坡坡比，及时做好防护和排水工作严格控制边坡坡比按设计开挖平台，开挖场地放坡挖好排水沟、边沟等，及时做好防护和排水工作。 开挖后对土坑进行整理，保证不防碍周围地区的自然排水，也不增加对原来天然排水系统的冲刷，并且做好防护、绿化、复垦等工作。 2、石方开挖施工（1）属于单边坡的路段我们将采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、预裂、光面、微差爆破的方案施工（见下图）。 （2）属于双边坡的路堑，先将高出低边坡的部分按单边坡进行施爆（见下图虚线以上部分），然后按双边坡路堑开挖方法施爆虚线以下部分。 虚线以上部分的施爆又根据台阶设计位置分一步（一个台阶）或两步（两个台阶）进行，即先将A点以上部分施爆，然后再