[第六章选线.pptVIP

3）利用山坡展线 4）展线示例 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （一）山脊线的特点 1.优点： ①土石方工程量小； ②水文、地质条件好； ③桥涵构造物较少； 2.缺点： ①线位高，离居民点较远，服务性差； ②缺乏筑路材料和水源，增加施工、养护 难度； ③高山气候条件不利于行车； Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （2）利用山脊展线 4）展线示例 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （二）山脊线的选择条件 主要应考虑下列条件： 1.分水岭的方向不能偏离路线总方向过远； 2.分水岭平面较顺直，纵断面各垭口间高差不过大； 3. 控制垭口间山坡的地质情况较好，地形不过于陡峻零乱； 控制垭口：在山脊上一系列垭口中，起控制作用的垭口。当垭口高差不大时，每一个垭口都可作为控制垭口，当高差悬殊时，低垭口为控制垭口。 4.上下山脊的引线要有合适的地形可利用，否则，山脊本身条件再好也难以利用。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （三）山脊线的布设 当决定采用山脊线方案后，接着应解决山脊线的布设问题。 由于山脊线走向明确，基本是沿分水岭前进，因此，布线时主要解决三个问题： 一是选定控制垭口； 二是在控制垭口间决定路线走分水岭的哪一侧； 三是试坡布线。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.控制垭口的选择 山脊上每一组控制垭口都代表着一个山脊线方案，所以，选择控制垭口是山脊线选择的关键问题。 ①当分水岭方向顺直，起伏不大时，各垭口均可暂定为控制点； ②若起伏较大，则舍去了高垭口，留下低垭口做为控制点；因为遇到高垭口，路线可沿高垭口两侧的侧坡前进。 ③若有支脉横隔，在相距不远的并排几个垭口之间，选择其中一个与前后联接条件比较好的垭口作为控制点。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.侧坡的选择 接近分水岭的侧坡时山脊线的主要布线地带，选择哪一侧山坡通过，要综合分析比较确定。 一般宜选择坡面整齐、横坡平缓、路线短捷、地质稳定、无支脉横隔的向阳山坡布线较为理想。除两个侧坡优劣十分明显的情况外，两侧都要作比较以定取舍。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.试坡布线 在相邻两控制点之间布线，应结合具体地形，力求距离短捷，纵坡和缓。当控制点之间高差较大时，需要通过展线来克服高差，有时也需要采用回头展线或螺旋展线来克服高差；另一方面，也可以采用修建桥梁的办法抬高低垭口或修建隧道的办法降低高垭口，使两控制点间的高差缩小。 当控制垭口之间有支脉横隔时，为不使路线绕行过远，缩短路线，有时需要采用上下起伏的纵坡（如E垭口）。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profi