数控等级试题.docVIP

FANUC 车削系统中G92指令时螺纹多重车削循环指令 ⊙（A） 对 ○（B） 错 2、操作工按润滑图表的规定加油并检查油标、油量、油质及油路是否畅通，保持润滑系统清洁，邮箱不得敞开 ⊙（A） 对 ○（B） 错 3、为了节约时间机床在水平调整时，可以先调整好一个方向，然后进行下一个方向的调整 ○（A） 对 ⊙（B） 错 4、岗位的质量要求是每个职工必须做到的最基本的岗位工作职责 ⊙（A） 对 ○（B） 错 5、当按下电源“ON”时，可同时按“CRT”面板上之任何键。 ○（A） 对 ⊙（B） 错 6、只有在EDIT或MDI方式下，才能进行程序的输入操作 ⊙（A） 对 ○（B） 错 7、可转位数控螺纹车刀每种规格的刀片只能加工一个固定螺距 ○（A） 对 ⊙（B） 错 8、对于连续标注的多阶台轴类零件在编程时采用增量方式，可简化编程 ⊙（A） 对 ○（B） 错 9、确定尺寸精确程度的等级称为公差等级 ⊙（A） 对 ○（B） 错 10、衡量数控机床可靠性的指标之一是平均无故障时间，用MTBF表示 ⊙（A） 对 ○（B） 错 11、高碳钢的质量优于低碳钢 ⊙（A） 对 ○（B） 错 12、当车刀的刃倾角为正值时，切削流向已加工表面 ⊙（A） 对 ○（B） 错 13、硬质合金比高速钢的硬度高，所以抗冲击力强 ○（A） 对 ⊙（B） 错 14、职业用于要求：语言自然、语气亲切、语调柔和、语速适中、语言简练、语言明确 ⊙（A） 对 ○（B） 错 15、工件定位时，若夹具上的定位点不足六个，则肯定不会出现重复定位 ○（A） 对 ⊙（B） 错 16、当系统开机后发现电池电压报警信号时，应立即更换电池，并在系统关机时更换 ⊙（A） 对 ○（B） 错 17、手动程序输入时，模式选择按钮应置于自动（AUTOW）位置上 ○（A） 对 ⊙（B） 错 18、深度千分尺的测微螺杆移动量是25mm ⊙（A） 对 ○（B） 错 19、量规按用途可分为工作量规、验收量规和校队量规 ⊙（A） 对 ○（B） 错 20、相对编程的意义是刀具相对于程序零点的位移量编程 ○（A） 对 ⊙（B） 错 21、应用插补原理的方法有多种，其中（ ）最常用 ⊙（A） 逐点比较法 ○（B） 数字积分法 ○（C） 单步追踪法 ○（D） 有限元法 22、细长轴零件上的（ ）在零件图中的画法是用移出剖视表示 ○（A） 外圆 ○（B） 螺纹 ○（C） 锥度 ⊙（D） 键槽 23、当夹固式车刀刀片出现磨损或更换刀片后可以对刀具进行（ ）设置，以缩短准备时间 ○（A） 刀具磨耗补偿 ⊙（B） 刀具补正 ○（C） 刀尖半径 ○（D） 刀尖的位置 24、当选择的切削速度在（ ）米/分钟时，最易产生积削瘤 ⊙（A） 0~15 ○（B） 15~30 ○（C） 50~80 ○（D） 150 25、切削脆性金属材料时，（ ）容易产生在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下 ⊙（A） 崩碎切削 ○（B） 节状切削 ○（C） 带状切削 ○（D） 粒状切削 26、切削平面是通过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于（ ）的平面 ⊙（A） 基面 ○（B） 正交平面 ○（C） 辅助平面 ○（D） 主剖面 27、中心孔的形式分为（ ）种 ○（A） 1 ○（B） 2 ⊙（C） 3 ○（D） 4 28、切刀宽为2mm，左刀尖为刀位点，要保持零件长度50mm，则编程时Z方向应定位在（ ）处割断工件 ○（A） 50mm ⊙（B） 52mm ○（C） 48mm ○（D） 51mm 29、铰孔时，如果铰刀尺寸大于要求，铰出的孔会出现（ ） ⊙（A） 尺寸误差 ○（B） 形状误差 ○（C） 粗糙度超差 ○（D） 位置超差 30、G32固定螺距螺纹车削功能代码，程序段G32X-Z-F-指令中F后面的数字为（ ） ⊙（A） 螺距 ○（B） 导程 ○（C） 进给速度 ○（D） 每分钟进给量 31、绝对坐标编程时，移动指令终点的坐标值X、Z都是以（ ）为基准来计算 ⊙（A） 工件坐标系原点 ○（B） 机床坐标系原点 ○（C） 机床参考点 ○（D） 此程序段起点的坐标值 32、孔轴配合的配合代号由（ ）组成 ○（A） 基本尺寸与公差带代号 ⊙（B） 孔的公差带代号与轴的公差带代号 ○（C） 基本尺寸与孔的公差带代号 ○（D） 基本尺寸与轴的公差带代号 33、液压传动是利用（ ）作为工作介质来进行能量传送的一种工作方式 ○（A） 油类 ○（B） 水 ⊙（C） 液体 ○（D） 空气 34、下列因素中导致受迫振动的是（ ） ○（A） 积削瘤导致刀具角度变化引起的振动 ○（B） 切削过程中摩擦力变化引起的振动 ⊙（C