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浅谈V型墩系梁钢管支架法施工控制技术.doc
浅谈V型墩系梁钢管支架法施工控制技术
摘要:本文针对小榄水道特大桥主桥的V型墩系梁混凝土浇筑体积大、线形控制标准高的特点,采用了“钢管支架+小块组合钢模板”的分段、分层现浇施工技术,既满足了线形控制要求,又提高了材料的周转性,降低了工程成本,保证了大体积混凝土的施工质量。
关键词:V型墩;系梁;支架预压
中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:
1 工程概况
小榄水道特大桥主桥196号墩和197号墩采用V型墩结构,外侧V肢与水平面的夹角为34.6°,采用单箱双室箱型截面,内侧V肢与水平面的夹角为46.4°,采用单箱双室箱形截面。内外V肢墩顶为C0-2、C0-1梁段,分别长18.15m和15.4m,V型墩身墩顶C0-1段和C0-2段之间采用系梁连接,系梁共分9段,采用单箱双室截面,每段长4.5m,梁高从7.8m渐变为V构中部的4.8m,腹板厚度从1.2m渐变为55cm,底板厚从根部的1m按照圆曲线渐变为50cm。V型墩整体结构详见图1。
图1 V型墩整体结构设计图
V型墩身墩顶C0-1段和C0-2段之间采用系梁连接,系梁全长为40.5m,系梁共分9段,采用单箱双室截面形式,每段长4.5m。C1段重3275.6kN,C2段重2923.7kN,C3段重为2664kN,C4重2116.9kN,C5段2166.5kN,C1′段重3275.6kN,C2′段重2923.7kN,C3′段重2664.9kN,C4′段重2166.5kN。
2 系梁支架设计
系梁采用φ630mm×10mm螺旋式焊缝钢管搭设支架,中间用K字型支撑相连,支架顶搭设贝雷梁做纵梁,为保证横向稳定性在贝雷梁间设剪刀撑,上铺工字钢做分配梁,上铺模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土,张拉预应力筋、灌浆、封锚。图2为现浇系梁支架立面图。
图2 现浇系梁支架立面图
3 主要施工工艺及关键施工技术
3.1 施工工艺流程(见图3)
图3 施工工艺流程
3.2 关键施工工艺及技术
3.2.1 混凝土台座施工
在施工V型墩身时候,预埋HRB335直径Φ25螺纹钢筋,设计尺寸:0.8m×1.5m,浇筑标号为C40的台座混凝土,并在台座顶面预埋80×80×2cm钢板,用于支立钢管。台座施工要求:
⑴ 钢筋锚固在V肢体内的长度要大于1m,间距15cm。
⑵ 为了使支立钢管顺直,要保证预埋钢板和台座顶面平齐。
⑶ 为了保证混凝土与预埋钢板的密贴,在钢板中间割出φ100mm的振捣孔。
⑷ 同排台座的标高相差不超过1cm。
⑸ 混凝土台座与V肢使用一样的高性能混凝土。
3.2.2 支架施工
采用塔吊吊装就位人工焊接钢管。首先,将钢管底口割除平齐,在顶口管壁上对称割出两个吊装孔,吊装就位,人工焊接定位,并用8块三角铁在对称位置将钢管与预埋钢板焊接为一体。钢管支架共六排,每排四根,其中中间两根靠拢为一组,顶面的高度根据系梁底面的曲线线形计算确定。为了保证支架的稳定与施工安全,每支立一根钢管,要进行该钢管与周围钢管的纵向和横向联系的焊接施工,形成空间排架结构,钢管的倾斜度要满足小于1%的要求。纵横向联系采用φ530×8mm钢管及2I32a工字钢,根据现场实际情况准确下料,以保证焊缝的长度及宽度。
3.2.3 铺设纵向贝雷梁
贝雷片为单层4排和单层3排两种形式,两者交替布置,共5组,分别位于横桥向中心处、中心至两边2.3m处和4.6m处,具体尺寸及布置形式见图4。同组贝雷片之间用花窗连接,相邻两组贝雷梁之间采用2[20a槽钢连接,形成整体共同受力,横向连接沿纵桥向每5m设置一排。贝雷片在地面按组拼装成9m一节,塔吊吊装就位后,人工焊接固定。纵向贝雷梁桥上连接采用人工打入销钉,施工时做好安全防护。
3.2.4 分配梁铺设
分配梁采用2[20a槽钢箱,间距60cm,每条长12m,塔吊吊装就位人工焊接。分配梁与贝雷梁之间点焊固定。铺设完成分配梁后要对标高进行测量,误差控制在-3cm,在分配梁两边各0.8m密布Φ16螺纹钢筋,焊接1.2m高钢管栏杆,作为施工临时通道,挂安全防护用品。
3.2.5 底模铺设
底模采用组合钢模板。底模铺设严格按照施工规范要求,表面平整度小于3mm,模板错台小于1mm,模板拼缝小于1mm。详细见表1。采用BT-20模板漆脱模,模板漆涂刷需注意以下事项:
表1 系梁模板尺寸允许偏差和检验方法
⑴ 模板必须干燥,使用前要进行清除浮尘(锈)、去除油污(蜡)等处理,以提高该漆对基材的粘结力。去除油污使用BT-24除油剂。
⑵ 环境相对湿
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