10管桩试桩施工技术交底解析.doc

预应力管桩试桩技术交底书 主送单位 一分部、四分部 编号 XJD-10 工程名称 新建郑州至周口至阜阳铁路安徽段站前工程ZFZQ-1标 日期 2016.10.21 技术交底内容 一、试验段布置 里程位置 序号 里程 设计桩长/m 试桩根数/根 施工方法 单桩承载力/≥KN 与上孔间距/m 是否具备试桩条件 砂层位置 位置 1 DK213+050 23 3 锤击法 750 　 是 　 界 首 南 站 2 DK213+230 29 3 锤击法 900 180 是 　 3 DK213+350 34 3 锤击法 950 120 是 　 4 DK213+500 34 3 锤击法 950 150 是 　 5 DK213+700 34 3 静压法 950 200 是 　 6 DK213+900 34 3 静压法 950 200 否 16m～24m 7 DK214+100 24 3 锤击法 800 200 是 　 8 DK214+300 34 3 锤击法 950 200 否 　 9 DK214+400 28 3 锤击法 900 100 否 7m～14m 10 DK214+480 31 3 锤击法 900 80 是 7m～14m 11 DK236+700 30 3 锤击法 900 　 是 15m～22m 临 泉 站 12 DK237+190 28 3 锤击法 850 180 否 11m～20m 13 DK237+350 28 3 静压法 850 160 否 18m～19m 14 DK237+550 28 3 静压法 850 200 否 17m～21m 15 DK237+700 18 3 锤击法 500 150 否 15m～20m 16 DK237+900 15 3 锤击法 500 200 是 9m～21m 17 DK238+050 14 3 锤击法 450 150 是 9m～19m 18 DK238+250 13 3 锤击法 400 200 是 9m～21m 19 DK238+450 18 3 锤击法 500 200 否 8m～20m 20 DK238+550 26 3 锤击法 800 100 否 14m～19m 21 DK238+700 30 3 锤击法 850 150 否 多层 编制人 复核人 签收人 单位：中国建筑郑阜铁路安徽段站前一标项目经理部 设置要求 管桩采用C80钢筋混凝土预应力管桩（型号为：PHC-AB-400(95)）～ （2）放线定位：先复测工地现场导线控制点， 按照施工图纸将桩位精确定位。打好木桩并于木桩上桩位点钉入铁钉。 （3）运桩 ①工程管桩厂提供质保书及产品合格证方能使用。进场后应按规定要求进行桩的外观检查。 ②管桩按不同长度及施工流水顺序分别堆放，并在地面上设置二道垫木，垫木应分别位于距桩端0.2倍桩长处，避免撞击和损伤。 编制者 复核者 签收者 2施工步骤 （1）吊桩 先将管桩从堆放点用吊车短驳，水平吊运到桩架附近，再利用桩机上专门设置的起桩重钩及卷扬机吊桩就位。吊车平吊运移管桩采用两头勾头法或2点绑扎法。采用2点绑扎法其绑扎起吊点位置离桩端0.207L。机架上附设起重钩吊桩就位时，采用一点绑扎法，其绑扎起吊点位置离桩端0.31L（L：桩管长度）。 （2）打（沉）桩 将桩身调直，并用经纬仪校正确定无误后。初打时关闭供油泵油门，使锤冷打。当贯入度小于100mm/击时，再开启油门正常打桩，正常打桩采用重锤轻击。锤落距控制在1.5m以内。 打桩应连续施打不宜停歇时间过长，防止桩周土固结，增大沉桩阻力。打桩控制原则：以设计桩长为主，贯入度为辅。 （3）接桩 将下段桩顶距离地面0.5-1.0m处（但应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层中），将上节桩吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩同心接直。同时利用桩机前侧两方向的经纬仪校核调正桩身垂直度。将上节桩调直，使上下节桩轴线一致，可进行接桩，采用焊接法。 采用焊接连接时，焊接前应先确认管桩接头是否合格，上下端板表面应用铁刷子等清理干净，坡口处应刷至露出金属光泽，并清除油污 编制者 复核者 签收者 和铁锈。焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊 4～6 点，待上下节固定后拆除导向箍再分层施焊，焊接应对连接处的整个桩身周围分层全部焊接，严禁仅对焊点焊，施焊宜对称进行。焊接采用手工焊接，焊接层数宜为三层，内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层，焊缝应饱满、连续，且根部必须透。焊接接头自然冷却后才可继续沉桩，冷却时间不宜少于8min，严禁用水冷却或焊好后立即沉桩。 施焊