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试论园林道路规划的相关内容.doc
试论园林道路规划的相关内容
摘要:本文从园林道路的分类、作用、设计方法以及园林道路铺装类型进行分析,并提出了园林道路规划中应注意的问题。
关键词:园林绿化;园林道路;道路规划
Abstract: In this paper, analyzes from the classification of garden path effects, design method and garden road pavement type, and attention should be paid to garden path planning problem.
Key words: landscape; garden path; path planning
中图分类号:TU986.3
园林道路在园林绿地的景观规划中,起着举足轻重的作用,在园林绿地的整个规划过程中,要时刻考虑园林道路所能起到的作用以及应该起到的作用。为了更好地发挥园林道路的功用,在规划设计园林道路的过程中,就应避免某些不恰当的现象的出现,结合地形和园林的自然条件,适当运用园林道路的铺装类型,使园林道路在园林绿地中起到积极的作用。
1、园林道路的分类 在园林绿地规划中,按照园林道路性质功能的不同,大致可分为:
1.1主园林道路。主园林道路是园林绿地中的主要通道,它联系全园,是园林内大量游人所要行进的路线,从园林景区入口通向园林中各个景区、广场、公共建筑、观景点、后勤管理区,形成全园的骨架和环路,必要时可通行少量管理用车,道路两旁应充分绿化,宽度4~7米。
1.2次园林道路。次园林道路是主园林道路的辅助道路,呈支架状连接各景区内景点和景观建筑,车辆可单向通行,为园内生产管理和园务运输服务。路宽可为主园林道路的一半。自然曲度一般大于主园林道路,以优美舒展和富有弹性的曲线线条构成有层次的风景画面。
1.3游息小径。游息小径是园林道路系统的最末梢,是供游人休憩、散步、游览的通幽曲径,设计中一定要体现“以人为本”的设计理念。它引导游人更深入地到达园林各个角落,是通达广场、园景的捷径,允许有手推童车通行,宽度0.8~1.5米不等。多曲折布置,并结合园林植物小品建设和起伏的地形,形成亲切自然、静谧幽深的自然游览步道。
2、园林道路的作用 园林道路不仅是园林中分割各个景区、联系不同景点的纽带,更是贯穿整个园林的交通网络,就像人体中的血管,是园林的脉络。其功能大致可归结为以下几个方面:
2.1组织空间,构成园景 园林道路的作用是把园林绿地中的景观进行分割和整合,根据地形、建筑和景观的形状,恰当地把园林中各个景区联系成一个整体。同时,园林道路本身又是一种狭长空间,利用它的穿插划分,又把园林空划成了不同形状、不同大小的一系列空间,通过大小、形状的对比,极大地丰富了园林空间的形象,增强了空间的艺术表现力。另外,园林道路优美的曲线,丰富多彩的路面铺装,可与周围山、水、建筑、花草、树木、石景等景物紧密结合,不仅是“因景设路”,而且是“因路得景”,所以园林道路可行可游,行游合一。
2.2组织交通 园林道路承担游客的集散、疏导,满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输任务,以及安全、防火、职工生活、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。对于小公园,这些任务可以综合考虑,对于大型公园,由于园务工作交通量大,有时可以设置专门的路线和入口。
2.3引导浏览 园林不仅是设计一个个静止的“景观”,而是创造一系列运动中的“境界”。所谓“人随路走”、“步移景移”,就是要做到随着游人位置的移动,园景应该能够引导人们在观景的过程中上升到“意境”“境界”的升华。园林道路就是要承担起这个组织园林的观赏程序,向游客展示园林风景画面的作用。它通过自己的布局和路面铺砌的图案,引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从某种意义上来说,园林道路其实就是园林中游客的导游。
3、园林道路的设计方法 园林道路具有引导游赏的作用,因此,天然风景中人走出来的园林道路,凡有可赏之处,必有停留之处,让人们徘徊品赏,或驻足小憩,细细玩味,不会一掠而过。据此,在城市园林绿地中规划布置园林道路时,也一定要注意园林道路与园景的配合与协调。
3.1在有景的地段,园林道路的走向应服从赏景的需要,也就是要把最好的画面分别展示在园林道路的对景上。 可以采用摄影机拍下来,多次反复推敲后,选定园林道路的位置;
3.2在少景的地段,一般先定路后设景,故完全可以将设计的景观用立面图或透视图表达出来;
3.3在多景的地段,一定要考虑赏景路线的减速与增留,也即园林道路的降速设计和增加停留的时间。园林道路的设计应时刻注
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