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机械设计教程（3版）作业集 习题 31 图320所示为一直齿圆柱齿轮与轴用圆头平键连接，轴径d＝50mm。齿轮的材料为铸铁，轴为45钢。键长L＝60mm，键的截面尺寸为b×h＝14×9 mm2，传递的转矩T=200N·m，有轻微冲击。试校核该平键连接的强度。 32 图321所示的凸缘联轴器，用普通圆头平键与轴连接。已知轴径d＝55mm，毂长L′=1.5d，联轴器为铸铁，轴为45钢，传递的转矩T=300N·m，载荷平稳无冲击。试选择键的尺寸并校核其连接强度。 图320 图321 3-3 图322为一牙嵌式离合器与轴用导向平键连接，轴径d=40mm，键长L=125mm(圆头键)，其最小有效工作长度lmin=65mm，离合器与轴均为钢制，传递的转矩T=150N·m，有轻微冲击，要求选择键的截面尺寸并校核其连接强度。 图322 3-4 若题33中的其他条件均不变，而将其改为轻系列的矩形花键连接，离合器在空载条件下接合，制造精度及润滑条件一般，齿面未经淬火处理。试校核该矩形花键的强度。 5–1 何谓螺纹的大径、中径和小径？分别用？ 5–2 螺栓、双头螺柱、螺钉的主要区别是什么?它们的应用场合有何不同？ 5–3 普通螺栓连接和铰制孔用螺栓连接的结构有何不同？主要失效形式和设计准则是什么？ 5–4 螺纹连接预紧的目的是什么？如何控制预紧力？ 5–5连接螺纹能满足自锁条件，为什么在设计螺纹连接时还要考虑防松问题？在可拆的防松措施中哪类工作可靠？为什么？ 5–6 紧螺栓连接所受轴向变载荷在0~F之间变化，当预紧力一定时，改变螺栓或被连接件的刚度，对螺栓连接的疲劳强度和连接的紧密性有何影响？ 5– 螺旋传动按使用特点的不同可分为哪几类？试举例说明其应用场合。 5– 某普通螺栓连接，螺栓直径为，。试求； (1) 当承受轴向变载荷并控制预紧力时，其预紧力最大为多少? (2) 若连接承受横向拉力，有一个贴合面，摩擦因数，则可能承受的横向载荷为多少(按单个螺栓计算)? 5– 一普通螺栓连接，螺栓的刚度为，被连接件的刚度为。如果，预紧力，轴向外载荷，试求螺栓的总拉力和被连接件中的残余预紧力。 5–1 在图5–3中用4个普通螺栓，其许用应力?]=160MPa，贴合面的摩擦因数。求该螺栓组所能承受的横向静载荷。 5–1图5–3所示的联轴器，有6个沿圆周均布的铰制孔用螺栓，用以传递两半联轴器之间的转矩，若螺栓，载荷平稳，联轴器的材料为。试计算该连接所能传递的转矩。 图5–3 题5-1图 图5–3 题5-1图 5–1 图5–3所示为一方形盖板，用4个螺与机体连接盖板中心点的吊环受静拉力?=6000N，螺，残余预紧力取为拉力的0.6倍，不控制预紧力，试决定该连接所需螺的直径。 5–1 图5–3所示的连接中有三个铰制孔用螺栓螺栓，被连接件的材料为Q235钢，在螺栓组的公共中心线为的右侧作用有静载荷?=12kN，试确定螺栓的公称直径。 图5–3 题5-图 图5–3 题5-图 5–1 图5–所示为用两只普通螺栓将剖分轮毂夹紧在轴上，剖分面间留有间隙，以便拧紧螺母后，轮毂能将轴夹紧。利用夹紧表面间的压力在工作时所产生的摩擦力矩来传递扭矩。若外力矩为，螺，夹紧表面间的摩擦因数，不控制预紧力，有关尺寸如图所示。试确定螺栓的直径， 5–1 一升降机构承受的载荷为，采用梯形螺纹，其参数为，，，螺旋线数。下部采用推力球轴承，升降台上下移动由滚导向，因摩擦很小，故忽略不计，具体情况见图5–，试计算： (1) 若螺纹间的摩擦因数，求工作台稳定上升时的传动效率； (2) 当工作台稳定上升时，加于螺杆上的力矩； (3) 当工作台以的速度上升，在稳定运转条件下螺杆的转速和所需的功率； (4) 欲使工作台在载荷的作用下等速下降，是否需要制动装置加于螺杆上的制动力矩应为多少? 图5–3 题5-图 图5– 题5-图5–16 试出图示螺纹连接结构中的，并将其改正。 图5- 题5-图(a)普通螺栓连接；(b)双头螺柱连接；(c)螺钉连接；(d)铰制孔用螺栓连接 第六章习题 6–1 有一B型普通V带传动，n1=1460 r/min，n2=400 r/min，dd1=180 mm，中心距a=1 600 mm，根数z=2，工作时有振动，一天运转16 h (即两班制)，试求该V带所能传递的功率。 6–2 某普通V带传动，主动轮所能传递的最大转矩T1=70N·m，已知dd1=200mm，F0=800N。求F1F2的值。若将此带传动传递功率为P=11 kW，小带轮转速为n1=1460 r/min，问能否正常工作？ 6–3