混凝土缺陷修补方案课题.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、混凝土缺陷 1 2.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因 1 2.1.1麻面 1 2.1.2蜂窝 2 2.1.3露筋 2 2.1.4孔洞 3 2.1.5裂缝 3 2.1.6混凝土表面颜色不均匀 3 2.1.7涨模 3 2.2混凝土缺陷处理措施 4 2.2.1麻面的处理措施 4 2.2.2蜂窝的处理措施 4 2.2.3露筋的处理措施 5 2.2.4孔洞的处理措施 5 2.2.5混凝土表面裂缝 5 2.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施 7 2.2.7涨模的处理措施 7 三、混凝土缺陷的预防措施 7 3.1通过控制钢筋施工质量预防 7 3.2通过控制模板制作安装质量预防 7 3.3通过控制混凝土工艺质量预防 8 四、质量保证措施 9 五、安全要求 10 一、工程概况 （1）中保站 中保站起止里程约为：左DK10+710.5～左DK11+229.5。车站型式为地下两层岛式，采用地下连续墙主体围护结构，是地铁4号线与9号线的换乘站，两线十字交叉，4号线上穿9号线。 中保站外包总长520.6m，标准段总宽21.7m，端头井总宽26米，车站标准段开挖深度约19.7m，换乘段开挖约27.7米，站中心覆土3.8m。端头井地墙深度41(41.5)米，墙厚为1米，标准段墙深37(37.5)米，墙厚为1米，换乘段地墙深度为50米，墙厚为1.