Mita控制系统..doc

WP3050面板操作说明 面板登录 移动光标到ACCESSRIGHTS选项，按回车键 在“访问权限”行点击ENTER激活密码编辑器。然后输入密码。（请注意光标是移动的但是字符是不可见的）。 点击ENTER结束输入。如果密码是正确的，访问权限将转变为相应的密码级别。能看见的菜单和能编辑的变量是由访问权限决定的。 通过在“访问权限”行两次点击ENTER释放访问权限。如果键区在一小时内没有触动，自动释放激活状态和访问权限。 修改权限的获取 当在“激活状态要求”行点击ENTER，同时输入用户号码的时候，这行将移动到“释放激活状态”。这表示在激活前就有显示区的。如果这行不移动，有更高优先权的其他显示区已经是激活。在WP3050显示区中，激活显示区将在右下角以标记√显示。同时实际访问级别也显示出来。 在“释放激活状态”行点击ENTER，使激活状态解除。 登录后的完全界面 菜单状态 开始菜单 状态菜单 下边列举了一些常用的子菜单 状态菜单下个子菜单结构。用光标选取要查看的状态菜单，按下回车键即可进入相应的子菜单，按ESC退出该子菜单。 油系统菜单的子菜单 偏航菜单的子菜单 温度状态菜单的子菜单 转速状态菜单的子菜单 5.风速菜单 6.输入状态子菜单 终端 显示正文 诠释 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 刹车 1 FB 刹车 2 FB 关闭刹车 （G）filter chok. （G）brush worn UPS警告 偏航传感器A 偏航传感器B C.twisted CW C.twisted CCW 转子旋转1 转子旋转2 Service bladea. Shadow sw. 机舱紧急停机 变频器紧急停机 变频器超速 变频器正常 变频器运行范围 变频器准备就绪 变频器错误 变频器电网连接 变频器电网错误 Conv.（G）CB trip 小错误 电池正常 FB风暴位置 变频器减少的[P] 振动 变频器冷却 液压油位 结冰侦测 齿轮压力区别 旁路过滤器压力 齿轮油位 WP2035转子速度 WP2035发电机速度 顶盖上的紧急停止 安全链 （G）闪电保护 刹车磨损1 刹车磨损2 功率上升复位 0=没有打开，1=打开 0=没有打开，1=打开 0=刹车关闭，1=正常运行 0=错误，1=正确 0=错误，1=正确 0=错误，1=正确 164脉冲 164脉冲 传感器+24VDC（缺省不使用） 0=正确，1=错误 0=正确，1=错误 24脉冲/rpm 24脉冲/rpm 0=不检修，1=检修 0=失效，1=有效 0=正确，1=错误 0=错误，1=正确 传感器+24VDC（缺省不使用） 0=错误，1=正确 0=未准备就绪，1=准备就绪 0=不在范围内，1=范围内 0=未准备就绪，1=准备就绪 0=错误，1=正确 0=没有平行运行，1=平行运行 0=错误，1=正确 0=设定，1=未设定 传感器+24VDC（缺省不使用） 0=错误，1=正确 0=错误，1=正确 0=非激活，1=激活 0=错误，1=正确 0=正确，1=错误 0=正确，1=错误 0=错误，1=正确 0=结冰，1=没有结冰 传感器+24VDC（缺省不使用） 0=错误，1=正确 0=错误，1=正确 0=油，1=无油 0=正确，1=错误 0=正确，1=错误 0=正确，1=错误 0=错误，1=正确 0=错误，1=正确 传感器+24VDC（缺省不使用） 0=磨损，1=正常 0=磨损，1=正常 0=复位，1=不复位 正常 传感器+24VDC（缺省不使用） GND 终端 显示正文 诠释 151 152 153 154 155 （G）电热调节器 Trafo Temp high Trafo Temp stop 1=错误，0=正确 1=错误，0=正确 1=错误，0=正确 可利用 正常 终端 显示正文 诠释 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 CB Yaw（M）1，3 CB Yaw（M）2，4 CB （G）Fan CB 2nd（G）Fan CB Gear oil fan CB Gear sec.pum CB