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常见路面病害机理及养护维修 —城南学院校园路面和周围市政道路为例 摘 要：随着社会的发展，我国的道路不仅仅在里程方面快速发展，质量方面的发展也越来越快，道路的质量越来越受到重视，近些年来，无论是高速公路还是市政道路都出现各种各样的病害，就路面而言主要有有沥青路面和水泥路面，无论哪种路面出现病害都对行车造成很大影响，对此人么做了大量的调查和研究，对不同路面的病害种类、机理等做了归纳和分析，并且一定程度的研究出了一些养护维修的有效方法。本文主要根据本人日常所常见到的不同路面的各种易见病害结合一些文献做一些浅谈。 调查方法：在校园道路及校园周边市政道路步行观察、拍照，结合日常所见路面病害情况，网上查阅相关资料。 关键词：沥青路面 水泥路面 路面病害 养护维修 一、概述 1、水泥路面 水泥混凝土路面，是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。我国的水泥路面很多，城市道路、机场道路、低等级道路等，有大量的水泥路面，我国水泥路面大量发展的原因主要是材料的供应、经济效益、能源消耗、科技进步、使用特性、社会效益等，我国的水泥十分丰富，各个地方都有水泥厂，取材方便，而且水泥很便宜，我国对水泥的特性也研究很成熟。 但是，近些年来，我们发现了许多水泥路面的病害，病害种类十分多，形成原因也各不相同，这些病害给我们带来危险和损失，为此人们付出了很多物力和人力对其病害做了许多许多调查和研究。 2.沥青路面 在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。随着我国经济的迅速发展，高速公路的里程不断增加。沥青混凝土路面由于它平整性好，行车平稳舒适，噪音低，许多国家在建设高速公路时都优先采用。而半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点，被广泛用于修建高等级公路沥青路面的基层或底基层。在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面，在今后的国道主干线建设中，半刚性基层沥青路面仍将是主要的路面结构形式。 虽然高速公路大量的在用沥青路面，但是在沥青路面在使用过程中逐渐的呈现出许多问题，越来越多的路面病害相继出现，对行车的舒适、人身安全、经济等造很大影响，所以对沥青的特性研究、路面病害机理研究和养护维修研究十分的重要。 二.现场调查 1.水泥路面调查 本次关于水泥路面的调查主要是在长沙理工大学城南学院校园内路面情况，结合日常生活中见到的水泥路面的病害情况作为调查分析的依据。长沙理工大学城南学院的校园路面主要是水泥路面，虽然不是重载交通，但是有许多病害的情况：破碎板、裂缝、板角断裂、唧泥、边角剥落、错台、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨等。 从水泥混凝土路面损坏的不同类型，分析各类水泥混凝土路面损坏的原因，不仅可以为以后的水泥混凝土路面设计、施工与养护提供经验，而且是确定水泥混凝土路面修复方案的重要依据。水泥混凝土路面作为高等级路面的重要型式之一，愈来愈得到广泛的应用。水泥混凝路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点，水泥混凝土路面的长足发展促进了公路交通运输事业的蓬勃发展，产生了巨大的社会效益与经济效益。然而，水泥混凝土路面的使用性能在行车荷载和自然因素作用下逐渐下降，出现各种类型的损坏。 2.沥青路面调查 沥青路面的调查主要在城南学院周边的市政道路上，城市道路车流量十分的大，沥青路面出现了许多病害，尤其在十字路口、转弯地带等，出现了很多病害情况： 车辙、裂缝、松散、坑槽、泛油、推移、沉陷、波浪拥包等。 三．机理分析 1.水泥路面病害机理分析 1.1裂缝 （1）横向裂缝。由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等原因导致水泥混凝土路面产生垂直于路线方向的有规则的裂缝。 （2）纵向裂缝。由于路基体填料、施工方法不当等，导致路基不均匀沉降，使路面板在自重和行车压力作用下产生跟路线走向平行或基本平行的裂缝。 （3）交叉裂缝。由于水泥混凝土路面自身强度不足、路基和路面基层的强度和水稳定性差或是使用性能不稳定的水泥导致水泥混凝土路面板产生两条或两条以上相互交叉的裂缝。 （4）板角断裂。由于板角处受连续荷载作用、基础支撑强度不足及翘曲应力等因素综合作用而产生与板角两边接缝相等的贯穿水泥混凝土路面板全厚度的裂缝。 1.2表面损坏 （1）纹裂、网裂、板面起皮和剥落。由于施工时过度抹面、养护不及时等原因导致路面板表层出现的浅而细或发丝状的表面裂纹和网状裂纹。