防撞护栏施工方案A.docVIP

桥梁防撞护栏施工方案 一、编制说明： （一）、编制依据 1、《招标文件》 2、《两阶段施工设计图》 3、《公路桥涵施工技术规范》 4、《公路工程质量评定标准》 二、概述： 本合同段桥梁防撞护栏按桥梁划分共为24处施工部位。桥梁防撞护栏结构为钢筋混凝土结构。护栏外侧形式底端下缘为底包边。防撞护栏整体结构组成为分三大部份：一、下部为防撞护栏实体；二、腰部为钢支承件（钢支承件每2米设置一道）；三、顶部为钢管扶手（钢管扶手规格为：φ114*4）。在有断缝隙处设置缝宽为5～10MM的聚苯乙烯硬质沫板进行填缝。 三、桥梁防撞护栏施工方法： （一）、施工前准备工作： 施工前施工技术员应认真熟悉图纸，并根据工地的特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，了解现场。合理组织施工并编制施工进度计划。因为该项目为拓宽工程，并分两侧同步拓宽。因此施工段落分布分散，作业点多、施工战线长，因此在作业方法上应采用平行与流水作业法进行，多点展开作业面，合理计划劳动组织及资源配置，工、料、机等多方面应统筹兼顾。砂、石、水泥、钢筋半成品材料应提前做好检验工作，材料准备要充分。各作业点上应配置发电机一台。因为防撞护栏为现浇砼结构，故砼拌和将采用集中拌和站拌和，砼水平运输采用专用砼搅拌灌车直接运至施工现场指定地点。砼拌和站及料场集中设在高桥右侧, 场地硬化、料场、拌和站及运输便道的排水系统准备工作均已就绪。砼设计配比经监理工程师确认同意。因此浇筑桥梁防撞护栏施工条件具备。 （二）、桥梁防撞护栏施工步骤： 防撞护栏砼结构物施工步骤可分为：1、施工测量放样；2、钢筋制作；3、钢筋安装；4、立模；5、断缝设置与护栏分节段施工；6、支承加固；7、砼拌和；8砼运输；9、砼浇筑；10、砼捣实；11、拆模；12、砼养护十二个步骤进行。 具体施工步骤陈述如下： 1、施工测量放样： 测量组全体组员应在测量组长带领下对施工图纸进行全面消化，复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测，并调查旧路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。 施工放样注意事项： ①、仪器自检：放样前应对测量仪器工作性能进行自检，经自检合格后方能进行外业测量工作。（自检内容：全站仪、水准仪工作性能，塔尺刻度、字迹是否清楚、按扭是否良好）。 ②、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每间隔5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。一但标高测定后，就应在设计标高处用红油漆进行醒目标记，然后用拉线方法进行控制顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。 ③、护栏平面控制：可在桥梁防撞护栏内侧底端下缘处让出10CM。每间隔5M布设一个点，作为基线控制。检测方法采用吊线法。具体实施前，应认真计算内业坐标值并加以校对，经确认内业计算完全准确后方可实施外业，实施外业前应对全站仪工作性能指标进行自检，同时要求外业测量必须要有校核手段（如换仪站进行校核测量）。桥面的净宽的保证关建在于模板内模边线的控制。具体放样如下图示： ④、模板安装及检查示意图： 2、钢筋制作： A、钢筋调直： ①、钢筋调直：盘圆钢筋，可采用冷拉方法进行调直，调直钢筋时，一级钢筋的冷拉率不得大于2%，HRB335、HRB400牌子号钢筋的冷率不宜大于1%。 ②、钢筋的截断及弯曲：所有的钢筋截断及弯曲工作均应在工地加工厂的工作台上完成。 ③、钢筋制作应按图纸所示的形状进行弯曲加工成型，成型的半成品钢筋应按不同规格分类堆放，并挂标识牌。 ④、箍筋的端部应按图纸规定设弯勾，并符合GB50162-92规定。弯勾直线段长度，一般结构不小于5d，（d为钢筋直径）。 B、钢筋固定： ①、安设支承及固定钢筋和砼保护层垫块，砼垫块采用专用的硬质胶塑垫，砼垫块布设可按底面和两个侧面进行布设，其垫块的相邻间距不得大于1.2M。 ②、所有钢筋应准确安置，其间距、根数、长度以及钢筋搭接长度均应符合图纸要求和施工技术规范要求。 ③、用于保证钢筋固定准确位置的砼保护层垫块，采用厂家制作的硬塑胶垫块进行保护，其形状大小视砼设计保护层厚度具体确定。同时应保证砼垫块在浇筑砼时不倾倒。 C、钢筋接头： ①、钢筋接头点处不应设于最大应力处。接头应交错排列。 ②、钢筋接头处理方法，经监理工程师批准无论采用闪光对焊或 电弧焊的同时，应对上岗焊工进行考核，合格后持证上岗。 ③、当采用电弧焊焊接热扎钢筋时，焊缝总长度：当单面焊时：搭接长度为10d，双面焊时：搭接长度为5d；焊缝宽度≥0.7d,焊缝深度≥0.3