V带-展开式二级直齿圆柱-联轴器,F=1800,v=085,D=300,8小时300天8年(高下低上).docx

目录第一章 设计任务书31.1设计题目31.2设计步骤3第二章 传动装置总体设计方案32.1传动方案32.2该方案的优缺点3第三章 电动机的选择43.1选择电动机类型43.2确定传动装置的效率43.3选择电动机的容量43.4确定电动机参数43.5确定传动装置的总传动比和分配传动比5第四章 计算传动装置运动学和动力学参数64.1电动机输出参数64.2高速轴Ⅰ的参数64.3中间轴Ⅱ的参数64.4低速轴Ⅲ的参数74.5滚筒轴的参数7第五章 普通V带设计计算8第六章 减速器高速级齿轮传动设计计算126.1选精度等级、材料及齿数126.2按齿面接触疲劳强度设计126.3确定传动尺寸146.4校核齿根弯曲疲劳强度156.5计算齿轮传动其它几何尺寸166.6齿轮参数和几何尺寸总结16第七章 减速器低速级齿轮传动设计计算177.1选精度等级、材料及齿数177.2按齿面接触疲劳强度设计177.3确定传动尺寸197.4校核齿根弯曲疲劳强度197.5计算齿轮传动其它几何尺寸207.6齿轮参数和几何尺寸总结21第八章 轴的设计218.1高速轴设计计算218.2中间轴设计计算278.3低速轴设计计算33第九章 滚动轴承寿命校核399.1高速轴上的轴承校核399.2中间轴上的轴承校核409.3低速轴上的轴承校核41第十章 键联接设计计算4110.1高速轴与大带轮键连接校核4110.2中间轴与低速级小齿轮键连接校核4210.3中间轴与高速级大齿轮键连接校核4210.4低速轴与低速级大齿轮键连接校核4210.5低速轴与联轴器键连接校核42第十一章 联轴器的选择4311.1低速轴上联轴器43第十二章 减速器的密封与润滑4312.1减速器的密封4312.2齿轮的润滑4312.3轴承的润滑44第十三章 减速器附件设计4413.1油面指示器4413.2通气器4413.3放油孔及放油螺塞4413.4窥视孔和视孔盖4513.5定位销4513.6启盖螺钉4513.7螺栓及螺钉45第十四章 减速器箱体主要结构尺寸46第十五章 设计小结47第十六章 参考文献47第一章 设计任务书1.1设计题目 展开式二级直齿圆柱减速器，拉力F=1800N，速度v=0.85m/s，直径D=300mm，每天工作小时数：8小时，工作年限（寿命）：8年，每年工作天数：300天，配备有三相交流电源，电压380/220V。1.2设计步骤 1.传动装置总体设计方案 2.电动机的选择 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.普通V带设计计算 6.减速器内部传动设计计算 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计 12.箱体结构设计第二章 传动装置总体设计方案2.1传动方案 传动方案已给定，前置外传动为普通V带传动，减速器为展开式二级圆柱齿轮减速器。2.2该方案的优缺点 由于V带有缓冲吸振能力，采用 V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。 展开式二级圆柱齿轮减速器由于齿轮相对轴承为不对称布置，因而沿齿向载荷分布不均，要求轴有较大刚度。第三章 电动机的选择3.1选择电动机类型 按工作要求和工况条件，选用三相笼型异步电动机，电压为380V，Y型。3.2确定传动装置的效率 查表得： 联轴器的效率：η1=0.99 一对滚动轴承的效率：η2=0.99 闭式圆柱齿轮的传动效率：η3=0.98 普通V带的传动效率：η4=0.96 工作机效率：ηw=0.97 故传动装置的总效率3.3选择电动机的容量 工作机所需功率为3.4确定电动机参数 电动机所需额定功率: 工作转速： 经查表按推荐的合理传动比范围，V带传动比范围为：2--4二级圆柱齿轮减速器传动比范围为：8--40因此理论传动比范围为：16--160。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(16--160)×54.14=866--8662r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素，选定电机型号为：Y100L1-4的三相异步电动机，额定功率Pen=2.2kW，满载转速为nm=1430r/min，同步转速为nt=1500r/min。方案电动机型号额定功率（kW）同步转速（r/min）满载转速（r/min）1132S-82112M-62.210009403Y100L1-42.2150014304Y90L-22.230002840电机主要外形尺寸：中心高外形尺寸地脚安装尺寸地脚螺栓孔直径轴伸尺寸键部位尺寸HL×HDA×BKD×EF×G100380×245160×1401228×608×243.5确定传动装置的总传动比和分配传动比（1）总传动比的计算 由选定的电动机