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车展销售工具——竟品一句话攻击话术 天籁竟品:（雅阁、思铂睿，凯美瑞，君威，君越，奔驰C200、蒙迪欧致胜） 雅阁：凭借多年前热销的名声，雅阁现在做的越来越偷工减料了，早已被 NISSAN 摒弃的 590 号钢材，雅阁竟然大 范围运用在车身上，对车身的碰撞强度大大降低。雅阁的“婚礼门”事件：雅阁车在高速上一断两半。我建议您选 择980 号钢材制造出来的天籁吧！您知道吗：我们国家的宋级核潜艇的耐压壳体也是用的980号钢噢！并且雅阁全 系采用 5AT 自动变速器，与天籁具有 700 多种换挡模式的 CVT 相比，技术实在是太落后了！ 思铂睿：一款车三分之二的钱就花在发动机和变速箱上，思铂睿采用国产缩水的K24Z5 引擎毫无亮点可言，配合其 全系采用5AT自动变速器，慢悠悠的起步与其运动的外观简直截然相反。如果您追求激情的驾驶，不如来试试天籁 V6发动机+6 速手自一体无级变速铂金动力组合。 凯美瑞：在丰田内部都知道20万凯美瑞的成本和十多万的雅力士是一样的，并且凯美瑞所采用的老掉牙 2.4VVTI 发动机采用的技术和 1.3的威驰是一样的，最大功率仅为 123KW最大扭矩只有224NM，和新天籁的136KW /232NM 有相当的差距，并且最让人害怕的是中央电视台曝光说这款车的刹车存在巨大的隐患，这种车您还敢买吗？ 君威：虽说换了一身运动风格的外形，却延用了老君威的四缸发动机，还是掩盖不了加速缓慢油耗巨大的缺点，后 部一味追求动感的造型使得车后坐的空间大大减少，后排乘员非常压抑。本是一款稳重的商务轿车，硬生生变成了 运动风格，就像西服搭配足球鞋，显得不伦不类！ 君越： 老掉牙的四缸发动机却要用来拖动将近1.6吨的车身， 最大功率为125KW 最大扭矩为225NM ,和新天籁136KW， 232NM 的动力输出相比有不小的差距，在带来巨大的噪音的 同时伴随着缓慢的加速，会让您在驾驶时心烦意乱，再加上周所周知的高油耗会让您比别人花费双倍的油钱。除了 外形还说的过去以外，舒适性，操控性与经济性都无法与天籁相媲美，却要您掏20 多万来购买您愿意吗？ 奔驰C200:都说宁做鸡头，不做凤尾，C200 作为奔驰的入门车型比同价为的车型无论是外观大小还是配置都远远落 后同级车，外观仅4581/1770/440，并且天籁公爵上的全景天窗，BOSE 音响在C200上根本看不到，再加上 30多万 的价格您觉得值吗？ 蒙迪欧致胜：您看致胜的发动机数据是很惊人，但您知道吗？致胜搭载的这款EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发 动机是福特 09年末刚刚开发出来，先不说它过于仓促的研发，福特官网上都清楚注明：2012年美国福特才会全面 使用的一款新引擎。您不觉得奇怪吗？是福特照顾国人而提前投入中国，还是忽悠国人做小白鼠实验发动机性能。 我建议您还是别做吃螃蟹的人。您看，我们天籁 V6发动机是连续14 年的全球十佳发动机，性能、售后服务绝对值 得信赖。 帕萨特（新领域） ：帕萨特确实是一款不错的车型，上市多年，技术成熟，正由于这样现在上海，杭州等好多城市 的出租车全是采用了这款车，您愿意花十大几万买一款出租车吗？万一您要是开车去上海这些大城市，开着这个车 多没面子呀。况且这款车的涡轮增压器两年多就要换一次，费用就要两万多块钱，这笔费用可不少呀，您可真要好 好考虑考虑。 帕萨特（NMS）：全新的帕萨特因为上海车展的上市，被炒的沸沸扬扬，赚足了眼球，但是是车到底怎么样还有待 市场的检验，加上新车上市价格没底，正所谓出头的椽子--先烂，您不想花钱帮大众试验新车型吧。 奇峻 逍客竟品（CRV, 途观汉兰达，IX35智跑、RAV4） CRV：号称SUV的CRV尽然是轿车雅阁和思域的杂交品种，买 SUV 就是要买一般车辆去不了的地方，买跟轿车不一 样的感觉，而CRV 只有四驱中最基础的“AUTO”功能连差数速锁都没有，和我们智能全模式四驱的奇峻 （2WD/AUTO/LOCK/YMC ,HAS,HDC,BLSD）根本无法比啊！ CRV(逍客):做为一款城市SUV,操控性与经济性是衡量它性能的重要标准,CRV 笨重的身躯与五速自动变速箱的配合, 是远远达不到这个要求的。我向您推荐搭载了无级变速器的全新跨界车型---逍客，百公里6.8升的油耗，你觉得吃 惊吗？ 途观：肥胖的身体下隐藏着一颗脆弱的心，外加1心脏起搏器，真搞不懂大众为何把一台1.8升的发动机装在一台 自重高达1.7吨的 SUV 上，动力不足还带来恐怖的油耗，并且为了获得更高的售后维修保养利润连最基本的横防撞 钢梁都省掉了！ 汉兰达：车到山前必有路，全都不到 30度，30度的坡度连3 万快的长安面包都能爬过去，但是由于设计设计上的 缺陷导致汉兰达不能爬坡，再者高