第二篇压气机第八部分2010.pptVIP

第二篇 压气机 * * 叶 片 机 原 理 授课教师：陈焕龙哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院推进理论与技术研究所 ? 离心式压气机主要部件及作用 ? 离心式压气机气体流动特点 ? 概述 第八章 离心式压气机 航空发动机---容积流量较小的高压级采用离心压气机 航空发动机 新型离心压气机特性 20世纪40年代 涡喷发动机初期 离心压气机 成功应用于活塞发动机增压器 迎风面积大效率低流量小 20世纪60年代 考虑三维流动特点的管式超声扩压器 1~2级轴流压气机/风扇+单级离心压气机 小型涡轮轴发动机小型涡扇发动机 轴流压气机 在增压比和流量较小时，燃气涡轮发动机用离心式压气机比用轴流式压气机合适 8.1离心式压气机主要部件及其作用 ?进气装置（a-a和1-1之间）：把气体以一定方向或分布规律引入工作轮，为减少损失，略有加速减压 ?工作轮（1-1和2-2之间）：工作轮加入轮缘功，气体流经它在离心惯性力作用下作向外的径向运动，增压且加速 ?扩压器（2-2和3-3之间）：气体仍有较高动能，先经过无叶片环形空间即无叶扩压器（2-2和2?-2?之间）增压减速，再在叶片扩压器（2?-2?和3-3之间，类似轴流压气机静子）中减速增压 ?集气管（3-3和K-K之间）：进一步减速增压并引气体入燃烧室 结构示意图 气流参数沿流程变化 离心式压气机主要由4部件组成： 8.2离心式压气机气体流动特点 进气装置中的气体流动 预旋片的作用是使工作轮进口有一定的切向速度C1u的分布 分气盆 预旋片 双面进气的离心压气机 进气装置由 组成 预旋片 分气盆 分气盆的作用是将经过预旋片的气体分为数层，以便将气体较均匀地充满工作轮叶片通道进口 为减少流动损失，进气装置中的流道应稍有收敛，使气体速度略增 工作轮中的气体流动 轴流式：动能? ? 压力能? ? 增压 D 圆柱体切割 展开 前缘 离心式：气体径向运动 ? 参数变化 ? 增压 轴流式与离心式压气机增压原理的不同 受逆压梯度下附面层发展和分离的限制小 首先达到涡喷发动机对压比、效率的要求 导风轮 工作轮前缘?U 前缘沿U向扭转，?1k-?1=2?~4? 大型离心压气机：单独制造小型离心压气机：整体件 导风轮与叶轮本体分开制造 气体微团与叶片撞击 引起流动损失 ?1随r增加而减小? 扭转随r增加而增加 导风轮：特别扭转过的叶片前缘 导风轮易受风沙冲击损坏 导风轮扭转 假设气流是定常、周向均匀、忽略摩擦力及重力 流线与压气机轴线夹角 截面相距dl 离心式压气机增压原理 沿流动方向压力 流体微团加速度 ，惯性力 工作轮匀转速 ?，离心惯性力在流动方向投影 根据力的平衡 略去二次以上微量 离心力做功占主导地位 W p A W+dW p+dp A+dA dAW p+dp/2 dl p+dp/2 ? 对 进行积分 ? r 一定， 离心式压气机基本工作原理 ? W一定， 利用气体作径向向外流动后参数的变化来达到增压的目的 动坐标系统中不考虑摩擦时的机械能形式的能量方程式 工作轮进口1-1截面工作轮出口2-2截面 动坐标系统中考虑摩擦时的机械能形式的能量方程式 工作轮中气流微团因惯性产生的与U相反的旋转运动，环流速度Wu 在工作轮通道中，气流相对速度W沿通道宽度不是均匀分布 合成平均W2方向与径向存在落后角? 功率系数/ 滑动因子? 从中心向工作轮外缘的径向均匀流动Wr + = WrWu WrWu ? 倒流 C2uU2 功率系数? = C2u/U2 W2?、?2?、C2u? 、 C2? 代表Z?时这些参数的极限值 0.945 0.89 0.87 0.82 ? 19 16 14 10 叶片数Z WrWu C1a=Wr=(0.25~0.35)U2 C2u U2= C2u? 气体在扩压器中的流动 工作轮出口MaC2=1.1-1.2 b?2 2 2 扩压器将动能转变为压力升高，进一步?气体压力 扩压器的作用 扩压器的组成 b2 2-2截面---3-3截面 2-2截面---2?-2?截面? 环形缝隙/无叶扩压器 2?-2?截面---3-3截面? 安装叶片，叶片间为扩压通道 叶片组成扩压流道 环形缝隙 轴向扩压器 环形缝隙 叶片组成扩压流道 气体微团以C2离开工作轮 流线上每点切线与过该点圆切线间夹角为常数---具有这种特点的流线为“对数螺旋线” b?2 b2 2 2 气体在环形缝隙中的流动 对微团用动量矩定理 径向分速度由连续方程得到 流线上每点的切线与过该点圆上切线的夹角? 若