隧道二衬技术交记录.docVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称： 长吉城际铁路CJCJ-1标段 编号： 项目名称 隧道 交底日期 2008.3.20 结构部位 二衬 　 　 交 底 内 容 1、二次衬砌要在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）的二次衬砌要在初期支护完成后及时施作。）隧道竣工后的衬砌轮廓线严禁侵入设计轮廓线。 衬砌混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性必须符合设计要求。 衬砌混凝土必须采用强制式搅拌机搅拌，高频机械振捣，搅拌时间不要小于3min，振捣时间宜为10～30s，避免漏振、欠振、超振。 拌制混凝土时，原材料称量要采用自动计量装置，衡器要定期检定，每次使用前要进行零点校核，保证计量准确。 混凝土要采用运输搅拌车运送，其运输能力要与搅拌设备的搅拌能力配合适宜。要确保运输设备不漏浆和不吸水，装料前要清除容器内粘着的残渣，装料要适当。运输设备使用前须湿润。 混凝土衬砌要采用全断面一次成型法施工，特殊情况下可按设计要求进行分部施工。有仰拱的要先施仰拱。 有仰拱，要先浇筑仰拱后再进行仰拱回填，仰拱筑。隧底混凝土施工前要清除基底虚碴、淤泥、积水和杂物。 仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人通行，达到设计强度的100%后车辆通行。 混凝土运输、浇筑及间歇的全部用时不要超过混凝土的初凝时间。底层混凝土初凝后浇筑上