+20水平8煤北巷掘进..doc

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20水平8煤北巷掘进.

方竹湾煤矿(老井)+20水平北平巷 掘进作业规程 辰溪县城郊乡方竹湾煤矿 二O一O年三月十八日 方竹湾煤矿(老井)+20水平北平巷 掘进作业规程 审核表 姓名 职务 审核意见 日期 方竹湾煤矿(老井)+20水平北平巷 掘进作业规程 一、概述 方竹湾煤矿(老井)是技改设计中作为后期风井,因后期风井与新主井相距1600米,两井要实现贯通,因独头通风距离较长,通风困难,因此应从两矿井相向掘进风巷实现贯通,即使这样,两边掘进巷道长度仍达800米以上。基于以上考虑,我矿计划在掘进+55水平北平巷(后期总风巷)时,配套施工+20水平8煤北平巷,作为+50水平北平巷的配风巷。该平巷预计通过8煤直接顶板吴家坪灰岩、底板铝土岩、老底板茅口灰岩,吴家坪灰岩岩性坚硬较稳定,但分层明显,顶板悬空面积大时,易发生脱层。8煤有爆炸性,必须采取综合防尘措施。铝土岩较易破碎,必须加强顶板管理,茅口灰岩岩性坚硬,不易破碎;掘进前方无老窑积水和大的导水断层,溶洞不发育,故无突水危险。 二、巷道设计 1、巷道断面:巷道净断面为梯形,规格2.0×2.0m2。 2、巷道方向:沿煤向北。 3、巷道长度:450m。 4、设计坡度:5‰。 5、支护方式:因顶板坚硬,不易垮落,一般不必支护(裸巷)。局部顶板较差地段根据实际情况采用木材支护。 6、施工质量要求: 巷道净宽净高允许误差±0.15m。局部巷段坡度最大允许放宽至10‰。铺轨轨距误差±15mm,枕木间距1.2m,最大不超过1.4m。 三、施工方法: ㈠破煤(岩):采用钻眼爆破、一次成巷的施工方法。 1、钻眼:施工炮眼使用7655型风钻。 2、装药:使用煤矿许用有“MA”标志的煤3号炸药,瞬发雷管启爆,炮眼封孔用水炮泥充填。 3、起爆:放炮地点为+55水平上车场,用专用放炮器起爆。 ㈡爆破作业表 序号 名 称 单 位 数 量 1 掘进毛断面 m2 4.0 2 煤岩坚固系数 f 煤4 3 瓦斯 低 4 有害气体 有 5 电雷管 发 28 6 炸药 kg 21.4 1、爆破条件 2、炮眼布置 根据煤及围岩强度、爆破条件、巷道毛断面规格,每循环进度,确定每循环28个炮眼,装药107卷(21.40kg)。(见炮眼布置图) 3、爆破说明书 炮眼 编号 炮眼 名称 炮眼个数 炮眼深度 炮眼 总长度 装药量 爆破顺序 联线方式 卷/眼 卷 1—5 掏槽眼 5 2.0 10.0 5 25 I 并 联 6—13 辅助眼 8 2.0 16.0 4 32 II 14-18 顶眼 5 2.0 10.0 3 15 III 19—23 帮眼 5 2.0 10.0 3 15 III 24—28 底眼 5 2.0 10.0 4 20 III 合计 合计 28 2.0 56.0 107  3、预期爆破效果 名称 单位 数量 名称 单位 数量 炮眼利用率 % 90 每米巷道炸药消耗 kg/m 11.89 掘进毛断面 m3 4.00 每米3煤(岩)炸药消耗 Kg/m3 2.97 每循环进尺 m 1.8 每米巷道雷管消耗 发/m3 15.56 每循环爆破煤(岩) m3 7.2 每米3(煤)岩雷管消耗 发/m3 3.89 每循环炮眼总长度 m 56.0 ㈢装载、提升、运输、卸载 1、装载:工作面爆破落(岩)由人工装载。 2、提升:暗斜井绞车提升,每次提升1车。 3、卸载:地面人工利用矿车侧翻卸载。 ㈣处理顶板 工作面开始装岩前,必须先处理顶板,放掉松动岩石,以保证装矸时安全。 ㈤铺轨 巷道每掘进8米,铺设一对钢轨,钢轨规格为8kg/m轻便轨(单轨),轨距600mm,每1.2m铺枕木一根,钉道钉4颗。轨道接头用夹板螺丝扣紧。 四、生产系统 ㈠提升运输系统: 掘进煤(矸)人工装载,人力推车经+20水平8煤北平巷至+55一下山中部车场,绞车提升至+55水平、人力推车经+55水平8煤北平巷至井底车场,经主绞车提升至地面。 ㈡局部通风系统 使用YBT—5.5局部通风机,通过Φ300mm风筒向工作面供风。 局扇安装在+20水平中部车场,工作面回风经过+20水平8煤北平巷、+55一下山、总回风巷、风井经主扇抽出地面。 ㈢防尘供水系统:地面风井口设防尘水池,经50mm防尘主水管、35mm防尘支管向工作面供水。 ㈣压风系统: 地面安装LG-7.5/8型移动式空气压缩机,使用75mm无缝钢管向工作面供给压缩风。 五、生产组织形式 循环作业方式:一日一班,每班一循环,每循环8小时工作制

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