新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段6标爆破施工组织设计解析.doc

四川?宜宾 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 CGZQSG-6标段爆破工程 里程范围DK142+381.5~D2K176+315 隧道11座 土石方量6297353m3 爆破施工组织设计 工程编号：HDBP-015 第一册 共一册 设计： 审核： 审批： 四川宏达爆破工程有限公司 二〇一四年三月  目 录 第1章 编制依据及编制范围 - 5 - 1 编制依据 - 5 - 2 编制原则 - 5 - 3 设计概况 - 6 - 第2章 工程概况 - 8 - 1 工程概况 - 8 - 2 主要技术标准 - 9 - 3 主要工程内容和数量 - 10 - 第3章 建设项目所在地区特征 - 12 - 1 自然地理特征 - 12 - 1.1 地理位置 - 12 - 1.2 地形地貌 - 12 - 1.3 地质条件 - 12 - 1.3.1 地层岩性 - 12 - 1.3.2 地质构造 - 12 - 1.3.3 不良地质及特殊岩土 - 13 - 1.4 水文地质 - 13 - 1.5 气象条件 - 14 - 1.6 地震参数 - 14 - 1.7 交通运输条件 - 15 - 第4章 施工组织安排 - 16 - 1 施工管理总体目标 - 16 - 1.1 质量目标 - 16 - 1.2 安全目标 - 16 - 1.3 隧道工程 - 16 - 1.3.1 隧道工程进度指标 - 16 - 1.3.2 隧道工程进度计划 - 16 - 2 重难点施工方案 - 17 - 2.1 重难点隧道施工 - 17 - 2.1.1 佛界山隧道 - 17 - 2.1.1.1 工程概况 - 17 - 2.1.1.2 主要施工方案 - 18 - 2.1.1.3 施工组织 - 19 - 2.1.1.4 工程重难点分析 - 19 - 2.1.1.5 施工工期 - 21 - 2.1.2 豆子湾隧道 - 22 - 2.1.2.1 工程概况 - 22 - 2.1.2.2 主要施工方案 - 22 - 2.1.2.3 施工组织 - 23 - 2.1.2.4 工程重难点分析 - 23 - 2.1.3 施工工期 - 25 - 3 主要工程项目施工方法 - 25 - 3.1 隧道钻爆方案 - 25 - 3.2 隧道爆破技术要求 - 26 - 3.3 Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法爆破设计 - 27 - 3.4 Ⅴ级围岩台阶法（带临时仰拱）爆破设计 - 31 - 3.5 隧道爆破施工工艺流程 - 35 - 3.6 爆破安全距离计算 - 37 - 3.7 爆破器材 - 39 - 3.8 装药结构 - 40 - 3.9 钻爆作业 - 41 - 3.10 爆破注意事项 - 42 - 4 石方爆破及开挖 - 45 - 4.1 浅孔爆破设计 - 45 - 1）、爆破方案的确定 - 45 - - 47 - 4.3 爆破施工工艺 - 50 - 1）、钻孔基本要求 - 50 - - 50 - 4.5 爆后检查 - 51 - 4.6 技术交底有关要求 - 51 - 4.7 爆破空气冲击波 - 52 - 4.8 爆破安全防范措施 - 52 - 1）、常规爆破安全措施 - 52 - 2）爆破飞石的控制措施 - 53 - 第5章 安全管理措施 - 54 - 1 施工现场安全保证措施 - 54 - 1.1 安全保证一般措施 - 54 - 1.2 高处作业的安全保证措施 - 54 - 1.3 爆破作业安全保证措施 - 54 - 1.4 隧道施工安全保证措施 - 55 - 2 安全应急预案及演练 - 56 - 2.1 应急救援组织机构及职责 - 60 - 2.2 灾害事故预警与预报 - 62 - 2.3 信息报告程序 - 62 - 2.4 灾害事故分级响应程序 - 62 - 2.5 应急预案及措施 - 63 - 2.6 应急预案演练 - 69 -  新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGZQSG-6标段 爆破施工组织设计 （DK142+381.5～D2K176+315） 编制依据及编制范围 编制依据 1）新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程施工总价承包招标文件、工程量清单、指导性施工组织设计、答疑书及施工图纸（站前工程）等。 2）国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。 3）国家及四川省相关法律、法规及条例等。 4）现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 5）我集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。 6）我集团公司为完