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一、编制目的
为保证涵洞工程施工质量、确定最优施工方案,更好的为其它涵洞工程施工提供依据,我项目部选择AK0+065盖板涵作为我项目涵洞工程施工的首件工程,我们将通过AK0+065盖板涵首件工程的实施,总结出适合本项目涵洞工程施工的施工工艺,对重点、难点环节采取有效的组织、技术、质量保证措施。指导后续涵洞工程施工。
二、编制依据
1、本项目招标文件、合同技术条款、图纸;
2、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定:依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95以及有关安全、环保规程、规定等;
3、工程现场及周边环境的踏勘和调查;
4、现有的施工力量、技术装备和施工管理能力;
5、新疆交建(集团)有限责任公司有关程序文件。
6、我公司多年积累成熟的涵洞工程施工经验。
三、 编制原则
1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主和监理工程师的指示和要求。
2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。
5、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。
6、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。
7、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的精神为指导,向业主交一项优质的工程,并以此作为对业主给予投标人信任的答谢。
四、工程概况
本项目位于昌吉高新区勇进村五组西南、石河沿村东北位置,主线起点位于通往勇进村五组道路与乌奎高速交叉处西侧约200米处,主线起点桩号为K3654+775,终点位于乌奎高速天桥西侧约300米处,终点桩号为K3656+255,主线全长1.48公里。本合同段中涵洞工程分布于主线和匝道内,共有7道盖板涵,其中6道为钢筋混凝土预制盖板暗涵,1道为钢筋混凝土盖板明涵;6道钢波纹管涵。
五、首件涵洞工程的选择
1、选择原则
①相对于同项工程具有代表性,通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。
②施工用地权已取得,施工便道已通达施工现场,施工过程不会被外围突发事故干扰。
③施工条件已具备,人员、材料、机械都准备到位。
2、首件工程的选择
根据以上选择原则和本合同段的具体情况,我们计划选择AK0+065盖板涵为首件制涵洞工程施工,涵洞宽为2m,高为1m,涵长为24m。涵洞基础和台身采用C30砼,洞内铺砌采用C30砼,台帽采用C30砼,预制盖板采用C30钢筋砼,进出洞口八字墙采用C30砼,帽石采用C30砼。本涵洞C3O混凝土用量为190.1m3,钢筋用量为4583.1kg。根据设计要求每4-5m设置一道沉降缝,该盖板涵设4道沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮或不透水材料。施工便道已通达施工现场,人员、机械、材料准备全部到位,已具备了首件施工条件。
六、涵洞首件工程施工组织
涵洞工程施工在路基工程中占有重要地位。因此我们决心在施工前通过对施工方案的细致研究,力争把首件工程建设成为优质工程,对于指导后续工程有着重要意义。
6.1组织机构
本着安全、优质、高效完成首个涵洞工程的施工要求,项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立首件涵洞工程施工作业小组。
首件涵洞工程施工作业小组
序号 姓名 小组任职 职 务 工作职责 1 王亚军 组长 常务副经理 总体施工控制 2 林万里 副组长 总工程师 全面技术指导和质量控制 3 郑勇 组员 现场负责人 现场协调、管理 4 梅凯旋 组员 测量队长 测量放样 5 丁志伟 组员 试验室主任 现场试验 6 王朋辉 组员 质检工程师 现场质量检测 7 丁惠歧 组员 安全主任 现场施工安全
选择与公司有过良好合作,且技术过硬,操作人员技术好,综合素质高的协作队伍作为首件涵洞工程施工的劳务队伍。
6.2施工准备
6.2.1劳动力准备
迅速组织人员到现场,对参加本项工程施工人员进行施工动员,明确分工,责任到人,各尽其责,使各项准备工作高效、有序地进行。拟投入劳动人员如下表。
劳动力投入一览表
序号 工种 人数 任务 1 模板工 10 负责安装、拆除模板 2 机械工 2 挖掘机、装载机 3 钢筋工 4 钢筋加工、安装 4 电焊工 1 钢筋焊接 5 混凝土工 2 浇注、振捣 6 测量工 1 辅助
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