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上海通用汽车有限公司 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积55万平方米。 　　上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线，涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今，上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心（SAC）中心（SAC）和挪威船级社（DNV）的联合质量体系评审，成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司。同时，上海通用汽车还获得了ISO14001环境体系认证证书。 　 上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时，还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月，别克GL10第一批出口菲律宾，开创国内中高档轿车走出国门之先河。2002年11月，上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司（CAMI）达成出口协议，从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机，最高年出口量将达10万台，这是国内第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车（汽油）发动机。 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的新公司。东风汽车有限公司在2003年6月9日正式创立，7月1日正式运营，苗圩任董事长，中村克己任总裁。 东风汽车有限公司注册资本为人民币167亿元（折合约2400亿日元或20亿美元），双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资，日产汽车公司以相应的现金做为出资。公司注册地设在湖北省武汉市，拥有约70000名员工。 东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的合资汽车企业，其商用车使用东风品牌，乘用车使用日产品牌。 东风汽车有限公司将建立乘用车研发中心，并保留和发展东风汽车有限公司现有的商用车研发中心。 东风汽车有限公司是目前中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。 北京现代汽车有限公司 北京现代汽车有限公司（Beijing Hyundai Motor Company，简称北京现代），成立于2002年10月16日，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。北京现代项目经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限30年。　　 经营范围：设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件；为合资公司生产并销售的产品提供售后服务；从事其他相关业务。 　　 北京现代是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目，这个项目得到了中韩双方的大力支持和高度重视，并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目。北京现代项目从谈判到签约仅用了6个月，从签约到成立也只用了5个月的时间，这些都创造了北京工业的奇迹，被誉为现代速度，汽车精神。　　 2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式揭牌开业。公司主要产品为融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车---索纳塔（SONATA）。　　根据企业发展规划，2002年底出车并销售2000辆索纳塔轿车；2003年即可形成产能5万辆，销售3万辆的规模。 　　 北京现代正以奋力拼搏，团结协作，知难而进，志在必得的现代汽车精神，走中国新型工业化道路，向着兴北京工业，创现代辉煌的目标大步迈进。 长安福特汽车有限公司 长安福特汽车有限公司（简称长安福特）成立于2001年4月25日，它坐落在重庆市北部新区，由中国最大的汽车公司之一长安汽车集团世界汽车工业鼻祖 --福特汽车公司共同出资成立。 　　凭借福特汽车公司强大的技术和管理支持以及长安汽车集团突出的人缘、地缘优势，长安福特仅仅用了14个月的时间完成了从土木建设到设备安装调试的所有工作，建设了一个全新的世界一流整车生产厂，打破了中国乃至世界汽车业的建厂纪录。厂区包括车身车间、涂装车间、总装车间、技术开发中心以及行政大楼等主体建筑。目前工厂产能为5万辆/年，计划在2年之内将产能扩大到15万辆/年，并增加冲压车间和发动机厂。 　　长安福特采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。同时公司为供应商建立起了一套严格的标准，以确保其零部件的品质与世界水平同步。凭借这些极具实力的软、硬件设施，长安福特对于为中国消费者提供切合需求的产