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209PK型转向架单车技术检查.
客车209PK型转向架单车技术检查作业标准
(一)209PK型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示
(二)209PK型转向架车辆单车技术检查作业范围划分
车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界,摆块内侧面以外为地面检查作业范围,摆块内侧面以内为地沟检查作业范围。
转向架部分以轮对的轮缘顶点为界,原则上外侧为地面作业检查范围,内侧为地沟作业检查范围。
车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界,以外为地面作业检查范围,以内为地沟检查作业范围。
列车作业按两人在地面作业、一人在地沟作业。地面作业者在有钩提杆一侧负责检查车钩的三态作用及钩头、钩舌、钩圆销。
(三)209PK型转向架车辆单车作业过程及标准
姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度
(mm) 作业要求 站 1 风档 1、上风挡簧无折断,安装良好;风挡框无变形,摩擦片良好;
铁风挡开焊每处不超:
2、下风挡杆磨耗不过限,卡子(座)、螺栓无裂损、松动;
3、风挡杆座无裂损、变形,簧无折断,磨耗板(套)齐全,螺栓无松动;
150 2 定检标记 定检(A1修、A2修、A3修、A4修)标记清晰,不过期。 呼 3 车体 车体油漆无脱落,倾斜不得超过: 50 呼 4 钩提杆及车钩
冲击座
摆块及吊 1、钩提杆不得弯曲、不冲击下锁销连杆;钩提杆吊环及吊环座良好, 下锁销杆及吊环圆销、垫圈、开口销齐全良好,开口销角度:
2、钩提杆座螺栓不松动,座与杆间隙不大于:
3、三态作用开锁,闭锁,全开位作用良好。
4、钩舌与钩腕的内侧距离闭锁位不大于:
5、全开位不大于:
6、全开位座锁良好,钩锁铁防跳间隙不大于:
7、防跳装置良好;钩下锁销杆、下锁销杆吊及座良好; 确认落锁状态, 下锁销及杆不反装。
8、钩高:
9、高差不大于:
10、钩舌、钩腕、钩腔无裂纹;钩舌圆销无折断、螺母、开口销齐全良好;
11、钩舌圆销与耳孔或钩舌销孔的间隙不得超过:
12、冲击座、摆块吊,摆块及磨耗板不变形、裂损,磨耗板无丢失。
60~70°
3
135
250
15
860~890
75
7 5 脚蹬
攀登拉手 安装良好,不变形。 6 手色票插 色票插、不破损松动。 7 折角塞门 折角塞门不漏风,松动,安全防关开口销作用良好,手把及销良好,安装角度:
30° 制动软管 1、制动软管无裂损、鼓泡。
2、标记清晰不过期。
3、连接器不得裂纹,胶圈良好。 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度
(mm) 作业要求 站 8 排水、排便筒
(2位端),注水口(2位端) 1、便桶、排水桶、注水口安装牢固无松动、破损,卡子无折断、丢失。
2、便桶;排水桶安装角度正确,排水不得冲台车及轴箱。 9 风缸 安装牢固,不漏风。(双分配阀转向架) 蹲 10 轮对 1、检查轮外侧三分之二部分,各部无裂纹,运用限度符合规定:
2、轮缘外侧不得有缺损,轮缘厚度不小于:
3、轮缘垂直磨耗不大于:
4、踏面擦伤、局部凹下
本属不大于:
外属不大于:
运行途中不大于:
5、踏面圆周磨耗 不大于:
6、轮辋厚度不小于:
7、踏面剥离长度
一处不大于:
二处每处不大于:
8、踏面外侧缺损,缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于:
缺损长度不得大于:
23
15
0.5
1.0
1.5
8
25
30
20
1505
150 敲车轮顶、侧各一锤 11 轴箱弹簧
轴箱 1、轴箱弹簧无折断、裂纹,弹簧座及垫良好。
2、轴箱体无裂纹,后壁无漏油,前盖螺栓不松动,导柱螺栓松动。 12 侧架 侧架无裂纹。 13 横向摇枕挡 横向摇枕挡无损坏丢失,间隙符合规定。 14 轮对 检查内侧三分之一,同10。。 敲车轮侧一锤 蹲 15 踏面清扫器部分 1、外侧闸瓦托吊不得反装,各圆销,开口销齐全良好,不折断、丢失;
2、闸瓦、闸瓦千及环良好,闸瓦不偏磨,不低头仰头;螺栓、防松垫圈、螺母齐全无松动,开口销无折断丢失。
3、闸瓦剩余厚度不小于:
4、同一轮对闸瓦厚度差不得超过:
5、闸瓦托各部分磨耗不得超过:
10
20
4 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度
(mm) 作业要求 蹲 16 弹簧托梁安全带 安全带无裂纹,螺栓不松动。 检 17 摇枕悬吊装置 摇枕吊座、吊、吊轴、摇枕吊销安全销及开口销良好,吊轴螺栓不松动。
检 18 高度调整伐及空气弹簧供风管 1、高度调整阀不漏风,作用良好。
2、调节杆无弯曲变形包扎良好,锁紧螺母紧固。
3、高度调整符合规定,调节杆上翘不得超过 :
4、高度调整阀、空气弹
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