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路面工程开工报告路面工程开工报告
开工报告附件
施工前提基础
第二师30团迎宾路(30团-S307公路)第一合同段,我项目部进场后,积极开展路基施工,在40天内,项目部以正常的工作进度,按照施工规范要求完成桩号K0+000---K3+000处路基工程,向监理报验合格后,进行路面工程的各结构层施工。
二、试验前的准备
修整路槽
对该段进行高程、宽度、横坡、测量、修整并进行弯沉试验,向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。
试验路段材料
施工前对进场材料砂、石、水泥进行检查并做相关的试验应符合JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求,不符合规定的材料不得使用。
砂砾底基层施工
准备下承层 测量放样 运输和摊铺砂砾 整型 碾压
检测 调平 碾压 检测。
1.材料:天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数不大于9,最大粒径不应超过53mm;级配曲线应为圆滑曲线,集料压碎值不大于35%。
2.施工
①准备下承层
砂砾底基层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱;下承层的平整度和压实度、弯沉值、高程等应符合规范要求,如表面有坑洞、松散应重新填补,洒水碾压。
②施工放样
恢复中线、直线段15-20m 设一桩,平曲线段5-10m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩;两侧指示桩上用明显标记标出底基层,边缘的设计高。③运输和摊铺
根据路段宽度、厚度及预定的干密度,运料车辆的吨位计算每车材料的堆放距离。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。料堆每隔一定距离应留一缺口。
用人工将料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应要求平整并有规定的路拱;松铺先按1.2-1.3铺筑,铺筑后检查厚度是否符合预计要求,必要时应进行减料或补料工作,确定后施工。
④整形
采用人工对角拉线修整,如摊铺后混合料有粗,颗粒折现象应用人工进行补拌和.
用振动压路机在结构层上快速碾压,暴露潜在的不平整,用人工进行整平和整形,整形过程中严禁任何车辆通行.
⑤碾压
整形后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动式压路机,进行碾压,直线和不得超高 曲线段,由两侧路肩开始向路中的碾压,没有超高 曲线段,内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接 处.后轮压完路面宽时即为一遍.碾压一直进行 要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,(试验记录后,做好后施工参考值)应使表面无明显轮迹.压路机的碾压速度 两遍用慢一点采用1.5-1.7km/n为实,以后用2.0-2.5km/n.路面的两侧应压2-3遍.严禁压路机已完成式还在碾压路段调头式急刹车.
两作业段的衔接处应搭接拌和,第一段拌和后留5-8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压.
应避免纵向接连,在必须分两幅铺筑时应搭接拌和前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实.
⑥检测
检测压实度是否符合要求,如不够碾压 合格.
检测高程、平整度、宽度、符合规范要求.
各结构层施工工序:
一、砂砾底基层施工
1.施工方案
路面砂砾底基层拟采用汽车送料,平地机械整平,振动式压路机碾压密实。
2.砂砾底基层施工流程
测量放样 准备下承层 运输和摊铺砂砾 洒水湿润 整型 碾压 检测
3.砂砾材料
级配砂砾施工,要求级配砂砾所用石料的集料压碎值不大于35%,液限不大于28%,塑性指数不大于9,级配曲线接近圆滑,施工方案报监理工程师审批后,首先检查整修路槽,才可全面展开铺设施工。
4.准备下承层
对填筑好的路基进行压实度检查和弯沉测定,按验收评定标准进行逐项检查合格后并经监理工程师批准,清理表面杂物及松散不良材料,放样设好标记桩。用白灰在基面上划框线,设置摊铺厚度控制线。
5.运输和摊铺集料
按配合比计算出不同干集料数量,混和并洒水至含水量大于最佳含水量1~2%后,将材料运卸于准备好的下承层上用机械摊铺平整,集料的松铺系数根据试验段得出。并设专人指挥集料堆放,使堆放均匀,避免过度集中。
6、洒水湿润
洒水至大于最佳含水量1%左右。
7、整形
每作业段长度一般控制在600米内,用人工配合机械,按设计路拱度平整摊铺成型。
8、碾压
按试验路段所确认的压实工艺,用振动压路机对经过整平和整型的填层,进行碾压。碾压速度由慢到快,每施工段接头部位留5米不碾压,以便与下一施工段的集料进行重新拌和后再碾压。凡压路机不能作业的地方,应采用小型压实机械进行压实,直到获得规定的压实度为止。
二、4.5%水泥稳定基层施工
1、施工方案
水泥稳定基层采用搅拌站集中拌和,汽运至各施工点,人工配合机械摊铺。振动式压路机碾压密实。铺筑时先铺
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