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汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 汽车涂装技术 序 号 工序名称 处理方式 工艺参数 区段长度（m） 备注 时间(min) 温度(℃) 1 装挂 自动＋手工 RT 2 前处理 约180 （推杆链） 如采用旋转输送机，设备长度可缩短约20％ 2.1 热水洗 喷 0.5 50±5 2.2 预脱脂 喷 0.5～1.0 50±5 2.3 脱脂 浸 3 50±5 2.4 №1水洗 喷 0.5 RT 2.5 №2水洗 浸 浸入即出 RT 出槽喷新鲜工业水 2.6 表面调整 浸 浸入即出 RT 2.7 磷化 浸 3 40±5 2.8 №3水洗 喷 0.5 RT 2.9 №4水洗 浸 浸入即出 RT 出槽喷新鲜工业水 2.10 钝化 浸 浸入即出 RT 2.11 №5水洗 喷 0.5 RT 2.12 循环纯水洗 浸 浸入即出 RT 电导≤10μs 2.13 洁净纯水洗 喷 0.25 RT 3 沥干 自动 第七章 典型的轿车涂装工艺 轿车车身涂装工艺流程表 序 号 工序名称 处理方式 工艺参数 区段长度（m） 备注 时间(min) 温度(℃) 4 电泳涂装 约80m 4.1 阴极电泳（含0次UF液洗） 浸 3.0～4.0 28±1 出槽喷 4.2 №1UF液洗 喷 0.5 RT 4.3 №2UF液洗 浸 浸入即出 RT 4.4 洁净UF液洗 喷 0.1～0.2 RT 布置在4.3的出口 4.5 循环DI水洗 浸 浸入即出 RT 4.6 洁净DI水洗 喷 0.1～0.2 RT 布置在4.5的出口 5 沥干/转挂 6 电泳烘干 热风循环 30 车身180 108 保温20分 7 强冷 强制冷却 车身≤50 缓冲 8 滑橇解锁 自动 RT 6 9 电泳漆检查/钣金修整 手工 ≥20 18 离线钣金修补 手工 ≥20 7 间歇 10 转挂 自动 6 车身离开底漆滑橇 序 号 工序名称 处理方式 工艺参数 区段长度（m） 备注 时间(min) 温度(℃) 11 上遮蔽 手工 ≥20 12 12 喷车底防护涂料 自动＋ 手工 ≥20 18 13 下遮蔽 手工 ≥20 6 14 转挂 自动 ≥20 6 车身放到面漆滑橇上 15 焊缝密封胶 手工 ≥20 54 16 铺沥青垫片 手工 ≥20 6 17 聚氨酯喷涂 自动 ≥20 6 18 胶烘干 热风循环 15 140 19 强冷 强制 车身≤50 缓冲 AUDIT 手工 7 离线工位 20 电泳检查/打磨 手工 ≥20 24 电泳离线打磨 ≥20 7 间歇 序 号 工序名称 处理方式 工艺参数 区段长度（m） 备注 时间(min) 温度(℃) 21 中涂准备室 手工 ≥20 10 22 擦净＋气封 自动 ≥20 10 23 喷中涂 ≥20 23.1 手工喷涂 手工 ≥20 21 23.2 自动喷涂 自动 ≥20 12 23.3 检查补喷 手工 ≥20 6 24 晾干 ≥5 ≥20 18 25 中涂烘干 热风循环 30 车身150 108 保温20分 26 强冷 强制冷却 车身≤50 缓冲 27 中涂检查/打磨 手工 ≥20 30 中涂离线打磨 手工 ≥20 7 间歇 * 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 汽车涂装技术 第一章 概述 汽车是现代化交通工具之一，其外表面90%以上是涂漆面。涂层质量（外观、鲜映性、光泽、颜色等）的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它直接影响汽车的市场竞争能力。另外，涂装也是提高汽车产品的耐腐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施之一。因此汽车制造行业越来越重视产品的涂装，尤其是汽车车身的涂装已成为汽车制造的最重要工艺过程之一。 汽车涂装系指轿车、大客车、载重汽车、吉普车等各种类型汽车车身及零部件的涂装装饰，有时也包括部分农机产品（如拖拉机、联合收割机等）和摩托车的涂装。 第一节 涂装的定义及功能 涂装是指涂料涂布到清洁的（即经过