渭源隧道钻爆方案解析.docx

渭源隧道钻爆设计专项方案1.设计依据（1）渭源隧道设计文件；（2）公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》； （3）《爆破安全规程》(GB6722-2003)；（4）《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；2. 工程概况渭源隧道设计为双线隧道，位于甘肃省渭源县以西9km渭河与洮河分水岭（鸟鼠山）。隧道最大埋深左线142m、右线146m。是临渭高速Ⅰ级风险隧道，起讫里程为YK131+116～YK132+200、ZK131+146～ZK132+200,全长2138m。渭源隧道地表范围内分部第四系全新统坡积层，下伏白垩系紫红色砂岩。第四系全新统坡积层岩性为粉质粘土，浅红色，结构松散，土质不均；白垩系砂岩岩性为紫红色泥岩、泥质砂岩，灰白色砂岩，局部褐黄色，局部夹有砂砾岩透镜体或夹层，可见水平层理及近垂直节理。主要地下水为白垩系基岩裂隙水，地下水对混凝土具有微～中等腐蚀性。洞身段白垩系基岩裂隙较发育，但基岩以泥质为主，透水性差，富水性一般。隧址区不良地质作用主要为滑塌。ZK131+230左侧12m分布一滑塌堆积岩，边界呈圈椅状，宽38m，长65m。由于在坡积层与白垩系基岩之间赋存着潜水，长期软化泥质胶结下伏岩层，形成软弱带，在持续降雨或暴雨条件下，上部覆盖的坡积层沿软弱带（岩土界面）滑动，形成滑塌体。该段洞身渭源稳定性差，隧道开挖过程中可能发生侧壁鼓胀和洞顶塌陷等变形。左线各级围岩施工方法起始里程长度（m）围岩级别施工方法ZK131+146-ZK131+300154V超短台阶法ZK131+300-ZK132+200900IV中台阶法右线各级围岩开挖方法起始里程长度（m）围岩级别施工方法YK131+116-YK131+300184Ⅴ短台阶法YK131+300-YK132+200900IV中台阶法3. 爆破施工组织3.1爆破管理根据本标段工程特点，项目部成立爆破领导小组，爆破组长负责本工程的爆破施工的组织、指挥和管理。爆破组织机构图如图3-1-1。图3-1-1爆破组织机构图 隧道架子队设爆破员、火工用品押运员和安全员，且有丰富的隧道爆破工作经验，并经当地公安部培训发证后上岗。3.2主要施工方法及设备配置本隧道开挖采用钻爆法施工，Ⅳ级围岩采用中台阶法开挖，Ⅴ级围岩采用短台阶法开挖，仰拱全幅开挖，设临时栈桥保证车辆通行。隧道采用YT28凿岩风枪钻孔，设空压机站集中供风，通风管路选用φ150钢管。山顶设100m3高位水池一座，提供施工用水。隧道出碴采用无轨运输，挖掘机、装载机配合自卸车出碴。3.3 技术质量管理(1) 技术交底首先对爆破人员进行技术交底，将布孔原则，钻孔允许偏差等技术要求传达给所有施工人员。(2) 炮孔定位设计及测量人员将炮孔中心位置按设计图准确标在爆破区内。(3) 钻孔施工使用有经验的钻工，严格按炮孔布置设计图钻孔。(4) 炮孔验收炮孔钻好，由技术人员验收，偏差不大于5cm为合格 ,抵抗线偏差大的孔应废弃，验收合格后方可装药施工。(5) 炮孔装药装药前用高压风吹孔，将炮孔泥砂吹净，由专业爆破作业人员将炸药送到相应的孔位，放好雷管；药卷要装到底，药卷间不留空隙、泥砂，然后堵塞。堵塞用木质炮棍堵粘土，严禁使用铁器冲击炮孔内药包，雷管，装药由专业技术人员指导，由熟练的炮工持证上岗作业。(7) 爆破网络检查以上工作全部完工后，由专业人员联网，经反复检查后无误开始警戒。(8) 爆破质量检查每排炮后由爆破人员、安全员及技术人员进入爆破现场对爆破质量进行检验。3.4施工安全管理(1) 施工前对有关人员进行技术培训和安全教育，认真学习《爆破安全规程》的有关规定。(2) 严格按炮孔布置图钻孔、验收、装药。(3) 分台阶装填的炮孔数，以一次爆破为限。(4) 导爆管起爆时必须事先检测导通状况，同时导爆管必须符合《爆破安全规程》规定。(5) 处理瞎炮必须遵守下列规定：①在距瞎炮至少0.5米处另打同瞎炮平行新炮孔，重新装药放炮；②严禁用风镐，铲蚀或从炮孔中取出原放置的引药或从引药中拉出雷管，严禁将炮孔残底(无论有无残余炸药)继续加深；严禁用打孔方法往外掏药；严禁用压风吹这些炮孔；③处理瞎炮的炮孔爆炸后，放炮员和清碴工必须详细检查危石。(6) 施工中及时清除台阶和围岩邦壁浮石，防止掉碴石片打伤人，工作台阶不得留有伞檐。(7)火工品运输、储存、领用、登记、退回按《爆破安全规程》的规定执行和当地公安局的规定执行。(8) 放炮员、仓管员必须持证上岗。4.隧道爆破施工设计按光面爆破设计布眼，采用YT28型凿岩机钻孔，塑料导爆管非电起爆、毫秒微差爆破。⑴测量放线钻孔前测量放样，准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置，用激光铅直仪控制边线。距开挖面50m处埋设中线桩，每100m设置临时水准点。每次测量放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，利用隧