等高线-上海地理等级考试用.docx

. 等高线地形图小专题：　　⑴ 水库大坝建设选择在 河流峡谷 处，原因：　　① 地处峡谷处，利于筑坝； ② 有盆地地形，蓄水量大。　　⑵ 交通运输线路（铁路、公路）选择某地的理由：　　等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。　　⑶ 确定某地为盆地，判断理由：　　河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。　　⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。　　⑸ 选择某地为梯田，理由：　　该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。　　⑹ 登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。　　2. 海洋资源小专题：　　⑴ 渔业资源集中分布在 温带沿海大陆架海域 ，原因：　　① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛；　　② 寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层；　　③ 入海河流带来丰富营养盐类；浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。　　⑵ 海底矿产资源分布规律： ① 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产　　② 大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源　　③ 海盆：深海锰结核 （主要集中于北太平洋）　　3. 盐度和洋流小专题：　　⑴ 盐度最高的是红海，原因：　　① 地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛.　　② 周围是热带沙漠地区，缺少大河注入.　　⑵ 盐度最低的是波罗的海，原因：　　① 地处较高纬度，气温低，蒸发弱。　　② 周围是温带海洋性气候区，有淡水注入.　　⑶ 巴尔喀什湖东咸西淡的原因：　　① 东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛；缺少河流注入.　　② 西部：有河流注入，起稀释作用.　　③ 中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。　　⑷ 世界表层海水盐度的水平分布规律：　　从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。 ⑸ 判断某洋流性质为寒（暖）流，判断理由是：　　温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低（高），　　方向方面：由较高（低）纬度流向较低（高）纬度。　　4. 河流及交通小专题：　　⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：　　元江---------红河 澜沧江---------湄公河　　怒江---------萨尔温江 雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河 　　⑵ 西欧河流航运价值大的原因：　　河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.　　⑶ 俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：　　纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.　　⑷ 极地航路开辟的重要意义：缩短航程，节时节能.　　⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：　　① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；　　② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。　　变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：　　① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；　　② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。　　⑹ 南昆铁路建设的意义：　　经济意义： ① 有利于资源开发和物资输出。　　② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。　　③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。　　政治意义： ① 有利于巩固民族团结。　　② 有利于加快西南区脱贫速度。　　③ 有利于社会稳定 ；　　战略意义： ① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。　　② 有利于巩固国防，保卫边疆。　　⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：　　① 加强东西部经济联系，促进物资交流；　　② 加快资源开发，化资源优势为经济优势；　　5. 地质地形小专题：　　⑴ 南极发现有丰富煤炭（北极地区埋藏丰富石油），说明：　　南极（北极）地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证.　　⑵ 刚果盆地的形成原因：　　刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.　　⑶ 死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因： 内力作用----断裂陷落　　⑷ 北美五大淡水湖（欧洲峡湾地形、湖泊）成因： 外力作用----冰川作用　　⑸ 庐山（华山、泰山）的形成： 断块山地　　⑹ 七大洲地形特色：　　亚 洲： ① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广；　　② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；　　非 洲： ① 地形以高原为主，地面地伏不大；　　② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带；　　③ 地势特点：东南高，西北低　　欧 洲： ① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3；　　② 地势低平，为世界地势最低一洲（300m），地势南北高，中部低；　　③ 冰川地形广布　　北 美 洲： ① 地势东西高，中部低；　　② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原；　　③ 冰川地形在大陆北