单元一城市轨道交通概况解析.ppt

单元一 城市轨道交通概况 轨道交通 创造和美新生活 课题一 城市轨道交通概述 课题引入 城市为什么要发展轨道交通？ 轨道交通能解决什么问题？ 轨道交通标志与寓意 一、宁波轨道交通 二、北京地铁 三、上海地铁 四、沈阳地铁 五、香港地铁 课题二 城市轨道交通车站配置 一、世界第一条地下铁道 英国伦敦地铁介绍 二、中国最早的地铁城市 北京地铁建设史介绍 一、城市轨道交通概念二、建设城市轨道交通意义三、车站设备配置原则四、区别不同车站种类五、车站的组成六、岛式与侧式站区别 一、城市轨道交通概念 城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统，主要为城市内公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）和安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，成为城市公共交通的骨干。 二、建设城市轨道交通的意义 解决城市面临的交通现状；引领城市规划，以适应城市的可持续发展；保护环境，满足人们出行的舒适要求；节约资源，减少能源；拉动城市其他产业的发展；战备防空、突发事件的避难场所。 三、车站设备配置原则 车站是城市轨道交通重要的组成部分，是乘客上下车和换乘的场所，是集散客流的基本设施，也是列车车辆到发、通过、折返和临时停车的地点。它必须具有供乘客乘降、换乘的功能。 城市轨道交通车站设备配置原则必须表现为：实用性；功能匹配；先进性；经济性；安全性。 四、不同车站种类 1、按车站空间位置分：地面车站、地下车站、高架车站 2、按线路设置功能分：功能折返站、运转折返站 3、按运营管理职能分：客运车站、 区域车站、沿途车站 4、按车站换乘功能分：共线式换乘站 、 并列式换乘站 、交叉式换乘站 、叠置式换乘站 车站种类图 地面车站 地下车站 高架车站（一） 高架车站（二） 五、车站组成 地下铁道车站平面布置应贯彻紧凑、合理、适用的原则。一般地下铁道车站由地面出入口、站厅、站台、商铺及生产用房组成。 站台是供乘客上、下车，集散客流，作短暂的停留候车场所。车站站台形式有：岛式、侧式和混合式三种。 六、区分岛式与侧式站台优劣 一、岛式站台： （1）站台利用率高，可起分散人流的作用，在相反方向列车不同时到达时，可相互调节，但同时到达时，容易交错混乱甚至乘错方向。 （2）管理集中方便，便于旅客中途折返。 （3）须设中间站厅，结构较复杂，建筑费用大。 （4）建筑艺术管理较好，空间完整，气魄大，站台延长工程困难。 二、侧式站台： （1）两站台分别利用，利用率低，但相对方向的人流不交叉，不至乘错车，对客流不起调节作用。 （2）工作人员增加，管理分散不方便，对旅客中途折返不方便，须经天桥、地道或地面才能折返。 （3）可不设中间站厅，结构较简单，建筑费用省。 （4）在建筑艺术处理上空间较分散，站台延长工程较容易。 谢 谢！ * *