县域经济税收协调发展调研报告 .docVIP

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县域经济税收协调发展调研报告 “税收分析是税收管理的眼睛。”税收分析在推进税收科学化、专业化、精细化管理过程中,发挥着十分重要的作用。新时期税收管理思想和管理目标的转变,要求税收分析不能局限于税收计划完成进度分析,更应该注重从经济税收关系角度认识税收职能和目标实现的关联度。下面就**县经济税收协调发展作初步分析与思考。   一、**县经济发展与地方税收概况分析   经济发展概况分析。   以**年为例,对**县域经济发展和地方税收概况作如下分析   1.经济总量规模不断做大。全县实现国内生产总值达105亿元,增长%,增幅居全市第二。财政总收入亿元,增长%,增幅居全市第二。财政总收入占GDP的比重达11%,比上年提高一个百分点。   2.产业经济结构渐趋合理。呈现出农业产业化发展加速、工业经济发展加速、现代服务业发展加速的特点,其中全年新增规模企业28家,总数达102家,新增量和总量均列全市第一,成为县域经济的顶梁柱,对壮大财政收入规模起到至关重要的作用。   3.固定资产投资规模增幅较大。城镇固定资产投资113亿元,增长%,增幅居全市第二。特别是工业园区和城市建设投资步伐明显加快,极大提升了**县经济发展的承载能力和发展潜力。   4.工业项目建设进展显著。全县规模以上工业企业完成工业增加值亿元,增长%,增幅居全市第二。工业税收完成亿元,增长%,占财政收入的比重达%。   地方税收概况分析   1.地税收入总量分析:一是地方税收总量增长较快。全县地税收入总量2016年28026万元,到**年达到52020万元,总量实现两年翻番。二是宏观税负保持持续增长。宏观税负由**年的%上升到**年的%,提高了%。   2.地税收入结构分析:一是从税种结构看,营业税主体税种地位不变,耕、契两税成新的增长潜力。**年营业税占地税收入的比重为%,营业税作为地方税收的第一主力税种地位依然坚挺,同时由于加强了社会协税护税工作力度,耕、契两税成为地方税收增收主力,占总收入比重为%。二是从产业结构来看,三产业对地方税收贡献不一。从统计数据得知,第一、二、三产业对应的地方税收结构分别为:::,尤其交通运输业、制造业、采掘业、租赁和商务服务业,更是成为促进地税收入较快增长的主力军。三是从经济性质结构看,非公经济税收成为主力军。股份制企业提供的地方税收份额最大,国有、个体经营和外商和港澳台投资企业所占份额下降。**年股份制公司上缴地方税收所占比重为%,私营企业上缴地方税收所占比重为%,国有企业上缴地方税收所占比重为%,个体经营上缴地方税收所占比重为%。   二、**县经济发展与地方税收关联分析   从以上分析情况看,**县域经济发展和地方税收的关联十分紧密,呈现出以下特征:    经济发展与地方税收增长总体协调。近几年**县地方税收弹性在之间,总体表明了地方税收增长与经济增长正向同步,税收增长快于经济增长。   经济发展对地方税收贡献不断加大。近几年,**县委、县政府解放思想,转变作风,不断优化经济发展环境,县域经济得到了快速发展,经济发展对地方税收的贡献越来越大。2016年实现地方税收亿元,从地税成立到迈上1亿元台阶用了16年;而从1亿元迈上5亿元台阶仅用了4年,税收增速呈加快态势,这既与地税部门加强征管是密不可分,但更多的是得力于县域经济的快速发展。   地方税收对建筑、房地产等投资性行业依赖较大。近些年来,随着**县投资力度的不断加大,建筑、房地产业快速发展,**年两行业入库地方税收20822万元,占全县地方税收比重为40%。   三、当前**县域经济税收发展的问题与不足   高税GDP总量偏小,影响了地方税收总量的提高。在三大产业中,各产业的含税量各不相同,不同产业的含税量存在较大差异,对地方税收来说,第一产业是无税GDP,第二产业属于低税GDP,而第三产业属于高税GDP。**县第三产业总量较小、发展滞后、层次偏低、比重不高,为第二产业发展的配套服务不健全,所发挥的促进推动作用不强,影响了地方税收规模的进一步壮大。   交通运输业、建筑业和房地产业税收比重过大,给地方税收的可持续发展带来了较大难度。**年**县建筑业、房地产业完成地方税收20822万元,占地方税收总额的比重为40%。交通运输业完成地方税收14698万元,占地方税收总额的比重为%。由于房地产和建筑业是非生产型和服务型行业,其产生的税源呈现一次性、不稳定性的特点,加之交通运输业“营改增”政策的实施,这“三业”的税源缺口,将给地方税收的可持续增长带来很大的难度。   地方税收弹性系数波动加剧,影响了地方税源增长的持续性和稳定性。**县近三年地方税收弹性系数分别为、、,地方税收弹性系数波动较大,**年GDP每增长1

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