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汽车钣金工高级理论试卷010203.
汽车钣金工高级理论知识试卷01
一、单选题
在钢材中加入铝作为合金元素,会造成( )影响。
(A)提高焊接性能 (B)提高抗氧化和耐热性
(C)提高耐磨性 (D)降低焊接性能
2.蠕墨铸铁中石墨是以( )石墨的形态存在于铸铁组织中。
(A)球状 (B)片状 (C)团絮状 (D)蠕虫状
3.( )具有较高的强度和良好的韧性,在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。
(A)合金结构钢 (B)合金工具钢 (C) 特殊性能钢 (D) 碳素钢
4.在钢结构的矫正中,只能选择()进行矫正。
(A)应力集中区 (B)变形区 (C)刚性变弱区 (D) 刚性较强区
5.铝合金焊接前应采用化学或机械方法进行( )清理,清除其表面氧化膜
(A)严格表面 (B)一般表面 (C)表面 (D)特殊表面
6.添加剂,它包括填料、( )、稳定剂、固化剂、着色剂等
(A)变形剂 (B)固定剂 (C) 增稠剂 (D)增塑剂
7.塑料按其性能不同,可分为( )和热固性塑料两大类
(A)热塑性塑料 (B)热软性塑料 (C)热冷却塑料 (D)热性塑料
8.碳素工具钢T10A比T7A硬度( )
(A)低 (B)高 (C)一样 (D)差不多
9.塑料按其热性能不同,可分为( )和热固性塑料两大类
(A)热塑性塑料 (B)热软性塑料 (C)热冷却塑料 (D)热性塑料
10.C02保护焊焊接质量优劣弧长度直接相关,而电弧长度取决于与电弧的( )
A 电压 B电流 C 电阻 D电位
11.龙门剪板机每当电流重新连接后,要先试电动机旋转方向,是否与箭头方向相符,然后在装上皮带,以免()
A 剪切反方向 B 倒转 C 皮带打滑 D
12.点焊是,产生分散电流会出现( )的结果
A 焊接强度过大 B 焊接强度变小 C 电极过热 D 出现火花
13.C02气体的纯度越高,焊缝( )越好
A 塑性 B 刃性 C 抗性强度 D 弹性
14.等离子切割电弧一般采用徒降外特性的( )电压
A 交流 B 直流 C 三相交流 D 变相
15.气焊时,氧气压力过低,会在焊缝背面形成( )
A 夹渣 B 粘渣 C 未融合 D 融合
16.12Y—6×2500型液压剪板机的最大剪板厚度应在( )mm以下
A 3 B 6 C 12 D
17.( )试验模拟了一辆正在穿越十字路口的汽车被另以辆闯红灯的汽车从侧面撞击的情景
A 侧面碰撞 B 正面碰撞 C 尾部碰撞 D顶部碰撞
18.车架式结构的车身发生碰撞变形时,( )吸收变形的能力要大些。
A 保险杠 B车壳 C车架 D翼子板
19.弯曲线方向,不应与板料轧制形成的的纤维方向( ),否则将增大弯曲半径值
A 垂直 B 平行 C 相交 D
20.汽车发生翻滚害怕,一般会造成( )损伤
A 中立柱 B纵横 C 挡泥胶 D 车门板
21.后车底板测梁的撞击吸收区域则是根据燃油箱的位置而更改的,如此才能吸收撞击力而不会( )燃油箱
A 改变 B 损坏 C 传递 D 更改
22.轿车前部受到撞击时 ,发动机盖最容易损坏变形,变形状为纵向鼓起,横向弧度( )
23.轿车的保险杠一般都是用塑料,聚合纤维,玻璃纤维等来制造的,其作用为了( )对车身的撞击力
A增加 B减轻 C加强 D添加
24.车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用( )、焊接
A 整形 B拆除更新 C 弯曲焊接的方法修理 D 修复
25.( )车身的变形大致可以通过(后背箱的开关)不平衡性估测出来
A 前端 B 后部 C 中间 D 顶部
26.对于整体式车身必须使用多点固定拉伸,一般要保证( )个尺寸的固定点
A 1 B 2 C 3 D 4
27.化学粘结修复的方法常用于( )的修复
A 热固性塑料 B 热塑性塑料 C 金属材料 D 非金属材料
28.对于车身结构的尺寸变化一般要首先矫正( )方向的尺寸
A 长度 B 宽度 C 高度 D 长度或者宽度
29.在利用碳棒进行收火操作时,( )操作方法是正确
A 有中心向边缘移动进行收火 B 由边缘向中心移动进行收火
C 可以任意无规则移动进行收火 D不要移动碳棒,一点一点收火
30.外形修复的拉拔头如果不经常打磨可能会导致( )
A 出现穿透现象 B 烧毁介子机
C 烧毁拉拔头 D 不会
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