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红旗桥边跨段施工工艺分析
南茅运河航运建设危桥改造工程
红旗桥
(35+58+35)m预应力连续刚构
边跨现浇段专项施工方案
(班咀桥、文明桥边跨现浇段施工方案参照本专项施工方案)
湖南大胜集团南县工程项目管理部
二0一五年八月十一日
目 录
一、编制说明············································1
二、工程概况············································2
三、施工进度············································2
四、资源配置计划 ································· 4
五、施工工艺要求········································10
六、安全保证措施········································11
七、质量保证体系········································12
八、施工方案设计图(附图1、2、3、4)
编制说明
1.1南茅运河航运建设三座危桥改造工程上部结构边跨现浇段原设计施工方案为采用满堂支架施工,根据现场实际情况,桥梁边跨现浇段长7米,有3.12米部分坐落于桥台座板上,悬浇部分长3.88米,我部认为可以对原设计施工方案可以进行优化,优化方案为利用挂篮底横梁及桥台座板作为支撑立模浇筑,这样即简化了施工工艺又节约了施工成本。
1.2编制依据
1.2.1《公路桥涵施工技术规范》;
1.2.2《公路工程质量检验评定标准》;
1.2.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;
1.2.4设计图纸及说明、业主招投标有关技术规范及标准、强制性文件有关要求等;
2.工程概况
2.1红旗桥主桥为(35+58+35)m连续刚构,箱梁宽度为8.5m,主桥连续刚构采用挂篮悬臂浇注法施工,每墩共6对节段。边跨直线段长为7m,边跨边跨段采用挂篮+临时支墩作为托架施工。
2.2全桥合拢顺序为先边跨合拢,后中跨合拢。
2.3一个墩顶边跨直线段(7m长)共计砼(C50)46.2m3,普通钢筋约7.05t。
2.4边跨段施工的基本要求:边跨段的施工过程中,由于昼夜温度变化、新浇砼的早期收缩、已完成结构砼的收缩、徐变及新浇砼的水化热的影响、结构体系的变化以及施工荷载对尚未达到强度的边跨段的砼的质量有直接影响,因此,必须重视边跨段的构造措施及施工控制,使边跨段与两侧梁体保持变形协调,在施工过程中能传递内力,确保施工质量,因为边跨段是结构中的重要环节。
施工进度计划
红旗桥边跨现浇计划于2015年8月10开始施工,于8月31日施工结束。
班咀桥边跨现浇计划于2015年10月10开始施工,于10月31日施工结束。
文明桥边跨现浇计划于2016年3月10开始施工,于3月31日施工结束。
资源配置计划
4.1劳动力组织
边跨段施工可以分为挂篮操作系统(含模板、配重等)、钢筋施工系统、预应力施工系统、砼施工系统四大块。因此,可分块投入劳动力,单个边跨段施工人员安排如下:
挂篮操作人员:6人
钢筋施工人员:3人
预应力施工人员(下料、穿束、张拉、压浆):4人
砼施工人员:4人
4.2主要的机械设备
一个边跨段施工主要机械设备如下:
机械名称 规格型号 数量(台) 备注 搅拌机 750L 2 方平混凝土公司提供 砼拌和楼 30KW 1 装载机 5T 2 吊 车 25T 1 卷扬机 5T 2 运输罐车 10M3 4 方平混凝土公司提供 砼输送泵车 GP-18 1 方平混凝土公司提供 钢筋弯曲机 1 钢筋切断机 2 电焊机 30KV 4 切割机 1 水泵 3KW 2 各种型钢 符合使用需求 油泵机 ZB4-500 4台 穿心式千斤顶 250T 4台 穿心式千斤顶 80-100T 4台 挤压机 1台 扎花机 1台 单缸活塞式注浆机 HJB-3 1台 灰浆搅拌机 1台 菱形挂篮 1套 5.边跨段施工工艺及要求
5.1施工工艺流程(或步骤)
6号梁段张拉、压浆完
测量箱梁顶、底板标高、轴线及边跨段长度
边跨侧挂篮前移4.5m,中跨侧挂篮后移0.3m
安装后横梁下临时支撑墩
安装桥台座板上的A、B支点
在主墩两侧悬臂端压重。复查、调整
两悬臂端边跨施工荷载,使其对称相等,如不相等,应压重调整
复测两悬臂端的挠度、高差及墩身位移
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