我国物流配送现状与对策..doc

我国物流配送现状与对策 摘要 随着我国改革开放的进一步深入，我国经济发展水平提高，物流在经济中地位的也越来越重要，人们开始认识到到合理、有效推动物流发展的重要性。二十世纪以来，尤其是我国加入WTO后，物流配送发展迅速，对于我国经济发展做出了巨大的贡献。但是我国物流配送在迅速发展的同时，依然存在着诸如物流行业发展的落后性、对外包企业的评价体系不健全、物流配送模式选择不科学、物流人才医乏、营销手段落后等问题，因此，我国的物流配送业亟待优化。 本文以人人乐公司的物流配送为例，分析了人人乐公司物流配送的现状，指出了人人乐公司物流配送在配送管理和运输管理上存在的问题，并针对存在的问题提出了优化对策。 关键词：物流配送；人人乐公司；管理 一、物流配送的相关理论概念研究 （一）物流配送的概念 所谓配送就是按照客户的订货要求和时间计划，在物流节点(仓库、商店、货运站、物流中心等)进行分拣、加工和配货等作业后，将配好的货物送交收货人的过程。 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流和物流的紧密结合。配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围内全部物流活动完成将货物送达的目的；特殊的配送还要进行加工活动。它的目标指向是安全、准确、优质服务和较低的配送费用。 物流配送指的是物流过程的中转型送货(也称二次输送、支线输送、终端输送)。也就是在产品用户集中的区域，按用户的定货要求和时间计划，在物流中心配货，并将配好的货物采用汽车巡回运送方式送交收货人的小范围、近距离、小批量、多品种、为多用户服务的运输。配送不是单纯的运输或是送货，而是运输与其它活动的组合，除了各种“运”、“送”活动外，还要从事大量的集货、分货、配货、配装等工作，是配与送的结合。 （二）物流配送的特点 物流配送业务在美国、日本等国家开展比较早，近几年来，在我国也有较快的发展。目前物流配送已经形成了自身的特点： （1）物流配送是从物流据点到用户之间的一种特殊送货形式。 （2）物流配送是连接了物流其他功能的物流环节，提高了物流系统的价值增值部分。 （3）物流配送是复杂的作业体系，通常伴随着较高的作业成本，但却能大大降低库存成本和快速反应商品市场需求变化。 （4）物流配送在固定设施、搬运设备、运送工具、组织形式、通信信息等方面可集成系统化的运作体系。 物流配送是物流的基本功能之一，在物流活动中具有重要的地位和作用。它体现了物流的最终效应—直接为客户服务、满足客户的各种需求。如果没有物流配送就会影响物流的经济效益和社会效益，可以说物流成果主要是通过配送来实现的。近年来，物流配送已成为我国经济的“热点”，物流配送如同人体的血管，把我国的国民经济各个部分紧紧地联系在一起。 （三）物流配送的类型 1．大型生产厂商主导型物流配送 指规模较大，有着分布较广的营销网络的生产厂商直接将产品按零售商的时间、数量等要求送至零售商的一种配送方式。随着零售商对多频度、少批量订货要求的增强以及生产厂商越来越重视将其产品和服务靠近客户的营销战略，传统大型生产厂家通过批发、代理等中间流通渠道进行商品销售的方式开始大大弱化零售商通过互联网直接向生产厂商订货，生产厂商根据各零售商的订货要求直接配送已逐渐成为一种主流。如我国知名企业海尔、联想、宝洁、长虹、康佳、TCL、科龙、美的、格力等企业纷纷计划在其营销网络的基础上建设自己的物流配送体系，其中海尔、联想、宝洁等企业已率先通过与第三方物流公司合作进行网上销售与产品配送业务。 2．城市物流配送 城市物流配送亦即只能向城市范围内的众多用户提供的配送服务.由于在城市范围内，货物的运距比较短，因此，这类物流配送在从事(或组织)送货活动时，一般都使用载货汽车。又由于使用汽车配送机动性强、供应快、调度灵活，因此，在实践中依靠城市配送中心能够开展少批量、多批次、多用户的“门到门”配送活动。 因为城市配送中心的服务对象多为城市圈里的零售商、连锁店和生产企业，所以，一般来说，它的辐射距离都不远。在流通实践中，城市配送中心是采取与区域配送中，自联网的方式运作的。当前，我国一些试点城市所建立或正在建立的配送中心(如北京食品配送中心、无锡市各专业物资配送中心)绝大多数都属于城市配送中心。在国外，有很多配送中心也属于城市配送中心。 3．区域物流配送 这是一种辐射能力较强、活动范围较大、可以跨市、跨省的物流配送活动。美国沃尔玛公司属下的配送中心，荷兰Nedlloyd集团所属蝴国际配送中心”，以及欧洲其他国家批发公司所属的配送中心(如：瑞典NAG公司所属乔鲁德市布洛配送中心)开展的就是这种物流配送。 区域物流配送有三个基本特征：其一，经营规模比较大，设施和设备齐全，并且数量较多、活动能力强。如前所述，美国沃尔玛公司的配