《机械设计链传动.docVIP

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《机械设计链传动

第十一章 链传动 (一)教学要求 了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性 掌握链传动失效形式和设计计算方法 (二)教学的重点与难点 链运动不均匀性和动载荷 失效形式和设计方法 (三)教学内容 本章主要内容 链传动的工作原理及其优缺点; 链传动的结构、规格及其材料; 链传动的运动特性; 链传动的受力分析、失效形式和许用功率 滚子链传动的主要参数和链传动的设计计算过程; 链轮结构。 重点与难点 链传动的运动不均匀性及动载荷; 链传动的受力分析; 链传动的张紧与布置 概述 链传动的组成 链传动是通过中间挠性件(链)与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 它是由:主动链轮、从动链轮(有时也可能有两个以上的链轮)和环形链组成。 显然,其组成与摩擦带传动类似,只是工作原理不同,传递运动和动力的方式不同。链传动属于啮合传动。 链传动的特点和应用、类型 与带传动相比,链传动具有如下特点: 优点:1.没有滑动(啮合传动),能保持准确的平均传动比 2.工作情况相同时,传动尺寸比较紧凑(即a可以小些)。 3.不需要很大的张紧力,作用在轴上的载荷较小。 4.效率较高。 5.能在温度较高、湿度较大的恶劣环境中工作。 6.可用于较大中心距间的传动。 缺点: 只能用于平行轴间 瞬时速比不均匀,传动平稳性差,工作时有噪音。 不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中应用。 制造费用比带传动高。 与齿轮传动相比,链传动安装精度要求较低,成本低廉,可远距离传动。 链传动的优点 可获得准确的平均传动比 传动效率高 可做两轴中心距较大的传动 作用于轴和轴承的载荷较带传动小 链传动的缺点 运转时瞬时传动比是变化的,冲击、振动和噪声较大,安装精度要求较高 只能传递平行轴间的运动和动力 应用:适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、冶金、运输、起重、金属切削机床、摩托车、自行车、化工、纺织等机械中。中低速传动:i≤8(I=2~4),最大可达15,P≤110KW,最大可达3600KW,V≤12-15m/s,最高可达40m/s。(不适于在冲击与急促反向等情况下采用) 最常见的是用于自行车、摩托车中的链传动。 三、类型:工业上应用的链分为:传动链、起重链、拽引链 本章主要讲套筒滚子链,传动链是链传动中的主要元件,传动链有滚子链和齿形链等类型。 1、滚子链的结构 ◆ 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成。 ◆ 内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接; ◆ 滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。 滚子链有单排链、双排链、多排链。 排数↑→承载能力↑ 但排↑→制造误差↑→受力不均↑一般不超过3~4列为宜 当链节进入、退出啮合时,滚子沿齿滚动,实现滚动摩擦,减小磨损。 套筒与内链板、销轴与外链板分别用过盈配合(压配)固联,使内、外链板可相对回转。 为减轻重量、制成“8”字形,亦有弯板。这样质量小,惯性小,具有等强度。 链条接头处的固定形式有:用开口销固定,多用于大节距链;弹簧卡片固定,多用于小节距链。 设计时,链节数以取为偶数为宜,这样可避免使用过渡链节,因为过渡链节会使链的承载能力下降。 滚子链标记:链号—排数×链节数 标准号 四、链轮 要求了解:1)链轮齿形的设计要求;2)链轮齿形特点;3)链轮的主要参数; 4)链轮的结构型式有哪些;5)对链轮的材料要求及适用情况 1.对齿形要求:①保证链节平稳进入和退出啮合;②减少啮合时冲击和接触应力;③链条节距因磨损而增长后,应仍能与链轮很好地啮合;④要便于加工。 2.链轮齿形及特点 端面齿形(如图11-5)——是三圆弧一直线,弧、、和一直线 优点:接触应力小、冲击小、磨损少,不易跳齿与脱链 轴面齿形:两侧呈圆弧状,以利链节的进入和退出啮合(如图11-6) 加工方法:标准刀具加工,一般为成型铣刀(只要P相同,Z不同的所有链轮均能加工) 3.链轮的主要参数 分度圆直径(公称直径) 齿顶圆直径 齿根圆直径 d—滚子直径,节距P,齿数Z 4、链轮的结构型式,如图11-7 整体式(直径较小时) 孔板式(轮齿与轮毂部分成一体),中等直径可在腹板上开孔,如图11-7b 组合式:大直径链轮可作成组合式。如图11-7c,齿圆与轮毂焊接 图11-7d,齿圆与轮毂螺栓联接 5、链轮的材料 要求:1)强度;2)耐磨;3)耐冲击(在冲击载荷时) 具体有普通碳素钢,优质碳素钢和合金钢,链轮较大(要求较低时)可用铸铁,小功率传动也可用夹布胶木。 具体的材料及适用场合见表11-2 注意:1)有冲击载荷时一般采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火。 2)无剧烈冲击,中等

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