西南交大研究生板的有效分布宽度作业.docxVIP

板荷载的有效宽度有限元分析 2014年3月两对边约束板跨中截面纵向弯矩影响区间有限元分析采用解析分析或板壳有限元或实体有限元法或者其他可行的方法，分析一混凝土板宽为13m，跨度为9.205m（跨度9+学号后三位/1000），厚度为0.7m的两边简支两边自由板跨中截面各点处纵向弯矩的荷载影响区间（荷载有效分布宽度），同时分析当约束条件变为两边固结两边自由时板的有效分布宽度的变化情况。本次分析在ANSYS 12.0中采用SHELL63板壳单元建立有限元模型，网格划分尺寸为0.46025×0.21667，单元数为20×60=1200，混凝土板有限元模型见图1。图1 9.205×13m板shell63有限元模型讨论板跨中截面各点处纵向弯矩荷载作用下荷载有效分布宽度变化，考虑到该结构对称、荷载对称、约束对称，因此只需在中轴线一侧沿跨中截面布载不同工况即可。荷载布置形式为0.9205×0.8125的矩形承受局部面均布荷载，荷载大小拟定为100kN/m2。对跨中截面各单元的荷载简化模拟为八个局部荷载加载工况的不同情形。荷载工况的布置形式如图2所示，并根据结构力学知识可得单位宽度的简支梁以及两边固结梁在跨中受到局部分布荷载q=81.25kN/m的作用下的跨中弯矩如图3所示。图2 板的支撑形式及各工况下荷载布置位置 图3 单位宽度的简支梁以及两边固结梁的跨中弯矩两边简支板在各工况下跨中截面各单元弯矩沿跨中截面分布如下图4所示，并列举各工况下跨中截面受到的最大弯矩()以及对应的单元如表1所示.图4 跨中截面各单元弯矩沿跨中截面分布图表1 跨中截面最大弯矩以及相对应单元号工况工况一工况二工况三工况四工况五工况六工况七工况八单元号119011101010930850770690590最大弯矩(kN.m)48.4235.0129.8127.0525.4124.4323.9123.73两边固结板在各工况下跨中截面各单元弯矩沿跨中截面分布如下图5所示，并列举各工况下跨中截面受到的最大弯矩()以及对应的单元如表2所示.图5 跨中截面各单元弯矩沿跨中截面分布图表2 跨中截面最大弯矩以及相对应单元号工况工况一工况二工况三工况四工况五工况六工况七工况八单元号119011101010930850770690590最大弯矩(kN.m)34.5522.7619.2317.7217.0516.7616.6416.60当一个荷载作用于板上时，不仅直接承受部分的板宽范围参加工作，与其相连接的较宽部分都讲参与分担荷载，由于设计中不能总是去采用理论分析的方法去分析，所以为了简化计算，引进板的有效工作宽度（或板的荷载有效分布宽度）的概念。根据板单元有效宽度的思路，即假定板上作用荷载时，承受对应荷载的板宽是全部板宽的一部分，在该部分宽度中，单位宽度的内力是分布均匀的。则有板单元有效宽度的定义公式 ,其中就是定义的板的荷载有效分布宽度，为将板作为梁计算时的弯矩，为跨中截面板单元中弯矩最大值。利用ansys软件的分析和力学的方法可以分别计算得出板跨中截面各单元弯矩值和单位宽度梁的跨中截面弯矩值，运用上述有效宽度计算公式分别计算出简支板和固结板在不同工况下的有效分布宽度值，如表3所示。表3 跨中截面板的荷载有效分布宽度两边简支两边自由板(9.205×13)m工况工况一工况二工况三工况四工况五工况六工况七工况八弯矩最大值(kN.m)48.4235.0129.8127.0525.4124.4323.9123.73梁跨中弯矩(kN.m)163.51163.51163.51163.51163.51163.51163.51163.51有效分布宽度(m)3.384.675.496.046.436.696.846.89两边固结两边自由板(9.205×13)m工况工况一工况二工况三工况四工况五工况六工况七工况八弯矩最大值(kN.m)34.5522.7619.2317.7217.0516.7616.6416.60梁跨中弯矩(kN.m)77.4577.4577.4577.4577.4577.4577.4577.45有效分布宽度(m)2.24 3.40 4.03 4.37 4.54 4.62 4.65 4.67 当板采用两对边固结，两对边自由约束时，与两端固结梁的内力形式相同，由于板端固结约束，承担了部分弯矩值，降低了跨中弯矩值，因此两段固结板跨中截面弯矩最大值均小于对应工况下简支板跨中截面弯矩的最大值。两种约束下局部均布荷载作用在板跨中截面不同位置处的有效分布宽度变化分别见图6、由图可得，当局部荷载作用于跨中截面中点处时，有效分布宽度最大，荷载向自由边移动时，有效分布宽度逐渐减小。同一工况下，两边固结板的有效分布宽度总小于简支板的有效分布宽度。即在相同荷载作用情况下，简支板参与分担荷载的部分较