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国际运输线上的护航人 　　中华人民共和国澜沧江思茅、西双版纳海事局，多年来，坚持在澜沧江-湄公河国际航运安全管理中，做好ldquo;三个服务rdquo;，把好ldquo;三道关口rdquo;，不仅实现水上交通安全事故稳中有降，而且还促进了海事管理上新台阶。 　　思茅、西双版纳二个海事局，目前共有在职职工37人。他们是一支高素质、高学历的年轻队伍。在平均年龄只有35岁的职工中，具有大专以上学历的34人，党员23人，列入今年党员培养对象4人，写入党申请书的2人。从这一串统计数字中，不难看出，这是一支年轻有为，思想进步，有很强凝聚力的队伍。在他们中间，政治和业务学习慰然成风，经了解100%的职工都有学习笔记，70%的职工能经常结合自己的思想和工作实际，写出一些有深度、有独立见解、能指导自己工作发展的理论性文章。西双版纳海事局的秦延敏和陈江平两位同志每年写下的读书笔记、工作笔记、心得体会都不少于10万字，这是一般的海事人员很难做到的事。 　　他们在自己的读书心得中写道：我们学习ldquo;三个代表rdquo;重要思想，归根结底就是热情做好为水运企业服务、为船员服务、为推动国际航运发展服务。有史以来，没有任何一项伟大的事业不是因为热忱而成功的。因此，在澜沧江海事管理中，每位职工都把ldquo;三个服务rdquo;作为自己工作中的起点和最终目标。 　　做好ldquo;三个服务rdquo; 　　今年4月两局为辖区内的水运企业培训管理人员、法人代表，进行一次年度核查，引导企业懂法、知法、遵守行业法规，开展行业文化建设，开展企业自律活动。为企业着想，这些工作的开展都选择在每年年初的枯水期，而且全部是免费的。不少参培人员反映说：这种培训是我们最需要的，真正体现了为水运企业服务的宗旨;澜沧江-湄公河2005年正式开通了中国至泰国果蔬运输，为了保证新鲜蔬菜不压港，海事局开通了一条审批、签证便捷的绿色通道，船舶随到随签，没有节假日、没有休息时，做到了ldquo;零rdquo;等待服务，货主普遍反映很好;澜沧江国际航道沿岸的傣族， 伲族山寨，近二年开展新农村建设，每年的枯水期沿江挖砂采石的人很多，由于不懂技术，乱采乱挖，不仅给国际航运船舶带来安全隐患，也令曼伙暖村的良田被冲刷失去了许多。针对这一切，西双版纳海事局航保科的海事执法人员于今年6月，深入到曼春满村、曼龙村、景哈镇等9个民族山寨上门指导村民挖砂作业，帮助他们选择了固定的可采点，规范了采砂行为;为了把ldquo;三个服务rdquo;的宗旨落到实处，往年的船员年审和培训是找上门，而今年开始，海事局的执法人员走出办公室，在枯水船舶停泊地关累码头，为水运企业培训各类船员工60多人次。 　　思茅、西双版纳海事局，在开展ldquo;三个服务rdquo;为主题的实践活动中，着力激发广大职工的积极性和参与性，他们的行动远不止上述事实。而今，他们又把这一主题引向深入，迎接ldquo;十七大rdquo;的胜利召开。 　　中华人民共和国澜沧江思茅、西双版纳海事局，多年来，坚持在澜沧江-湄公河国际航运安全管理中，做好ldquo;三个服务rdquo;，把好ldquo;三道关口rdquo;，不仅实现水上交通安全事故稳中有降，而且还促进了海事管理上新台阶。 　　思茅、西双版纳二个海事局，目前共有在职职工37人。他们是一支高素质、高学历的年轻队伍。在平均年龄只有35岁的职工中，具有大专以上学历的34人，党员23人，列入今年党员培养对象4人，写入党申请书的2人。从这一串统计数字中，不难看出，这是一支年轻有为，思想进步，有很强凝聚力的队伍。在他们中间，政治和业务学习慰然成风，经了解100%的职工都有学习笔记，70%的职工能经常结合自己的思想和工作实际，写出一些有深度、有独立见解、能指导自己工作发展的理论性文章。西双版纳海事局的秦延敏和陈江平两位同志每年写下的读书笔记、工作笔记、心得体会都不少于10万字，这是一般的海事人员很难做到的事。 　　他们在自己的读书心得中写道：我们学习ldquo;三个代表rdquo;重要思想，归根结底就是热情做好为水运企业服务、为船员服务、为推动国际航运发展服务。有史以来，没有任何一项伟大的事业不是因为热忱而成功的。因此，在澜沧江海事管理中，每位职工都把ldquo;三个服务rdquo;作为自己工作中的起点和最终目标。 　　做好ldquo;三个服务rdquo; 　　今年4月两局为辖区内的水运企业培训管理人员、法人代表，进行一次年度核查，引导企业懂法、知法、遵守行业法规，开展行业文化建设，开展企业自律活动。为企业着想，这些工作的开展都选择在每年年初的枯水期，而且全部是免费的。不少参培人员反映说：这种培训是我