高考地理人教版一轮总复习课件：必修1第1章行星地球第3讲.ppt

2．若一架飞机在丙地日出时飞往甲地，整个飞行过程中飞行员看到的都是日出现象，到达甲地当地地方时为7时，则飞机飞行的时间及飞行员始终看到太阳的位置分别是(　　) A．3小时　东北方 B．1小时　东南方 C．3小时　东南方 D．4小时　正南方 答案：C 解析：飞机在丙地日出时起飞时为地方时6：00，此时甲地为4：00，飞机在甲地7：00日出时降落，则可知飞机飞行时间为3小时；此时北半球昼短夜长，日出东南。 解析：在我国，河流流向受地转偏向力的影响向右偏，所以泥沙将沉积在N岸，该沙岛最后将与河的N岸连接在一起。 5．地球上由低纬度向高纬度作水平运动的物体偏移的方向均是(　　) A．向东 B．向西 C．向南 D．向北 答案：A 解析：地球上由低纬度向高纬度运动的物体，北半球向右偏，南半球向左偏，但都是向东偏移。 (2)将图1利用图2转换为昼夜各半的侧视图，标注经度。 (3)B点的经度是________，并在新画的图上标出其位置。 (4)此时，图中A点的地方时是________时，C点的昼长是________小时，北京时间是________。 (5)此时太阳直射点的地理坐标是________；若此时太阳直射点向南移，则北半球正处于________季。 解析：第(1)题，此时晨昏圈与(20°W,160°E)组成的经线圈相重合，20°W是晨线，160°E为昏线。第(2)题，昼夜半球各半说明图中最中间的经线是晨线或昏线。第(3)题，B点经度为110°W。第(4)题，A点位于昏线上，地方时为18时，C点昼长为12小时，北京时间可通过A点(160°E)为18时，计算出120°E的地方时。第(5)题，因为西半球和夜半球完全吻合，说明太阳直射赤道和东半球的中央经线(70°E)，若太阳直射点向南移，则北半球正处于秋季。 课 时 作 业 （点此链接） (2)若X70°，当我国南极昆仑科考站(80.5°S,77°E)物体影子朝向正北时，世界标准时间为(　　) A．5时08分 B．18时52分 C．5时 D．18时 答案：(1)D　(2)B 解析：第(1)题，由图可知，地球自转方向为顺时针，判断图示地区位于南半球，非阴影部分日期为(Y＋1)日，75°E地方时为0时，则150°E地方时为5时。第(2)题，当我国南极昆仑科考站物体影子朝向正北时，77°E的地方时为0时或24时，则世界标准时间为18时52分。 1.地方时的确定与计算 地方时的计算依据：地球自转，东早西晚，1度4分，东加西减，经经计较，分秒必算。计算时具体可分为四个步骤：一定时，二定向，三定差，四定值。 时间的计算 一定时：即确定计算时可作为条件用的已知地方时，光照图中，特殊经线的地方时的确定，以下图为例： (1)昼半球中央经线的地方时为12时，如ND。 (2)夜半球中央经线的地方时为24时或零时，如NB。 (3)晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时，如NC。 2．区时的计算 (1)确定时区：若题目中只有某地点经度，必须先判断出该经度所处的时区。方法是：已知经度÷15°，所得商“四舍五入”，即余数等于或小于7.5时取整数，余数大于7.5°时，商加1即为时区数。 (2)求时区差：若两地同时为东时区或西时区，则时区数相减，若两地分别属于东、西时区，则时区数相加。 (3)求区时：根据东早西迟的原则，采用知西求东加时区差，知东求西减时区差。 (4)注意问题：①日界线两侧的日期变化；②因一天为24小时，区时计算结果若大于24小时，则为第二天，该数值减去24小时，原日期加一天，即为所求时间；若区时小于0，则为前一天，需用24小时减去所得数的绝对值，原日期减一天，即为所求时间。 [名师感悟] (1)“东边的时刻总比西边早”中的“早”与日常生活中的“早”有所不同。前者中的“早”应看东西方向，也可以记忆为东边的时数总比西边大。 (2)北京的地方时不等同于北京时间，它是指北京所在116°E的地方时，而北京时间是指120°E的地方时。 (3)国际标准时间(世界时)是指0时区的区时或0°经线的地方时。 3．日期的变更 由于地球的自转，一般情况下，地球上总是存在两个日期，因此也就存在两条日期界线，一条为国际日界线(是人为规定的，大致沿180°经线)，一条为地方时0时所在的经线。顺着地球自转的方向，过0时经线日期要加一天，过国际日期变更线日期则要减一天。如下图所示： (1)经线展开图 (2)极地投影图 (3)两种日界线的区别 [规律技巧] 1．一般情况下，从0时经线向东到180°经线为今天的区域；从0时经线向西到180°经线，为昨天的区域。 2．特殊情况下，当太阳直射0°经线，全球处于同一天；太阳直射180°经线，全球分为两天，且各占一半；当0时经线在东经区时，新的一天占全球的一小半，旧的一天占一大