高考地理人教版一轮总复习课件：必修2第5章交通运输布局及其影响第2讲.ppt

4．看建筑物的密度 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 5．看车流量 白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业网点密集地区。除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。 (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。 (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。 (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。 解析：本题综合考查交通区位因素及交通建设的意义。第(1)题，根据图中铁路网的分布分析，尼日利亚铁路网线路较少，密度较低，主要连接了内陆和沿海港口。结合尼日利亚的经济特征分析，这分布特点有利于出口农矿产品，进口工业制成品。第(2)题，根据图中拟建铁路的位置分析，该铁路横贯沿海地区，大致与海岸线平行；连接了东、西两条重要的铁路，形成铁路网。第(3)题，尼日利亚位于低纬度赤道附近，几内亚湾沿岸，属于热带雨林气候，全年高温多雨。因此，为保障身体安康，需要防范高温中暑、晒伤、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等问题。第(4)题，尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门是与铁路建设和机车制造有关的钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等部门。 答案：(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。 作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。 (3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。 需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。(其他合理答案亦可) (4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。 解析：投资商在该城市建设大型购物中心，在规划过程中需考虑购物中心的交通和顾客量，同时还要注重对耕地和菜地的保护，结合图中四个位置分析，甲是最佳位置。 图 表 精 析 交通运输布局示意图的判读 1．图形呈现 该图为区域交通运输布局示意图。区域交通布局是指交通运输业的空间分布和地域组合，包括交通线网的布局和客、货流的布局两个相互有密切联系的部分，其目的是通过合理布局；实现运输合理化，获得最大的经济效益和社会效益。近年来，常以区域交通运输布局示意图，考查地形、河流、居民点等与交通运输布局的关系。 2．判读方法 根据等高线数值、分布判读地形特征，进而得出地形、交通线布局、城市、河流、矿产之间的内在联系；根据资源状况，推断适宜发展的工业部门；结合图中信息对交通线、点进行评价。 (1)由等高线数值分布判断地形：图中等高线数值小于200米，且比较稀疏，故地形为平原；0米等高线为海岸线，小于0米的地方一般为海洋：戊处－30米等深线向海岸凸出，说明靠近海岸处水域较深。 (2)铁路甲乙段沿0米等高线布局，即沿海岸布局；铁路乙丙丁段穿过河流，乙位于河流入海口处，乙城市可实现江海联运；丙位于河流交汇处。 (3)该区域资源丰富，有河流→水资源丰富；铁矿、煤矿→矿产资源丰富，铁矿靠近河流、煤矿靠近铁路线。 (4)城市主要沿铁路、河流、海岸分布，水陆交通便利，利于经济发展。 (1)与东部修建同规格的铁路相比，蒙华铁路单位建设成本较高，其原因主要是沿线(　　) A．人口稠密，搬迁人口多 B．丘陵、山地相对较多 C．河湖多，桥隧工程量大 D．经过农业区，占用耕地多 (2)蒙华铁路的通车，有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出可能导致当地地理环境的变化是(　　) A．提升产业层次 B．加重大气污染 C．加剧地面沉降 D．改善能源结构 答案：(1)B　(2)C 解析：第(1)题，该铁路经过地区地形起伏大，多山地、丘陵，因而造价高。第(2)题，煤炭外运以煤炭的开采为基础，大量的煤炭开采会导致地面的沉降。 基 础 巩 固 1．为了合理布局商业网点，最需要研究的叠加图层包括(　　) A．甲、乙 B．乙、丙　 C．丙、丁 D．甲、丙 答案：C 解析：商业网点一般布局在交通便利、人口密集的地方，丙图层示意交通分布，丁图层示意人口分布，与人口和交通相关的是商业布局。 2．①②两居民区规模较大的主要原因是(　　) A．地势较平坦 B．河流交汇处 C．公路运输较便利 D．人口较稠密 答案：B 解析：把河流、地形和公路三个图层叠加在居民区的图层上可以发现，图中居民区大都位于地势较平坦地区，①②两地位于河流交汇处，具有水运和供水优势；②并不沿公路分布，故公路运输并不便利；无法判断人口分布状况。 3．下列不属于都市圈优势的是(　　) A．加强城市间的联系，形成城市