【交通运输设备-吴晓】《第2章城轨运输设备(2.1-2.6)教材.ppt

目录 第1章 交通运输设备导论 第2章 城市轨道交通运输设备 第3章 铁路运输设备 第4章 公路运输设备 第5章 水路运输设备 第6章 航空运输设备 第7章 管道运输设备 第2章 城市轨道交通运输设备 §2.1 城市轨道交通系统 §2.2 城市轨道交通线路与站场 §2.3 城市轨道交通车辆与牵引系统 §2.4 城市轨道交通车辆电气牵引传动系统 §2.5 城市轨道交通供电系统 §2.6 城市轨道交通通信设备 §2.7 城市轨道交通通信系统 §2.8 列车自动控制（ATC）系统 §2.9 自动售检票系统（AFC） §2.10 电扶梯系统 §2.11 屏蔽门系统 §2.12 消防系统 §2.13 环控系统 §2.14 新型城市轨道交通 城市轨道交通系统（Urban Mass Transit System），简称城轨系统（Urban Rail System），指在城市中具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施，以电力驱动的公共交通运输系统； 城市轨道交通是现代城市公共交通的主要形式； 城市轨道交通安全、快捷、正点，以满足日益增长的城市居民出行需求，是一种节约资源、保护环境的城市公交系统。 2.1 城市轨道交通系统 2.1.1 城市轨道交通系统的构成 2.1.2 城市轨道交通的类型 2.1.3 城市轨道交通的技术等级划分 2.1.1 城市轨道交通系统的构成 城市轨道交通系统由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成； 城市轨道交通系统实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车； 城市轨道交通系统主要依靠行车组织和设备正常运行，保证必要的行车间隔和正确的行车线路，为居民安全、正点的出行提供保障 2.1.2 城市轨道交通的类型 城市地下铁道 轻轨交通 有轨电车 单轨交通 市郊铁路 磁悬浮线路 机场联络铁路 全自动旅客捷运系统 2.1.3 城市轨道交通的技术等级划分 《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009），将城市轨道交通的技术等级分为5级 2.2 城市轨道交通线路与站场 2.2.1 城市轨道交通线路 2.2.2 城市轨道交通站场 2.2.1 城市轨道交通线路 1．城市轨道线路基本组成 2. 城市轨道线路平面 3．城市轨道线路的纵断面 4．城市轨道交通线路的类型 2.2.1 城市轨道交通线路 1．城市轨道线路的基本组成 城市轨道交通线路是列车所行驶的轨道式通道 按其空间设置位置，有地下、地面和高架三种形式 由轨道结构及支撑它的路基、涵洞或桥梁、隧道等建筑物组成，可分为下部基础及上部建筑 2.2.1 城市轨道交通线路 2.2.1 城市轨道交通线路 轨枕支承钢轨,保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。 轨枕分为用于区间线路的普通轨枕和用于道岔上的岔枕及用于无砟桥上的桥枕。 连接钢轨和轨枕中间联结零件，也称为扣件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵、横向移动。 2.2.1 城市轨道交通线路 车辆内部设备包括两部分： 为乘客服务的装置，如座椅、拉手、照明、通风、空调、广播等； 置于车底架上的车辆运行设备，如主控制箱、继电器箱、蓄电池箱等 2.3.4 制动系统 1.制动装置 2.制动方式 3.制动控制系统 2.4.2 城市轨道交通车辆电气传动及控制方式 城市轨道交通车辆的牵引动力来自牵引电动机 牵引电动机悬挂在车辆转向架或车轴上，并借传动装置驱动车辆前进。 在启动、牵引及制动等各种工况，都是通过电气传动控制系统改变牵引电动机的转速来实现车辆调速的目的。 动车中的牵引电动机将电能转变为机械能，驱动列车运行并控制运行速度。 2.5.6 城市轨道交通动力照明设备 动力照明供电系统提供车站和区间各类照明，还提供扶梯、风机、水泵、消防等动力机械设备电源和通信、信号、防灾报警、自动售检票、自动监控系统、屏蔽门等自动化设备电源动力用电 2.5.6 城市轨道交通动力照明设备 动力及照明供电系统负荷等级划分:根据用电设备对用电可靠性要求，一般分为三级。其中一、二级负荷占大多数。 （1）一级负荷 （2）二级负荷 （3）三级负荷 2.6 城市轨道交通通信设备 2.6.1 城市轨道交通信号系统 2.6.2 城市轨道交通信号基础设备 2.6.3 道岔及转辙机 2.6.4 轨道电路 2.6.5 联锁设备 2.6 城市轨道交通通信设备 2.6.1 城市轨道交通信号系统 （1）城市轨道交通信号系统的构成 2.6 城市轨道交通通信设备 2.6.1 城市轨道交通信号系统 （2）城市轨道交通信号系统的功能 城市轨道交通信号系统的功能主要包括联锁、闭塞、列车控制和调度指挥，由A