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(打破传统生产方式实施一次涂装论文
谈机床实施一次涂装
沈阳机床股份有限公司 张连娣 武云鹏
摘要:本文论述了机床实施一次涂装在环保、清洁生产和效率提高方面的意义,提出在设计、工艺和生产各环节应进行的转化与改进以及存在的尚未完全解决的问题。
关键词:机床 一次涂装
一、概述
随着全球对环境保护意识的增强,国际上倡导的绿色制造、清洁生产的理念被越来越多的工业企业所接受,既在设计和生产全过程中要充分考虑减少资源消耗、减少环境污染。此外,现在社会分工越来越细,国外先进企业管理模式都是两头在内,中间在外,也就是研发设计和装配销售在企业内部,中间制造的大部分零件在外部。在这种管理模式下,机床生产企业多数零件是外购的,对进入企业的零件要求都是成品零件,进入装配现场可以直接装配,装配后经过调试就可以包装销售了。而我们传统的涂装工艺模式一直延续零部件加工后先喷中途漆,经装配后再整机喷面漆的两次涂装法,这种工艺存在的主要缺点是:
两次喷涂,涂装的周期长,效率低。原材料消耗量大,加重环境污染。
整机喷涂施工中容易对机床电器元件及精密零件造成损坏,影响机床的精度。
整机喷涂施工中要对不需要喷漆的地方要进行遮蔽防护,不利于喷涂作业。
对于机床制造企业,当前的发展趋势是大型、高精度。传统的喷涂方式显然已不适应机床的发展和管理模式。在这种情况下,实施一次涂装工艺是必由之路。国外先进企业已广泛采用了一次涂装工艺。我公司几年前在全国同行业中率先实行了一次涂装工艺,使机床生产工艺进一步与国际接轨。?目前,公司已在摇钻系列产品、立加系列产品中全面推行了一次涂装,镗铣床、车床系列等部分产品也实行了一次涂装。它打破了传统的生产方式,不仅是机床生产工艺上的一次革命,更重要的是将清洁生产理念植入到员工思想中,促使员工养成良好的操作习惯,提高人的素养,为企业生产出国际一流的机床产品奠定了基础。
通过实践,感到真正实施一次涂装,涉及设计、工艺、生产各环节的协调配合与不断改进,尤其对老产品,不是一蹴而就的事。因此本文主要就实施一次涂装工艺过程中,设计、工艺和生产方式等方面应进行的转化谈自己的粗浅看法。
二、一次涂装的要求
1、一次涂装的定义及优越性
所谓机床一次涂装是指机床待涂装的零部件在机加工后涂装,并使涂装后达到预定的质量要求,经验收后直接转入装配,总装后不再进行整机涂装的过程。
一次涂装的工艺流程是“机加→零件喷涂→装配→包装”。其优越性体现在:
由整机涂装改为分体零件涂装,有利于喷涂作业,使刮涂及打磨腻子施工方便,零件的边缘、棱角拐角处容易喷涂。装配后边线接缝清晰,避免接合面涂料连在一起而造成零件拆卸时产生漆层脱落现象;螺孔、接管及机床标牌清洁整齐,保证机床外观质量。
减少涂装工作量。避免因重复刮、磨腻子产生的粉尘、棉纱、废纸等杂物对机床清洁度的影响,避免整机涂漆施工中对机床电器元件及精密零件的损坏,保证机床精度及开箱合格率。
减少涂漆工序,节省人工、材料,缩短涂装周期。
减少有害气体对环境的污染。
2、一次涂装需具备的条件
涂漆件表面平整度好。
面漆材料应具备附着力强、硬度高、耐磨擦、保光保色性能好。漆膜光滑、漆膜表面的油污容易被清除而漆膜不变色、不失光。另外所有面漆可抛光打蜡,以便于小面积修补。选用硬度好便于清洗而不变色、不失光的面漆,是实行一次涂装的必备条件。
工艺路线合理、漆面防护措施落实。要实行一次涂装,必须根据本单位的具体情况,制定切实可行的工艺路线,特别是生产环节的管理。采取有效措施,防止涂漆面在吊运和装配过程中损坏。这是实行一次涂装的关键。
保证面漆色泽一致。一次涂装的零、部件,由于这些另、部件多数是分批喷涂的,有的间隔时间长,因此容易产生前后批涂漆件漆膜的色差及漆膜粗细花纹不一致。此外,零件的加工和喷涂可能在不同的厂家进行,因此应有统一的漆膜颜色标准和规定的检测方法。配漆时必须严格掌握颜色一致,保证整机漆膜颜色及光泽的均匀一致。
3、一次涂装的技术和管理要求
要实现一次涂装,需要从产品图样设计到工艺设计和生产过程的完全转化,是一项需要各部门参与的系统工程。为此,在组织方面需成立由设计、工艺、加工、装配、喷漆、板焊、铸造等部门参与的专项团队,以工艺为重点,拉动设计和生产各要素的改进。一般分三个阶段进行,第一阶段技术准备阶段,查找问题,制定措施计划。第二阶段为实施阶段,第三阶段为鉴定总结,汇总问题?,持续改进。?
在实施一次涂装的过程中,存在的主要问题有:
装配时配钻螺纹孔,破坏漆面。
零件之间发生错位时的配修,破坏漆面。
因配合尺寸达不到要求,影响装配,用以往的敲打校正方式破坏漆面。
装配或试车中,机床已喷漆部位容易被油污等污染或铁屑污划伤。
零、部件(如防护罩、床头箱上盖等)在运输和吊运过程中容易磕碰,使漆面被破坏。缺乏保护油漆表面的工装和吊具。
零件在加工后,因铁屑处理不彻底
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