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交通标线施工 1、施工流程 施工进度安排 正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量100-200m2，导流线每天可完成100-200 m2，导向箭头每天可完成20 个。 施工工法 标线施工人员分为两组，即路面清扫放线组和标线涂布组。施工时必须保证路面干燥无尘土。 路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 标线涂布组：冷涂型专用路面标线漆放入划线储桶时，保持合适的施工温度，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布。 施工过程控制 施工前认真检查施工设备，确保其正常。 划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。 喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。 所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。 标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。 划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。 标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。 2、方案简介 车位线 规划说明：非中心停车场采用美观的框型车位线设计，提到了车场的优美性。 规格：2500×5500mm 线宽：150mm。 施工步骤 保证施划地面绝对清洁； 测量座标位置后； 打水线； 沿水线坐标施划； 施工工艺 采用卡利特道路标线专用漆，美纹纸贴边，保证线画的笔直，不污染地面，无须施工前二次调配，由此可避免因现场人工调配使比例不均； 采用世界著名品牌Greco冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷划。 质保措施 采用无二次调配型标线专用漆，使配比绝对稳定； 采用无气高压喷线设备，使漆膜内无气泡，腹地性强，从而延长使用寿命。 2.1.6保修 正常使用下，冷喷线在地库内使用寿命为20个月，室外外围使用寿命约15个月。 2.1.7设置作用 限制停车位置，防止车辆碰撞，另车场整洁规范。 车位号 规格：250×350mm。 施工步骤： 保证施划地面绝对清洁； 测量座标位置； 排好喷字号； 施划车位号。 施工工艺： 彩用经交通部工程检测中心检验合格的冷涂型专用路面标线漆（卡利特牌），配比均在包装前罐装配制，无须施工前二次调配，由此可避免因现场人为调配使比例不均。 采用喷线设备，Greco冷喷标线车（手推式）进行高压无所状态喷划。 质保措施： 采用无二次调配型标线专用漆，使配比绝对稳定； 采用无气高压喷线设备，使漆膜内无气泡，腹地性强，从而延长使用寿命。 设置作用： 泊车位指示，车位导向。 地面导向箭头 规格：L3000mm。 施工步骤 保证施划地面绝对清洁； 测量座标位置； 定位胎具； 施划地面箭头。 施工工艺 采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前罐装配制，无须施工前二次调配，由此可避免因人工调配使比例不均； 采用世界著名品牌喷线设备，Greco冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷划。 质保措施 采用无二次调配型标线专用漆，使配比绝对稳定； 采用无气高压喷线设备，使漆膜内无气泡，腹地性强，从而处长使用寿命。 保修 正常使用下，冷喷车位号在地库内使用寿命为12个月，室外外围使用寿命约15个。 设置作用：行车工方向指示、导向。 分道线 规格：W150mm。 施工步骤 保证施划地面绝对清洁； 测量座标位置； 粘贴胶带； 进行施划； 施工工艺 彩用经交通部工程检测中心检验合格施工性能优异的冷涂型专用路面标线漆（卡利特牌），配比均在包装前罐装配制，无须施工前二次调配，由此可避免因现场人载调配使比例不均。 采用喷线设备，Greco冷喷标线车（手推式）进行高压无气状态喷划。 质保措施 采用电脑无二次调配型标线专用漆，使配比绝对稳定； 采用无气高压喷线设