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(生产流程代码含义
DF:造型冻结 2
LF:起步生产认可 2
NF:后继车型 2
0S:零批量 2
SOP:批量投产 3
PEP:产品开发流程 3
B-Freigabe:采购认可 3
VFF:预批量认可整车 4
PVS :批量试生产 4
ME :上市 4
DF:造型冻结
德文全称:Design-Freeze
中文全称(建议):造型冻结 DF是PEP中紧随DE后的环节。
此环节意味着产品造型不能再更改,与造型相关的零件的规划认可和供应商定点也需要在此前一月完成,并在DMU样车上确定产品的可制造性,确定质量目标,提供项目财务状态等。
LF:起步生产认可
德文全称:Launchfreigabe
中文全称(建议):起步生产认可
LF是PEP中产品投产SOP一年前需要完成的重要环节。
它是项目批准流程中的一个重要节点,是在项目正式开始试生产之前进行的一项认可工作,以检查是否具备起步试生产的条件。
LF要求从市场、产品和生产方面都为起步生产做好准备。前提条件列举如下:
- 市场方面要准备好产品介绍;
- 造型方面需要通过“配色委员会Farbkommission”确定车型颜色、内饰面料等;
- 产品方面要完成细节构造、采购认可B-Freigaben、申请起步生产认可的车辆清单等。
NF:后继车型
德文全称:Nachfolger
中文全称:后继车型,也指继任者
后继车型一般是一款将替代目前某现生产车型的新车型。从报批流程看,需在项目的各个里程碑节点(例如:KE, BF, LF)多次上报PSK,获得批准后才能开展下一阶段工作。
0S:零批量
德文全称:Null-Serie
中文全称:零批量
0S是PEP中批量投产SOP前的最后一次总演习。它按照计划的批量投产的速度和节拍进行生产,以发现批量投产条件下可能出现的问题。
启动0S的前提条件列举如下:
- PVS中发现的问题和产品审核发现的缺陷的整改措施得到落实;
- 完成特殊零件外的零件的工程样件认可BMG;
- 在生产现场验收生产操作工具
- 提出0S样车清单;
- 开始0S样车的质保路试。
SOP:批量投产
德文全称:Start of Production
中文全称:批量投产,启动批量生产
进行批量投产的前提条件列举如下:
- 完成所有零件的工装样件认可,特别是安全气囊软件的认可;
- 上市所需的产量获得批量计划认可;
- 有足够的零件用于生产上市和满足生产起步曲线所需的车辆;
- 确认生产起步曲线;
- 通过集团验收试车KAF;
- 达到批量生产的质量目标。
PEP:产品开发流程
德文全称:Produkt Entstehungsprozess
中文全称:产品形成过程、产品诞生过程、产品开发流程
PEP指德国大众集团制订的统一的未来产品形成过程手册。各品牌或针对具体车型项目,可以在此基础上对流程描述或进度计划做个别调整。在一定的过渡期后,德国大众集团将与各品牌一起对此流程进行年度修订。
目前,德国大众将产品开发流程分为以下重要环节:
PM产品使命, PP项目前提, PD产品定义, PF项目可行性, KE方案决策, DE造型决策, DF造型冻结, BF采购认可, LF生产起步认可, VFF预批量认可, PVS试生产认可, 0S零批量, SOP投产。
上海大众迄今的项目一般从PF节点开始。此前的环节都算作PF的准备阶段
B-Freigabe:采购认可
德文全称:Beschaffungsfreigabe
中文全称:采购认可
按照1999-06版本的PEP,BF是一个项目的里程碑。从这一时间点起,高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。
为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务:
- 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验;
- 环保目标的实现性获得确认;
- 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证;
- 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划;
- 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。
采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素:
- 设计所需时间长短(如:专用模具或设备控制系统)
- 制造所需时间长短(如:生产线的制造、模具、特定检验设备)
每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。
按照2007-09-14版本PEP,BF是PEP中造型冻结后的第一个环节。
在这个环节,主要是造型数据更改被完全冻结,并完成造型相关零件的B-Freigaben(包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单),并开始与造型相关的零件模具的制造,并提前两月完成第一辆样车。
VFF:预批量认可整车
德文全称:Vorserie
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