(船舶核动力装置复习纲要.docVIP

第一章 核能具有哪些特点？用作船舶核动力有哪些优越性？1核燃料具有极高的能量密度，核裂变不依赖氧气 2核燃料船重比例小，有较大的续航能力和推进功率，提高潜艇的隐蔽性。 船用核动力装置的船用条件：1船舶受海洋条件影响，易产生摇摆和倾斜2易产生海上事故，如触礁等3船舶速度变化急剧，且幅度大，有时必须倒航4航行远离码头，基地补给困难5船内空间有限，所有设备必须重量轻、体积小6船上及港口人员密集，放射性防护极其重要7海洋气候 潮湿，且含有盐分。 船舶轴输出功率与排水量、航速之间的关系：Ne=D2/3vs3/c kw 其中Ne-推进器功率，vs-航速，D-排水量c-海军部系数。 核动力装置的安全设计原则：多道屏蔽，纵深防御。多道屏蔽：燃料元件包壳、一回路系统和承压边界、安全壳。纵深防御：1第一级安全防御主要考虑对事故的预防2第二级放置运行中出现偏差而发展成事故3第三极是限制事故引起的放射性后果。 专职可靠性如何定义：指装置在规定的时间内，在规定的使用条件下能完成规定功能的能力。它表示系统、机器、设备等的工作和性能的时间稳定性强度。 装置的生命力：在战斗破损或事故破损时，装置能够保证或恢复其功能的能力；提高装置生命力的措施有哪些：1主动分组布置2应急、储备2考虑设备仪表的互换性4主要设备单独供电、设置应急供电系统5主要消耗品分散布置6具有破损报警及隔离装置。 第二章 一回路装置的基本任务：1供给冷却剂2热量传输3一回路压力保护4一回路水质净化5水质监测6废物处理。 主冷却剂系统有何功用？其设计要求有哪些？功能：1正常运行时传热，使二回路工质变为蒸汽2停堆时排出余热3事故时应急、冷却4提供承压边界。要求：1保证堆芯充分冷却-有足够的流量2应有一定的自然循环能力-作战、安全性3主泵应有一定的惯性4一台主泵失效不能导致系统失效5满足适航性要求6满足承压边界完整性要求7系统双重设置。 蒸汽发生器有哪两种类型？各有什么特点？1自然循环①只产生饱和蒸汽②二次侧水依靠密度差自然循环③二次侧保持一定水位，有利于安全④要不断排污，水质要求高⑤运行特性：一次侧冷却剂平均温度恒定，二次侧蒸汽压力随符合增加而降低；2直流式①传热管形式多样②循环效率为1③给水供应要非常可靠④没有排污系统，水质要求⑤产生过热蒸汽，不需要汽水分离⑥存在管间脉动和流动不稳定，影响安全可靠性⑦工质流动依靠给水泵压头实现⑧一次侧冷却剂平均温度恒定，二次侧蒸汽压力恒定。 主冷却剂泵有哪两种类型？各有什么特点？1屏蔽泵：泵体、电机都密封在壳体内，电机定子用屏蔽套与冷却剂隔开，电机用设备冷却水冷却；加工复杂且效率低；电机采用多绕组变速2轴封泵：①三级轴封②有少量泄露③可用普通电机，降低了成本，效率高。 主冷却剂系统常见的布置方式有哪几种？各有什么特点？1分散式布置-各主要设备在堆仓内分散布置，依据较长的主管道连接，占用空间较多，自然循环能力较低，铀管道破裂的危险，但维护方便2紧凑式布置-设备布置紧凑，主管道很短，占用空间较小，有利于提高自然循环的能力，但增加维护难度3一体化布置-蒸汽发生器、主泵、稳压器与反应堆集成为一体，无主管道，有利于提高自然循环能力，避免打破口事故发生，维护很困难。 第三章 设置压力安全系统的必要性：1压力过高会导致承压边界破裂，造成失水事故，影响反应堆安全，存在放热性物质扩散的危险2压力过低会导致堆芯出现危机反应堆安全的冷却剂沸腾。 反应堆冷却剂系统压力波动的主要原因：1由于稳定功率改变引起2由于装置功率发生动态变化，冷却剂体积发生变化3由于温度测量误差与控制死区的存在，会使冷却剂体积发生微小波动。 压力安全系统有何功用？简述其运行原理？功用：1稳态运行时，维持系统压力2提供压力保护；原理：1压力波动时有A压力升高B压力降低两种情况2压力保护，在A状态下，高压报警，停堆，安全排放，在B状态下，低压报警，停堆，安全注入3除气。 为什么要对一回路冷却剂水质进行处理？1不处理会加速设备腐蚀2结垢影响传热3氯离子含量过高会导致不锈钢应力腐蚀4悬浮杂质受辐照活化，增加一回路系统放射性水平。 主冷却剂中杂质的来源有哪些？如何控制冷却剂的水质？来源：1腐蚀产物2补给水中带来杂质3化学药品带来的杂质4燃料破损；方法：1过滤-除去悬浮杂质颗粒2离子交换-除去离子态杂质3加药-除氧、调PH值4检测水质指标。 高低压净化系统各有什么特点？高压：1依靠主泵压头提供循环动力系统，压力与主系统相连2流程简单，设备少，布置紧凑3系统设计要求高，造价昂贵；低压：1冷却剂减温减压后进行净化，系统运行压力低2与其他系统共用设备与管路，依靠上充泵将净化后的冷却剂大会主系统3造价较低。 主冷却剂中添加化学药品的目的是什么？通常在什么阶段添加何种药品？化学添加系统用于向主冷却剂系统中添加联氨、PH值控制剂及氢气