橋梁工程桩基础施工--以泉州市站前大桥为例.docVIP

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橋梁工程桩基础施工--以泉州市站前大桥为例

毕业论文(设计)开题报告 姓名 性别 学号 学院 XX学院 专业 XX 年级 XX 论文题目 桥梁工程桩基础施工--以泉州市站前大桥为例 □教师推荐题目 □自拟题目 题目来源 题目类别 应用研究 指导教师 一 选题的目的、意义(理论意义、现实意义): 1.选题目的:随着我国经济的高速发展,桥梁工程建设的持续拓宽,以人为本和保护环境的理念及至相关法津法规实施的不断强化,使桩基础特别是现浇混凝土灌注桩基础几乎取代了基他基础,得到了广泛的应用空间。钻孔灌注桩因其效率高、污染少、功能多的特点,适应上述综合发展的需求,在国内外的桥梁现浇混凝土灌注桩施工中得到了广泛应用。研究泉州市站前大桥钻孔灌注桩基础工程施工技术对我公司以后的类似工程建设和公司以后的大桥桩基础施工积累经验。 2.选题意义 桩基是一种古老的基础型式。桩工技术经历了几千年的发展过程。现在,无论是桩基材料和桩类型,或者是桩工机械和施工方法都有了巨大的发展,已经形成了现代化基础工程体系。 1) 泉州站前大桥具有如下的特殊性及限制条件:桥位处受金牛、清凉两山所阻,江面狭窄,水流突然收缩,流量流速大,水位深(最深处超过40 m);主墩处基岩存在严重的风化破碎带或发育的节理裂隙带;新建复线桥与原乌龙江大桥及新建福厦铁路特大桥距离近,对安全通航的要求很高等。因此,针对性开展该桥的深水基础施工技 术研究,用于指导施工,保证工程施工顺利进行,实现工程的安全、质量、工期及成本等目标,具有十分重要而现实的工程意义。 2) 在深水桩基础施工中,施工平台的搭建是重要的前提条件之一,应以技术可行、 经济合理的原则,进行施工平台结构和施工方案的必选分析。在本工程的自然和环境条件 以及钢护筒施工时侧移允许值在±50 mm以内的要求下,采用定位桩辅以钢护筒的施工平台是唯一在技术上可行的方案。 3) 施工平台虽然属于临时性结构,但因其作用的重要性,施工平台的结构设计也应 进行较精确的计算分析。本工程的施工平台,在提出优化方案并进行初步施工图设计的基础上,应用Midas/Civil有限元软件对施工平台结构进行整体的受力和变形分析,除了能复核各构件设计的安全性外,更重要的是能得到施工平台整体稳定性和变形(侧向位移)的 定量评价,从而能够确保施工平台设计的安全性、适用性及经济合理性。 4) 对建成的施工平台在桩基施工期间的定期变形观测结果表明:各定位桩的侧移数值均在允许值范围内,且与有限元分析结果十分接近。说明所提出的施工平台优化方案是切实有效和可行的,施工平台结构的分析与设计是正确。 5) 在深水条件下进行钻孔灌注桩的施工,必须事先制定针对性的质量控制措施,并 在实施过程中严格执行。本工程按照提出的质量控制措施指导施工,已施工的部分钻孔灌注粧,桩身连续完整无缺陷,全部是I类桩;桩的倾斜度、轴线偏位等均100%控制在规 范允许值范围内,桩身混凝土 100%合格。表明所提出的施工技术及治理控制措施极具针对性,是切实有效的。 泉州市站前大桥工程是福州市委市政府响应省委、省政府“建设海峡西岸城市群的总体思路,福州市要发挥省会中心城市的中心作用,增强服务全省的带头示范效应”的要求,为改善福州城市南出口交通状况,加快城市东扩进度,改善投资环境,促进城市发展而决定实施的重点工程。针对该桥的深水基础施工技术,有必要比较深入系统地研究,用于指导施工,旨在满足各项限制条件下,提出合理可行和可靠的施工方案,保证工程施工安全和施工质量,且最大限度地降低工程成本,具有非常重要的工程意义。 二 选题的研究现状(理论渊源及演化、国外相关研究综述、国内相关研究综述): 3.理论渊源及演化: 深水基础钻孔桩一般为大直径,施工时为排除施工干扰——洪水、通航、大流速和冲 刷的影响,必须在桩位设置施工工作平台。施工平台是钢护筒下沉定位的导向辅助平台,是粧基础钻孔、水下混凝土灌注的作业平台,是基础施工机具、材料临时堆放的场地,是 双壁钢围堰施工拼装、下沉的支承平台。目前,我国采用的深水桩基施工平台有固定施工 平台(支架)和浮动施工平台两种类型。固定施工平台一般有桁架平台、型钢平台和型钢与 桁架组合平台。按平台受力方式可分为钢管桩单独受力、钢护筒单独受力、钢管桩与钢护 筒同时受力。对于墩位区水深流急、风疾浪大的灌注粧施工,采用钢管桩与钢护筒同时受力的固定平台体系有明显的优越性和可行性,在桥梁跨度和桥址水位深度不断增大的现 代大型桥梁工程中,是一种很值得提倡的平台形式。本文中在建的泉州站前大桥钻孔桩基础的施工平台是在钢管桩与钢护筒平台体系的基础上加以改进和优化的。 4.国外相关研究综述: 近年来,国外修建了不少跨越大江大河、甚至跨越海湾的深水基础,取得了很大的成 绩,也积累了不少新的建设经验。大直径钢

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