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桥梁工程总复习题 一、填空题 按承重结构的静力体系划分，梁式桥可分为简支梁桥、（悬臂梁）桥、连续梁桥和（刚构）桥。 在悬臂要有法施工中，挂篮主要有（梁式挂篮）（斜拉式挂篮）和（组合式挂篮）等三种形式。 缆索吊装设备，按其用途和作用可以分为：主索、（工作索承载能力极限状态正常使用极限状态预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关，在预加应力阶段，应按混凝土计算；在使用阶段，应按混凝土计算。全预应力混凝土部分预应力混凝土反力内力不能完全由静力平衡条件唯一的加以确定存在多余约束满足平衡方程的内力解不唯一,几何上有多余约束直接承受车轮荷载, 把荷载传递给主梁 拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线 在设计桥梁工程时，必须确定一个适当的最高水位作为设计标准，这个最高水位就称为设计水位。通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现象. 混凝土在某一不变荷载的长期作用下(即，应力维持不变时), 其应变随时间而增长的现象。 指的是上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离。对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心间的距离，用L0标示。对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。预应力混凝土结构，由于能够充分利用高强度材料（高强度混凝土、高强度钢筋），所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力得到提高与钢筋混凝土梁桥相比，一般可以节省钢材30～40％，跨径愈大，节省愈多全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性。 6、连续桥梁悬臂浇注法施工有何优点？ 答：主要优点是：不需要占地很大的预制场；逐段浇注，易于调整和控制梁段的位置，且整体性好；不需要大型机械设备；主要作业在设有顶栅、养生设备等的挂篮内进行，可以做到施工不受气候条件影响；各段施工属于严密的重复作业，需要施工人员少，技术熟练快，工作效率高。 7、连续桥梁悬臂拼装法施工有何优缺点？ 答：主要优点：梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行，拼装成桥的速度较现浇快，可显著缩短工期；块件在预制场内集中制作，质量较易保证；梁体塑性变形小，可减少预应力损失，施工不受气候影响等。主人缺点：需要占地较大的预制场地，为了移运和安装需要大型机械设备。 8、斜拉桥的风振类型及各自的减振措施有哪些？ 答：斜拉桥的风振主要有涡振、自激振动、抖振和气流力干扰振动四种类型。减振的主要措施有：采取导流措施，即把主梁的横截面设计得比较接近于流线型；安装振动摆、油压、弹簧等阻尼器。 9、按静力图式分，拱桥有哪几种类型？他们各自的优缺点及其使用情况如何？ 答：按静力图式分，拱桥可分为三种：三铰拱、两铰拱和无铰拱。 三铰拱：静定结构，在地基差的地区可采用。但构造复杂，施工困难，整体刚度小，主拱圈一般不采用。两铰拱：一次超静定结构，介于三铰拱和无铰拱之间。无铰拱：三次超静定结构。拱的内力分布较均匀，材料用量较三铰拱省；构造简单，施工方便，整体刚度大，实际中使用广泛。但超静定次数高，会产生附加内力，一般希望修建在地基良好处。跨径增大，附加力影响变小，故钢筋混凝土无铰拱仍是大跨径桥梁的主要型式之一。 1为什么要设伸缩缝及其设置原则？ 答：伸缩缝为适应桥梁结构的变形，在桥梁结构每一联的梁端之间以及梁端与桥台台背之间设置的能自由变形的跨缝设置。 其作用时保证桥跨结构在气温变化、混凝土收缩与徐变、荷载作用等因素影响下按其静力图式自由伸缩和变形，使汽车行驶 舒适、平顺，同时防水、防沙进入缝内。 要求：（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩变形；（2）施工和安装方便呢，其部件要有猪狗的强度， 且应与桥梁结构连为整体，牢固可靠。（3）车辆行驶应平顺，无突跳与噪音。（4）具有能够安全排水和防水的构造，能防 止雨水和垃圾泥土等杂物渗入阻塞。（5）养护、检查、修理、清除污物都要简易方便。 2梁式桥3种结构体系受力特点是什么？ 简支梁桥属静定结构，主要承受正弯矩，其设计是跨中最大弯矩来控制。悬臂梁桥利用悬出支点以外的伸臂，使悬臂根部 （即支点截面）产生负弯矩，减少中孔的跨中正弯矩。连续梁桥在恒载作用下，由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著 减小，其弯矩图形与悬臂梁相关不大。然而在活载作用下，因主梁连续，边孔对中孔的跨中正弯矩有卸载作用，其弯矩分布 值要比悬臂梁合理。 3 连