橋梁工程课程设计计算书.docx

目录装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算一、基本设计资料3技术标准3主要材料3设计依据3构造形式及截面尺寸（桥梁横断面和主梁纵断面图）3二、主梁的计算4（一）主梁荷载横向分布系数41.跨中荷载弯矩横向分布系数（按G-M法）4(1)主梁的弯矩及抗扭惯矩Ix和ITx4(2)横梁的抗弯及抗扭惯矩5(3)计算参数6(4)计算荷载弯矩横向分布影响线6(5)梁端剪力横向分布系数（按杠杆法）9（二）作用效应计算101.永久荷载作用效应10(1) 永久荷载10(2)永久作用计算112.可变作用效应12(1)汽车荷载冲击系数12(2)公路Ⅰ级均布荷载,集中荷载及影响线面积13(3)可变作用效应弯矩计算13(4)可变作用效应剪力计算14三.持久状况承载能力极限状态下截面设计配筋与验算171.配置主筋172.持久状况截面承载能力极限状态计算193.斜截面抗弯承载力计算194.箍筋设计225.斜截面抗剪承载力验算236.持久状况斜截面抗弯极限承载力计算26四、持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算27五、持久状况正常使用极限状态下挠度验算28六、行车道板的计算31（一）永久荷载效应计算311.每延米板上的恒载322.永久荷载效应计算323.可变荷载效应324.作用效应基本组合33（二）截面设计于配筋及验算33装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算 一、基本设计资料 1.标准跨径：13m 2.计算跨径：12.5m 3.主梁全长：12.96m 4.桥面宽度（桥面净空）：净9m（行车道）+21.0m（人行道）。 技术标准设计荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载采用 主要材料钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。混凝土：C50 ，容重；桥面铺装采用沥青混凝土：容重。 设计依据《公路桥涵设计通用规范》 （JTJ D60—2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTJ D62—2004） 构造形式及截面尺寸（桥梁横断面和主梁纵断面图） 图1桥梁横断面和主梁纵断面图（单位：cm）全桥共由5片梁组成，单片梁高1.0m，宽2.0m;设3根横梁。二、主梁的计算（一）主梁荷载横向分布系数B=9+2×1=11m l=12.5m b/l=0.880.51.跨中荷载弯矩横向分布系数（按G-M法）（1）主梁的弯矩及抗扭惯矩Ix和ITx求主梁界面的重心位置 (如图)：图2主梁抗弯及抗扭惯性矩计算图示（单位：cm）平均板厚： h1===24.8cmIx==0梁抗扭惯矩按 ITx = ,（）对于翼板：对于梁肋：故;主梁的抗扭惯矩为：ITx=单位板宽的弯矩及抗扭惯矩： （2）横梁的抗弯及抗扭惯矩翼板的有效宽度的计算，计算如图： 图3 横梁截面特性计算示意图横梁的长度取两边主梁轴线之间的距离 求横梁截面重心位置: =14.3cm 由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板的一半，所以可取 单位抗弯及抗扭惯矩: =(3)计算参数： ===0.623其中B为主梁全宽的一半 L为计算跨径故：(4)计算荷载弯矩横向分布影响线已知影响系数用内插法求梁位处横向分布影响线坐标值，如下图：图4主梁横断面尺寸图（单位：cm）1号梁和5号梁：2号梁和4号梁：3号梁 ：=列表计算各梁的横向分布影响线坐标值，表如下梁号算式荷载位置b0-b1号2.1581.8121.4741.1340.8320.6340.5080.3880.3024.2623.132.1041.1720.520.08-0.244-0.482-0.76-2.104-1.318-0.63-0.0380.3120.5540.7520.871.062-0.522-0.327-0.156-0.0090.0770.1370.1860.2160.2633.742.8031.9481.1630.5970.217-0.058-0.266-0.4970.7480.5610.390.2330.1190.043-0.012-0.053-0.0992号1.341.3321.3481.2621.0680.8420.6760.5640.4561.7481.7761.741.5541.180.770.368-0.058-0.408-0.408-0.444-0.392-0.292-0.1120.0720.3080.6220.864-0.101-0.110-0.097-0.072-0.0280.0180.0760.1540.2141.6471.6661.6431.4821.1520.7880.4440.096-0.1940.3300.3330.3290.2960.2300.1580.0890.019-0.0393号0.770.861.01.151.261.151.00.860.770.200.651.021