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B102E
液 压 站 说 明 书
B102E SM
锦州矿山机器(集团)有限公司
2010.12
目 录
1.概述----------------------------------------------------------------------------------------3
2.液压站的结构原理--------------------------------------------------------------------3
3.调试----------------------------------------------------------------------------------------8
4.液压站各种油压值的确定---------------------------------------------------------11
5.故障处理--------------------------------------------------------------------------------13
6.注意事项--------------------------------------------------------------------------------13
1 概述
为了适应不同类型的矿井提升机和矿用提升绞车的使用要求,在原有液压站B102的基础上,又研制出一种新型的B102E型液压站。B102E型液压站用于2JTP型双筒矿井提升绞车和2JK型双筒矿井提升机。
1.1 B102E液压站的主要作用是:
1.1.1 可以无级调节供给盘形制动器的压力油,以获得不同的制动力矩。
1.1.2 在任何事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的全部油压值迅速降到零,使制动器达到全制动状态,即二级制动。或在紧急情况下,使制动器的全部油压一次都回到零,使制动器达到全制动状态,即一级制动。
1.1.3 可以供给双筒提升绞车和提升机调绳装置所需要的压力油。
1.2 主要技术参数:
最高油压: 6.3MPa
最大输油量:(所有出口油量的总和) 9L/min
油箱储油量: 600L
工作油温: 15°C~65°C
制动油牌号: N46D低凝抗磨液压油
电液比例调压装置允许最大输入电流: 250mA
2 液压站的结构原理(见图1、图2)
B102E液压站分为互相独立的工作制动部分、安全制动部分和调绳离合部分。
为确保提升绞车的正常工作,工作制动部分由完全相同且独立的两套组成,一套工作,另一套备用。这两套均由电机1、油泵2、滤油器3、电液比例调压装置4等部件组成。
安全制动部分由电磁阀 G3、G3′(交流220V),G4、G5(直流24V),减压阀6、溢流阀7、蓄力器8等部件组成。调绳离合部分又增加了电磁阀G1、G2、(交流220V),以供双筒提升绞车或提升机调绳时使用。
此系统可以实现提升绞车的工作制动、安全制动以及调绳离合。现分述如下:
2.1 工作制动
此液压站可以为盘形制动器提供不同油压的油源,从而改变盘形制动器的制动力矩,实现绞车的工作制动。油压的变化,是由工作制动部分的电液比例调压装置4来控制的。当电磁阀G3、G3′通电时,压力油通过A管、B管进入盘形制动器。绞车司机通过控制电液比例调压装置的电流大小来控制油压的变化,从而达到了调节制动力矩的目的。电液比例调压装置原理见图3:
电液比例调压装置的作用有两个:
2.1.1 根据提升绞车的实际工作额定负荷,确定最大使用油压值Pmax,该油压是通过手柄9来调定的。
2.1.2 通过改变衔铁里动线圈2的电流的大小,实现系统油压的可调性。
由图3可知压力油由K处分两路,一路去溢流阀的C腔,另一路经滤芯14,节流塞13到G腔和溢流阀的D腔,D腔和C腔不相通,溢流阀的滑阀12的阻尼孔被中心螺母7的锥体堵住,当衔铁里的动线圈2的电流增加时,推杆3带动锥阀4同时向左移,使喷头5喷出的油量减少,G腔、D腔的油压增高。使滑阀12下移,R处流出的油量减少,C腔压力增加,K处的油压升高(即系统油压升高),滑阀12处在新的平衡位置。反之,当衔铁里
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