橋面验收施工作业指导书A5.docVIP

京石客专JS2标CRTSⅡ型板式无砟轨道工程 桥面验收施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于京石铁路客运专线JS2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收的施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 ⑴ 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，复核结构物的几何尺寸，无误后方可施工。 ⑵ 组织现场施工人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计图纸等文件，做好梁面验收施工的技术准备工作。 ⑶ 组织对技术人员进行技术交底，交底内容包括：施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。 ⑷ 组织技术人员学习梁面验收检验批资料的填写方法。 2.2 外业技术准备 ⑴ 桥梁梁面验收应在架梁结束后方可进行。 ⑵ 桥梁梁面验收应在线下沉降评估通过，梁体变形复核要求后方可进行。 ⑶ 桥梁附属设施（二期恒载）防护墙、竖墙施工完毕并满足设计要求。 ⑷ 梁端伸缩缝止水带安装完成。 ⑸ CPⅢ控制网已经建立并通过评估。 3 技术要求 CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收时沿桥面底座板位置布置4条线（即底座板中心线左、右各0.5m处共计4条线），分别使用4m靠尺连续测量桥面平整度（且每次重叠1m），每处平整度符合3mm/4m要求的，则评判该处平整度合格；若不能满足3mm/4m但在8mm/4m范围内时，可用1m靠尺进行复检测量，如能满足2mm/1m要求的，则评判该处平整度合格；如果仍不能满足2mm/1m要求的，则评判该处平整度不合格；当桥面某处的平整度超过8mm/4m时，无需用1m尺进行复测，必须进行打磨处理。 梁面验收还包括梁端剪力齿槽几何尺寸验收、梁端平整度及凹槽几何尺寸、桥面高程、相邻梁端高差、桥面预埋件及排水坡等。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收施工程序为：施工准备→测量放线→梁面平整度检查验收→剪力齿槽检查验收→桥面排水检查验收→预埋件位置检查验收→报验 4.2 工艺流程 梁面验收施工工艺流程如下页图1所示 5 施工要求 5.1 施工准备 ⑴ 梁面验收前，应使用清水对混凝土梁面进行彻底清洗，保证梁面平整度范围内必须露出混凝土原面，不得有浮浆、灰尘等杂物。 ⑵ 梁面验收所使用的工具4.0m、1.0m铝合金靠尺、0.5m的水平尺、塞尺、50m钢尺等工具已准备就绪。 图1 梁面验收施工工艺流程 5.2 测量放线 CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收前沿桥面布置4条线。即底座板中心线左右各0.5m处布置2条线，左右线底座板共计4条线。首先测放出左、右线底座板中心线位置，用墨线弹出底座板中心线，再用钢尺测量出底座板中心线左、右各0.5m处两条线的位置，用墨线弹出。其布置图如图2所示。 图2 平整度检查线布置图 5.3 梁面高程验收 梁面高程验收共计测量14个点，均在左、右线的中心线上，其中梁端弹性垫板区域每边2个，分别离梁端5cm和135cm处，共计 图3 高程测量控制点平面布置图 8个点；梁面上6个点，分别在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155cm处和跨中各布置1个点。具体布置如图3所示。 梁面高程允许误差±7mm。 梁端1.45m弹性垫板区域范围桥面内的高程不允许出现正误差。对突出部位应进行打磨，对低洼处填补时要去除混凝土的松动、浮浆部分， 并将填补部分表面的灰尘、油脂、浮浆等污物彻底消除以保证修补砂浆与混凝土表面的粘结强度。 5.4 梁面平整度验收 ⑴ 梁面平整度检测的四条线排序均按照面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线。 ⑵ 梁面平整度检测均从小里程往大里程方向进行，并按规定的表格形式依次记录，记录形式为Xmm/4m或Ymm/1m。 ⑶ 梁面每条线平整度合格评判标准为。四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到100%及以上且不合格处的平整度无8mm/4m以上的，则评判该条线上的梁面平整度合格，否则评为不合格。 ⑷ 梁面平整度整体合格评判标准。每条线上的平整度全部达到合格标准，且梁面其他部位的表面平顺、无明显不平整现象，则评判该梁面整体平整度合格，否则评为不合格。 ⑸ 验收后对低洼处及突出部分进行标记，且标识出打磨、填补的范围及高度。处理时将突出部分及修补毛边或修补不平整处打磨平整。打磨平整度以4条线为主。对低洼处进行填补，填补时要去除混凝土的松动、浮浆部分，并将填补部分表面的灰尘、油脂、浮浆等污物彻底清除以保证修补砂浆与混凝土表面的粘结强度。 5.5 梁端凹槽验收 梁端1.45m凹槽铺板范围的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm，偏差±10mm，两侧横向排水坡顺接向外；不能满足要求的，应打磨或补浆处理。 5.