大庆师范学院车辆管理办法.docVIP

大庆师范学院车辆管理办法 （试行） 为了建设节约型学校，使有效资源发挥最大的效益，充分调动驾驶员的工作积极性，进一步提高工作效率和服务质量，实行服务与经营相结合的管理模式，结合我校实际制定学校车辆管理办法（试行）。 一、适用范围 指学校公务用车、通勤车及外派（学校内部）车辆的使用管理、维修管理、油料管理、经营管理、事故处理、服务质量等有关事项。 二、车辆的任务 后勤服务总公司车辆服务中心做为服务经营性单位，主要任务一是服务性用车，二是经营性用车。 （一）服务性用车包括： 1.学校领导的公务用车和学校接待用车。 2.教职工上、下班通勤用车。 （二）经营性用车包括： 1.提供机关、二级学院及其他教辅单位的用车服务。 2.外派给机关、二级院和教辅单位的用车服务。 三、车辆使用管理 1.学校车辆实行统一归口管理、逐级负责、定向使用、分别调度与驾驶员对所对应车辆安全行驶、保养、维修等负责相结合的的管理办法。服务性车辆由校党政办负责管理、调度，后勤服务总公司车辆服务中心负责经营性车辆的管理和考核。 2.学校车辆实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。执行以车辆为单位的成本控制管理办法，驾驶员要熟知所用车辆各种证件之有效期，出车时要保证证件齐全。 3.执行车辆调派制度。服务性车辆（通勤车、接待车、领导专车）调派必须经校党政办批准；经营性车辆调派须经用车单位（机关部门）申请，填写用车申请单后由车辆服务中心统一调派；长途出车调派严格审批制度，凡长途车辆调派须由用车单位事先申请，经主管安全校领导批准，方可派车。校领导长途用车须经校长批准。车辆服务中心调度必须做到派车指令及时、准确、手续完备，按时填写《学校驾驶员出车情况记录》。出车记录是驾驶员报销过路过桥费、停车费、油料费等主要依据。 4.各机关、二级学院及教辅单位公务用车，须提前一天填写“用车申请单”（临时、紧急情况除外），用车申请单须经部门主要领导（或主持工作的副职）批准后交车辆服务中心，由车辆服务中心调度统一协调派车，原则上以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。 5.临时、紧急情况用车须由部门负责人与车辆服务中心电话联系，事后补办“用车申请单”。特殊情况和突发事件用车，校党政办可直接向驾驶员派车，驾驶员接到指令后要在第一时间执行指令并及时向车辆服务中心调度汇报。 6.出车前或出车过程中，一旦发生突发事件，驾驶员要在第一时间向车辆服务中心和校党政办报告，车辆服务中心和校党政办接到报告后要及时拟定应急方案，尽最大努力完成用车任务。 7.车辆服务中心协助校党政办拟定学校通勤车的线路（含校内班车路线）、始发时间、停靠站点等事宜，行车方案报请分管校领导核准后组织实施，通勤车驾驶员要经常向车辆服务中心、校党政办反映班车线路的有关信息，不断完善教职工上、下班行车方案。 8.车辆严禁外借、外租给任何个人及其他单位使用或挪做他用。因擅自出车或外借、外租造成车辆损坏、被盗或发生交通事故的，由驾驶员本人承担全部责任。 9.严禁车辆夜不归队，遇特殊情况必须经车辆服务中心领导同意后方可，司机必须保证停放车辆的安全。因工作原因需要长期在校外停放的车，必须经学校主要领导同意后，与车辆中心签订一份车辆安全保证协议。 10.加强车库管理。学校车库由车辆服务中心负责管理，各种车辆均应在车库指定位停放。禁止车辆私自在校园内和校外乱停乱放。 六、车辆油料管理 1.根据车辆的排量及实际油耗量（累计平均值）确定每台车的百公里油耗量，并确定单车月油量定额，实行单车定量加油。（见附件） 2.实行“一卡管理、集中加油”的办法，建立单车月耗油台帐，由加油员统一加油。 3.建立单车按日运行线路的公里数台帐及单车日耗油量台帐。 4.严格按车辆日运行线路公里数，车辆百公里耗油量及单车日运行公里数的耗油量配给。 5.单车按日公里数耗油量完不成工作量的责任自负，超出耗油量的部分按超出量的百分之八十扣罚。每月统计考核一次。 6.驾驶员严禁倒卖油料或有意造成燃油消耗增大，一经发现罚款2000元，并按相关办法给予行政处分,并调离原岗位。 7.车辆油耗必须严格控制在耗油指标以内，对超过耗油指标的车辆必须查清原因，并限期整改，整改后还达不到要求的，按照当日实际行驶里程和耗油量配给，如属人为造成耗油量增加的，一经发现将严厉处罚。 8.按照车辆服务中心规定，对节油突出的车辆及驾驶员根据比例给予奖励，整体效益突出，学校将对车辆服务中心予以奖励，奖励办法另行制定。 七、车辆修保管理 （一）车辆保养 1.学校所有车辆专属司机应切实遵守车辆保养要求，保持车况良好。 2.驾驶员出车前对车况要做检查，随时注意轮胎气压情形，不足时应及时加气；轮胎磨损到规定限度时，必须及时更换，以确保行车安全。 3.如果发觉车辆操控出现异常，应立即检查修理防止