汽車构造19题签.docVIP

一、填空题(本大题共20个空，每空1分，共20分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.机体的作用是，安装并承受。 .顶置式气门配气机构的凸轮轴有、、三种布置型式。 化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给的混合气；怠速工况应供给的混合气；中等负荷时应供给的混合气； 4.曲轴箱的和两种方式。.驱动桥主要是由、、和等组成。 .悬架一般由、和、三部分组成。 .为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装 二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.连接轮盘和半轴凸缘的零件是（ ）。 A、轮毂 B轮辋 C、轮辐； D轮胎.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）。 A、发动机温升慢 B热容量减少 C、发动机过热D、发动机怠速不稳.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。 A机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进 4.柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。 A、后燃期 B速燃期 C、缓燃期燃油消耗率最低的负荷是（ ）。 动机怠速时 B发动机大负荷时 C、发动机中等负荷时 D发动机小负荷时.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸7.转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A、转向器传动副的啮合间隙过大 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节 8.越野汽车的前桥属于（ ）。 A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D支承桥.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。 A120° B、90 C、60 10.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。 A、曲轴前端 B曲轴后端 C、曲柄上10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“╳”。 1.中型客车均采用闭式的厢式车身。（ ） 2.当气压增压器失效时，制动主缸仍然能够进行临时性制动。（ ） .汽车在转向时，所遇阻力的大小与转向轮定位角有关。（ ） .轮胎的层数是指帘布层的实际层数。（ ） （ ） .蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。（ ） .加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。（ ） .供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。（ ） .一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。（ ） .凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ） 5小题，每题3分，共15分） 1.可逆式转向器当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂，而转向垂臂所受到的路面冲击也.主销后倾主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的.离合器踏板自由行程由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板.冷却水小循环冷却水温度较低时（低于76），节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启，冷却水不流经散 供油提前角喷油泵开始向喷油器供油至上止点之间的曲轴转角。 评卷 五、简答题（本大题共5小题，每题5分，共25分） 1.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经滤清器滤去杂质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将.试述蜡式节温器的工作原理。当冷却水温度升高时，感应体里的石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收76℃时，主阀门在节温器弹簧张力作用下仍关闭。当冷却水温度达到76℃时，反推力克服弹簧张力使主阀门开始打开。当冷却水温度达到86℃时，主阀门全开，侧.对离合器有什么要求？保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨； 主、从动部分分离应迅速、彻底、接合平顺、柔和； 具有良好的散热能力，保证工作可靠； 从动部分的质量要尽可能小，以减少换档时齿轮的冲击； 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳强度。.前轮外倾的作用是什么？前轮外倾的作用是使轮胎磨损均匀，减轻轮毂外轴承的负荷，并与拱形路面相适应。.对转向系有什么要求。工作可靠； 操纵轻便灵活； 汽车转向时，车轮应有正确的运动规律，保证车轮在转向行驶时，是纯滚动而没有滑 ⑷要尽量减少汽车转向轮受到的道路冲击反传到转向盘上，又要保证驾驶员有一定的路 ⑸转向系的调整应尽量少而简单。10分） 写出图号零件名称 4—活塞环；5—活塞环槽；6—活塞销；7—活塞；15—连杆 曲轴飞轮组的作用：把连杆传来的力