汽車构造习题集及答桉卷2共3卷.docVIP

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汽車构造习题集及答桉卷2共3卷

第五章 柴油机燃料供给系 一、填空题 1.柴油机与汽油机相比,具有 、 、 、 等优点,因此目前重型汽车均以柴油机作动力。 2.柴油机燃料供给系由 、 、 、 四套装置组成。 3.柴油机燃料供给装置由 、 、 、 、 、 、 和 等组成。 4.废气涡轮增压器由 、 、 等三部分组成。 5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。 6.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、 、 、 及 等; 燃烧室,包括 和 燃烧室。 7.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种,即在 和利用 形成混合气。 8.长型孔式喷油器是由 、 和 三大部分组成。 是喷油器的主要部件,它由 和 组成,二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压,称为 ;针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为 。 9.喷油器油束的特性可用油雾油束的 、 和 来表示。 10.喷油泵按其作用原理不同,可分为 喷油泵、 和 喷油泵三类,目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。 11.国产系列喷油泵分为 、 、 、 和 、 、 等系列。东风和解放系列中型载货柴油车均采用 型喷油泵。 12.柴油机燃料供给系的 与 , 与 , 与 ,称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 13.A型喷油泵由 、 、 和 四大部分组成。其泵体采用 结构,其油量调节机构采用 ,Ⅱ号泵的泵体是 结构,油量调节机构采用 。 14.P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较,在结构上有一系列特点,其泵体采用 构,分泵总成采用 ,油量调节机构采用 ,润滑方式采用 润滑。 15.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋转产生的 与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制 的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。 16.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外,还有 ,它与 装在同一根摆动轴上,从而使调速弹簧端部的一端由 变为 式,调速弹簧的预紧力可随 的摆动而变化。 17.全速式调速器中调速弹簧的 在发动机工作过程中是 的,而两速式调速器中调速弹簧的最大 是 的。 18.与A型喷油泵配用的两速式调速器可分为 、转速感应元件、 、 、 及 装置等六大部分组成。其转速感应元件采用 。 19.为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵 与驱动齿轮 的 误差,通常采用 ,并利用它可用小量的角位移调节 ,以获得最佳的 。 20.柴油滤清器一般都是 的,其滤芯材料有 、 、 、 及 等。目前广泛采用 的。 21.输油泵型式有活塞式、 、 、 等几种,而目前都采用 。活塞式输油泵由 、 、 、 及 等组成。 22.汽车的公害有三个方面,一是 ,二是 ,三是 。其中 的影响最大。 23.汽车排放物污染的来源主有 、 、

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