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汽車构造发动机题

一、判断题 ( ) 1 、 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。 ( ) 2 、油底壳(下曲轴箱)为了加工方便,一般各处是等深的。 ( ) 3 、蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。 ( ) 4 、电子控制汽油喷射系统,喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。 ( ) 5 、节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小。 ( ) 6 、喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。 ( ) 7 、喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。 ( ) 8 、在发动机正常工作时,将其熄火后,却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声,则机油细滤器有了故障。 ( ) 9 、柴油的十六烷值决定着火延迟期的长短,影响着柴油机的燃烧。 ( ) 10 、每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量,因而直接影响发动机的功率。 ( ) 11 、 汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。 ( ) 12 、直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为 1-5-3 -6-2-4 ,还为 1-4-2-6-3-5 ,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。 ( ) 13 、对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。 ( ) 14 、柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。 ( ) 15 、有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。 ( ) 16 、飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性就越好。 ( ) 17 、挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。 ( ) 18 、湿式气缸套里面盛有冷却水。 ( ) 19 、当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时,柴油机转速降低,而离心力推力大于调速弹簧,即自动加油,以获得新的平衡。 ( ) 20 、柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。 二、选择题 ( ) 1 、发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的? A 、将使发动机熄火困难        B 、将使汽油机爆燃或早燃 C 、将使柴油机容易发生工作粗暴    D 、将使发动机经济性变好 ( ) 2 、 正常工况 下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有: A 、进气压力传感器(或空气流量计)信号 B 、发动机转速信号 C 、节气门位置信号 D 、冷却水温度传感器信号 ( ) 3 、 汽车停驶后,仍可能在转的风扇是 。 A 、机械风扇??? B 、硅油风扇 C 、电风扇??? D 、均不会转 ( ) 4 、柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量将如何变化? A 、 转速越高,喷油量越多? B 、转速越高,喷油量越少 B 、 与转速无关? D 、以上都不对 ( ) 5 、腊式节温器中的蜡泄漏时,会使 。 A 、水流只能进行大循环      B 、水流只能进行小循环 C 、大、小循环都不能进行     D 、大、小循环都能进行 ( ) 6 、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是 。 A 、早开早闭 B 、早开晚闭 C 、晚开早闭 D 、晚开晚闭 ( ) 7 、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是( ?? )。 A 、经常处于关闭状态 ? B 、热机时开,冷机时关 C 、经常处于溢流状态 D 、热机时关,冷机时开 ( ) 8 、 带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时(?? ) A 、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩 B 、调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩 C 、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩 D 、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩 ( ) 9 、喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关 。 A 、弹力大,残压高 B 、弹力大,残压低 C 、弹力小,残压高 D 、以上都不对 ( ) 10 、废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量 。 A 、 HC B 、 CO C 、 HC 、 CO 、 NO X ? D 、 NO X ( ) 11 、

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